محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827160145
بازديد معاون عمران و توسعه امور شهري و روستايي وزير كشور از خط ۳ متروي تهران
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱ بهمن ۱۳۹۳ (۱۰:۳ق.ظ)
بازديد معاون عمران و توسعه امور شهري و روستايي وزير كشور از خط ۳ متروي تهران معاون عمران و توسعه امور شهري و روستائي وزير كشور و رئيس سازمان شهرداري ها و دهياري هاي كشور به همراه مدير عامل شركت مترو تهران و حومه از كارگاه بخش شمالي خط سه مترو تهران به طول 18 كيلومتر بازديد و بر افتتاح اين خط تا پايان امسال تاكيد كرد.
به گزارش خبرگزاري موج، هوشنگ خندان‌دل با اشاره به‌ضرورت توسعه سيستم‌هاي ريلي در شهرهاي بزرگ کشور به‌ويژه در تهران به‌عنوان پايتخت گفت: با توجه به وجود مشکلات روزمره مردم براي رفت‌وآمد با توسعه خطوط ريلي مي‌توان اين مشکلات را به‌صورت مؤثر حل کرد، قطعاً با توسعه خطوط مترو علاوه بر دادن امکان به شهروندان براي برنامه‌ريزي در سفرهاي درون شهري خود، امکان رفع معضل آلودگي هوا نيز به وجود مي‌آيد.
وي افزود: توجه به پروژه‌هاي ريلي از اولويت‌هاي دولت تدبير و اميد است که در وزارت کشور نيز به اين موضوع نگاه ويژه‌اي داريم، قطعاً از همه توانايي‌ها و اختيارات براي سرعت دادن به انجام پروژه‌هاي ريلي استفاده مي‌کنيم و تاکنون نيز از تمام امکانات و اعتبارات براي توسعه هرچه سريع‌تر خطوط متروي تهران استفاده کرده‌ايم.
معاون عمران و توسعه امور شهري و روستايي وزير کشور با اشاره به تکميل 18 کيلومتر از بخش شمالي خط سه مترو تهران ظرف مدت هشت ماه، گفت: رکوردي که در اجراي عمليات مهندسي اين پروژه به‌دست‌آمده قطعاً قابل‌تقدير است که نشان‌دهنده رسيدن به يک دوره بلوغ قابل‌اتکا در اين صنعت به شمار مي‌رود.
وي تصريح کرد: قطعاً خط سه متروي تهران به‌عنوان مهم‌ترين خط ريلي پايتخت که منتهي اليه جنوبي شهر را به شمال آن وصل مي‌کند، با توجه به امکان رينگ شدن آن با خط يک و طولاني‌ترين خط متروي کشور يکي از دستاوردهاي بزرگ شرکت مترو تهران است.
خندان‌دل افزود: دولت نيز با حمايت از شرکت متروي تهران اميدوار است، خطوط متروي تهران هرچه زودتر تکميل شود تا امکان بهره‌مندي از حمل‌ونقل عمومي براي شهروندان امکان‌پذير شود.
معاون عمران و توسعه امور شهري و روستايي وزير کشور در خصوص تأمين اعتبار 100 درصدي فرودگاه امام خميني (ره) - پرند توسط دولت، گفت: به دلايل متعددي پروژه‌هاي ريلي بدون هيچ ترديدي در اولويت برنامه‌هاي حمل‌ونقل عمومي کشور قرار دارد و بايد در دولت و شهرداري و شوراي شهر به تأمين اعتبارات توسعه ريلي کشور توجه ويژه‌اي شود. قطعاً با تکميل سيستم متروهاي اقماري امکان بسيار خوبي براي شهرونداني که براي کار بين داخل و حومه شهر در تردد هستند، فراهم مي‌شود.
در اين زمينه شهرداري تهران علاوه بر نگاه ويژه به متروي درون‌شهري بايد در خصوص تکميل متروهاي اقماري نيز گام‌هاي مؤثري بردارد و دولت نيز در اين مسير در کنار شهرداري خواهد بود.
در ادامه اين بازديد هابيل درويش - مديرعامل شرکت مترو تهران و حومه با اشاره به تکميل بخش شمالي خط سه مترو ظرف مدت هشت ماه، گفت: بيش از 20 هزار نفر کارکنان به‌صورت مستقيم و غيرمستقيم به‌طور شبانه‌روزي در اين پروژه فعاليت کردند تا امروز شاهد تکميل 90 درصدي اين بخش از خط سه مترو تهران باشيم.
وي افزود: خط سه مترو تهران با 37 کيلومتر طولاني‌ترين خط ريلي کشور است که قبلاً 20 کيلومتر از آن به بهره‌برداري رسيده است و 17 کيلومتر باقي‌مانده نيز تا پايان سال 93 آماده بهره‌برداري مي‌شود.
وي در خصوص تأمين تجهيزات فني و ايستگاه‌هاي خط سه مترو نيز، گفت: خط سه مترو تهران از کمربندي آزادگان تا ميدان قائم به طول 37 کيلومتر ادامه پيدا مي‌کند و نيمه شمالي آن از مصلي تهران شروع و از خيابان بهشتي، سهروردي، چهارراه قصر، خيابان صياد شيرازي، پل گيلان، ميدان نوبنياد، اقدسيه، ازگل و ميدان قائم عبور مي‌کند، اين خط جنوب غرب تهران را به شمال شرق آن در شهرک قائميه متصل مي‌کند و در حال حاضر عمليات عمراني تونل‌ها به‌صورت 100 درصدي و پيشرفت کل پروژه تا بيش از 90 درصد انجام‌شده است.
وي تأکيد کرد: در نيمه شمالي خط سه مترو تهران رکوردهاي بسيار خوبي ازجمله ساخت و تکميل 500 متر تونل در هر هفته به‌دست‌آمده و اميدواريم بتوانيم تجربيات مترو تهران را به ساير کلان‌شهرها منتقل کنيم. اين خط در نيمه شمالي 11 ايستگاه دارد که تجهيزات آن به‌طور کامل تأمين‌شده و همزمان با بهره‌برداري از اين 18 کيلومتر تجهيزات فني نيز به‌کارگيري خواهند شد، به‌طوري‌که تمام ايستگاه‌ها قبل از بهره‌برداري، پله‌برقي خواهند داشت.
درويش به خط ويژه فرودگاه مهرآباد به‌عنوان يکي ديگر از پروژه‌هاي در حال ساخت شرکت مترو اشاره کرد و افزود: خط ويژه فرودگاه مهرآباد در ادامه خط چهار مترو شهر تهران در حال ساخت است که قطارهاي اين خط به‌صورت جداگانه و متفاوت از واگن‌هاي ساير خطوط ساخته مي‌شود که همزمان با اتمام عمليات عمراني اين واگن‌ها نيز به‌صورت کامل براي اين خط تأمين مي‌شود، در حال حاضر نيز تجهيزات اين خط به‌صورت کامل تأمين‌شده و در انبارهاي شرکت مترو تهران نگهداري مي‌شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]
-
گوناگون
پربازدیدترینها