محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802526544
سهم دولت از توسعه مترو را شهرداری تهران می‌پردازد - اخبار ایران و جهان |
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
سهم دولت از توسعه مترو را شهرداری تهران می‌پردازد
شناسهٔ خبر: 2474104 دوشنبه ۶ بهمن ۱۳۹۳ - ۱۲:۰۹
جامعه > شهری
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با اشاره به کمک ناچیز دولت در توسعه زیر ساخت مترو،گفت:شهرداری 85درصد هزینه های مترو را پرداخت می کند . به گزارش خبرگزاری مهر، احمد دنیامالی با اشاره به کمک ناچیز دولت در توسعه زیر ساخت مترو،گفت: در حالی که دولت، مردم و شهرداری باید هر کدام، یک سوم هزینه بهره برداری مترو را بپردازند اما این سهم از سوی شهرداری به صورت ۸۵ درصدی پرداخت میشود.وی درباره مطالبات شهرداری تهران از دولت در حوزه حمل و نقل عمومی، اظهار داشت: پیگیری ها برای دریافت این مطالبات درحال انجام است اما نکته ای که در این بین وجود دارد این است که دولت هیچ گاه این اعتقاد را ندارد که نباید در این حوزه کمکی داشته باشد.دنیامالی با بیان اینکه بین اعتقاد داشتن به یک امر و امکان عمل به آن تفاوت وجود دارد، ادامه داد: دولت اعتقاد دارد که باید به حمل و نقل عمومی همه شهرها و کلانشهرها کمک کند که براساس لوایح و بودجه این اتفاق در کلان کشور در حال انجام است و هزینه هایی برای ساخت جاده و غیر ه صورت می گیرد اما بحث ما در حال حاضر درباره شهرهاست.رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: شهرها مسائل و مشکلات بسیاری دارند که یکی از آنها آلودگه هوا و ترافیک است و هرچه در این بخش امکانات لازم را چه در بحث توسعه خطوط مترو و چه در حوزه اتوبوسرانی فراهم کنیم می توانیم کاهش آلایندگی و آلودگی هوا را در پی داشته باشیم.وی افزود: در این حوزه قوانین نیز شفاف و لازم است و بر اساس آن دولت باید در توسعه زیر ساخت مترو 50 درصد هزینه را بپردازد و در حوزه بهره برداری آن نیز به همین شفافی مثلثی داریم متشکل از مردم، دولت و شهرداری که باید هزینه را بین آنها تقسیم کنیم یعنی یک سوم هزینه مربوطه را مردم، یک سوم هزینه را دولت و یک سوم دیگر را باید شهرداری بپردازد.دنیامالی خاطرنشان کرد: طبق اطلاعاتی که داریم عملا دولت نمی تواند کمک موثری به شهرداری داشته باشد و تاکنون نیز کمک هایی که صورت گرفته ناچیز بوده است، امسال نیز کمکی در این حوزه از سوی آنها نداشته ایم بنابراین این فرآیند بین مردم و شهرداری تقسیم شده است و با توجه به اینکه نمی توان هزینه ها از مردم دریافت کنیم در حال حاضر تقریباً زیر 15 درصد هزینه از مردم دریافت می شود و 85 درصد را شهرداری می پردازد.وی با اشاره به اینکه با این حال شهرداری و شورای شهر در حال پیگیری دریافت مطالبات هستند و نشست هایی در این زمینه تشکیل شده است، گفت: اعتقاد دولت این است که کمک کند اما جامه عمل پوشاندن به این اعتقاد به امکانات و منابع نیاز دارد. من نمی توانم به عنوان نماینده مردم این موضوع را صفر و صد ببینم و بگویم که دولت حق دارد یا نه اما بپذیریم که دولت یکسری محدویت هایی دارد.رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران اظهار داشت: امیدواریم دولت در بخش های دیگر حوزه حمل و نقل عمومی به شهرداری کمک کند، یعنی تسهیلات لازم و فاینانس پروژه ها را فراهم کند تا بتوان هم حمل و نقل عمومی را توسعه داد وهم بهره برداری آن را اداره کرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها