محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802529358
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان خبر داد اجرای طرح محدوده ترافیکی در اصفهان تا سال 95
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان خبر داد
اجرای طرح محدوده ترافیکی در اصفهان تا سال 95
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: در حال مطالعه طرح محدوده ترافیکی شهر اصفهان و در حال مطالعه طرح محدوده زوج و فرد در اصفهان هستیم و امیدواریم که در سال 1395 بتوانیم طرح محدوده ترافیکی را در اصفهان اجرایی کنیم.
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، علیرضا صلواتی پیش از ظهر امروز در نشست خبری خود با خبرنگاران و اصحاب رسانه با بیان اینکه دستیابی به هوای پاک آرزو و هدف تمام خدمتگزاران در شهر اصفهان است، اظهار کرد: حمل و نقل به عنوان دغدغه نخست تمام شهروندان است و هر فرد در روز 15 تا 20 درصد در بخش حمل و نقل عمومی هزینه می‌کند. وی با بیان اینکه به دلیل اهمیت موضوع حمل و نقل عمومی و تأثیر آن بر سلامت افراد برنامه جامع و مدونی را تهیه کرده‌ایم، اضافه کرد: مسئله آب و هوا باید جزو اولویت‌های برنامه‌ای مسئولان باشد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با تاکید بر اینکه بحث بهبود حمل و نقل عمومی یکی از اولویت‌های برنامه‌ای این مجموعه است، تصریح کرد: بحث ارتقای فرهنگ شهروندی و آموزش ترافیک به شهروندان، بحث حمل و نقل هوشمند و بحث حمل و نقل پاک و غیر‌موتوری از مواردی است که به صورت ویژه مورد توجه این مجموعه است. وی با اشاره به اینکه تمام برنامه‌های ما بر مبنای این موارد انجام می‌شود، ادامه داد: در بحث آلودگی هوا براساس آمار‌های محیط زیست بین 60 تا 70 درصد آلودگی‌ها ناشی از وسایل نقلیه است و معاینه فنی خودرو‌ها یکی از برنامه‌های اصلی ما محسوب می‌شود. صلواتی با بیان اینکه از ابتدای بهمن ماه سال جاری با همکاری با پلیس راهور بحث جدی گرفتن معاینه فنی خودرو‌ها را در دستور کار خود داریم، تاکید کرد: افزایش جایگاه‌‌های CNGدر اصفهان یکی از مهم‌ترین برنامه‌های معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری است. وی با تاکید بر اینکه در سال جاری سه جایگاه و در سال آینده نیز پنج جایگاه CNGدر اصفهان راه‌اندازی می‌کنیم، افزود: موتور‌سیکلت‌ها بین 6 تا 10 درصد خودروی سمند معمولی آلایندگی ایجاد می‌کنند و کاهش سفر با موتور‌سیکلت در سطح شهر از اولویت‌های این مجموعه محسوب می‌شود. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه در برنامه پنج ساله دولت مقرر شده است که سهم حمل و نقل عمومی به 75 درصد برسد، گفت: در اصفهان هنوز قطار شهری راه‌اندازی نشده و سهم اتوبوس‌ها و تاکسی‌ها در حمل و نقل عمومی بیش از 35 درصد است. وی با بیان اینکه عمر ناوگان اتوبوسرانی در اصفهان از سه سال به هشت سال رسیده و اولویت نخست ما در این زمینه نوسازی ناوگان اتوبوسرانی است، اظهار کرد: در سال جاری تاکنون 30 دستگاه اتوبوس جدید به حوزه حمل و نقل عمومی شهر وارد شده و 20 دستگاه اتوبوس دیگر نیز در آینده‌ای نزدیک وارد چرخه حمل و نقل عمومی شهر می‌شوند. صلواتی با تاکید بر اینکه همچنین در حال حاضر قرارداد خرید 170 دستگاه اتوبوس جدید با دو شرکت داخلی منعقد شده است، اضافه کرد: تا پایان خرداد ماه سال آتی تمام این اتوبوس‌ها وارد چرخه حمل و نقل عمومی شهر می‌شوند و 50 درصد این اتوبوس‌ها تا پایان سال جاری وارد مدار می‌شوند. وی با اشاره به اینکه بودجه خرید اتوبوس در سال جاری 50 میلیارد تومان بوده و در بودجه سال آتی شهرداری اصفهان نیز 100 میلیارد تومان برای خرید اتوبوس و 10 میلیارد تومان نیز برای باز‌سازی اتوبوس‌ها پیش‌بینی شده است، تصریح کرد: امیدواریم که تا پایان سال جاری 100 دستگاه اتوبوس و در سال آینده نیز 100 دستگاه اتوبوس در شهر اصفهان باز‌سازی شود. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان ادامه داد: درصدد هستیم که در سال آتی 100 دستگاه اتوبوس دو‌کابین و 40 دستگاه اتوبوس تک‌کابین برای شهر اصفهان خریداری کنیم و امیدواریم با این اقدامات بتوانیم 40 درصد مجموعه اتوبوسرانی اصفهان را باز‌سازی کنیم. وی با بیان اینکه در طول سال‌های 1389، 1390 و 1391 خط یک BRT اصفهان از زندان تا میدان باقوشخانه راه‌اندازی شد، تاکید کرد: در حال حاضر روزانه به بین 110 هزار تا 140 هزار مسافر با رضایت‌مندی 85 درصدی در این خط سرویس‌دهی می‌شود. صلواتی با تاکید بر اینکه امیدواریم که در سال آتی سه خط دو، سه و 6 BRT را در اصفهان راه‌اندازی کنیم، افزود: با راه‌اندازی خطوط یک، دو و 6 یک حلقه ترافیکی پیرامون شهر اصفهان ایجاد می‌شود و یک شهروند می‌تواند در 45 دقیقه اصفهان پیرامون اصفهان را طی کند. وی با اشاره به اینکه سیستم AVLدر اتوبوسرانی اصفهان در حال اجرا است، گفت: امیدواریم که تا پایان سال جاری بتوانیم نمایشگر‌های الکترونیکی را در 17 ایستگاه در شهر اصفهان راه‌اندازی کنیم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با بیان اینکه بحث سیستم هوشمند تاکسی در اصفهان در حال اجرا است، اظهار کرد: 10 هزار و 320 تاکسی در شهر اصفهان فعالیت می‌کنند که تاکنون 5هزار و 880 مورد از این تاکسی‌ها در سامانه هوشمند تاکسی ثبت‌نام کرده‌اند. وی با تاکید بر اینکه تاکنون 5هزار و 294 تاکسی در شهر اصفهان به سامانه هوشمند تاکسی مجهز شده است، ادامه داد: امیدواریم تا نیمه نخست سال آتی تمام تاکسی‌های فعال در سطح شهر اصفهان به این سامانه مجهز شوند. صلواتی مهندسی ترافیک، اعمال قانون و آموزش را سه ضلع مباحث ترافیکی دانست و تصریح کرد: در سال جاری در بحث آموزش برنامه‌های گسترده‌ای را آغاز کردیم و تفاهمنامه‌ای را با آموزش و پرورش امضاء کردیم که از ابتدای مهر ماه سال آتی در هر هفته یک ساعت از زمان مدارس به زنگ ترافیک اختصاص داده شود. وی با اشاره به اینکه در راستای تدوین کتب آموزش ترافیک اقداماتی را انجام داده‌ایم، اضافه کرد: کتاب پیش‌دبستانی در این حوزه تدوین شده و کتاب کلاس اول دبستان نیز در حال تدوین است و امیدواریم که از ابتدای مهر ماه سال آتی زنگ ترافیک را در مدارس داشته باشیم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با بیان اینکه بحث تولیدات رسانه‌ای را نیز در دستور کار خود داریم، تاکید کرد: امیدواریم که با همکاری پلیس راهور بحث همیار پلیس را در مدارس اجرایی کنیم و همچنین برگزاری نشست‌های تخصصی ترافیکی را به صورت ماهیانه با حضور کارشناسان، متخصصان و دانشجویان برگزار می‌کنیم. وی با تاکید بر اینکه استفاده از سیستم‌های هوشمند را در زمینه مباحث ترافیکی در دستور کار خود داریم و درصدد هستیم که تا پیش از سال 1400 شهر اصفهان از نظر ترافیکی هوشمند شود، افزود: 128 دوربین نظارت تصویری و 26 دوربین ثبت تخلف شامل 23 دوربین ثبت تخلف سرعت و سه دوربین ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز در شهر اصفهان وجود دارد. صلواتی با اشاره به اینکه تا پایان سال جاری دوربین‌های نظارت تصویری به 140 مورد و دوربین‌های ثبت تخلف به 50 مورد می‌رسد، گفت: دوربین‌های ثبت تخلف سرعت در بزرگراه‌ها و خیابان‌های پر‌ترافیک و دوربین‌های عبور از چراغ قرمز نیز در محدوده مرکزی شهر نصب می‌شوند. وی با بیان اینکه درصدد نصب دوربین در تمام بزرگراه‌های اصفهان تا پایان سال جاری هستیم، اظهار کرد: در راستای اجرای بحث محدوده زوج و فرد نیز محدوده‌ای به عنوان محدوده مرکزی و تاریخی شهر تعریف شده است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با تاکید بر اینکه در حال مطالعه طرح محدوده ترافیکی شهر اصفهان و در حال مطالعه طرح محدوده زوج و فرد در اصفهان هستیم، ادامه داد: امیدواریم که در سال 1395 بتوانیم طرح محدوده ترافیکی را در اصفهان اجرایی کنیم. وی با اشاره به اینکه البته اجرای این طرح در گروی ایجاد تسهیلاتی در محدوده این طرح است، تصریح کرد: روان‌تر کردن حمل و نقل در محدوده طرح، ایجاد تسهیلات دو‌چرخه در محدوده طرح، راه‌اندازی قطار شهری و ایجاد پارکینگ در مبادی ورودی طرح از جمله این موارد است. صلواتی با بیان اینکه در بحث ITS به دنبال این هستیم که در سال آتی بتوانیم نرم‌افزار تلفن همراه را برای شهروندان تهیه کنیم تا شهروندان بتوانند بهترین مسیر را برای رسیدن به محل مورد نظر خود انتخاب کنند، اضافه کرد: بیش از 50درصد تلفات شهری مربوط به عابران پیاده است. وی با اشاره به اینکه بین 30 تا 40 درصد تلفات به دلیل موتور‌سیکلت است، تاکید کرد: در دو‌سوم حوادث پای موتور‌سیکلت در میان است و از لحاظ امنیتی وضعیت نگران‌کننده‌ای داریم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با تاکید بر اینکه در بحث حمل و نقل عمومی 42 ایستگاه دو‌چرخه در اصفهان وجود دارد، افزود: زمانی 12 درصد سفر‌ها در سطح شهر با دو‌چرخه انجام می‌شده اما در حال حاضر کمتر از سه درصد سفر‌های شهری با دو‌چرخه صورت می‌گیرد. وی با بیان اینکه امیدواریم که تعداد ایستگاههای دو‌چرخه تا پایان سال جاری به 50 ایستگاه برسد، گفت: حدود 60 کیلومتر مسیر دو‌چرخه در شهر اصفهان وجود دارد که اکثر این مسیر‌ها نا‌ایمن است و درصدد هستیم که تا نیمه نخست سال جاری روان‌سازی این 60 کیلومتر انجام شود. صلواتی با اشاره به اینکه پیش‌بینی شورای شهر و شهرداری ایجاد 100 کیلومتر مسیر دو‌چرخه در سال آتی در اصفهان است، اظهار کرد: ایجاد محل‌های استقرار دو‌چرخه در مدارس نیز در دستور کار ما قرار دارد و درصدد ایجاد محل‌های استقرار دو‌چرخه در محدوده 50 مدرسه در شهر هستیم. وی با تاکید بر اینکه سالانه یک میلیارد تومان برای نگهداری ایستگاههای دو‌چرخه در شهر هزینه می‌شود، ادامه داد: در نظر داریم که 10 ایستگاه مکانیزه دو‌چرخه در مناطق مرکزی شهر ایجاد شود. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با بیان اینکه در سال جاری تاکنون دولت تنها 8 میلیارد تومان از سهم 35 میلیارد تومانی یارانه بلیت اتوبوس‌ها را پرداخت کرده است، تصریح کرد: در حال حاضر 30 درصد تاکسی‌های اصفهان از سامانه هوشمند استفاده می‌کنند. وی ادامه داد: یک بسته تشویقی ارائه می‌شود که کرایه شهروندانی که از اصفهان کارت استفاده می‌کنند کمتر باشد و کرایه دریافتی رانندگانی که از سامانه هوشمند استفاده می‌کنند نیز بیشتر باشد و ما‌به‌التفاوت آن را شهرداری پرداخت کند. صلواتی تصریح کرد: در بودجه سال آتی شهرداری اصفهان حدود هفت میلیارد تومان بودجه برای راه‌اندازی سه خط BRT در اصفهان پیش‌بینی شده است. انتهای پیام/63004/س40
93/10/28 - 15:29
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 353]
-
گوناگون
پربازدیدترینها