واضح آرشیو وب فارسی:راسخون:
تکنولوژی الکترونیک – قدرت تکنولوژی الکترونیک – قدرت ( Power Electronics ) ، بهره وری و کیفیت فرایندهای صنعتی مدرن را بی وقفه بهبود می بخشد . امروزه با کمک همین تکنولوژی امکان استفاده از منابع انرژی غیرآلاینده بازیافتی ( ReneWable Energy ) ، نظیر باد و فتو ولتائیک فراهم شده است . تخمین زده می شود که با استفاده از الکترونیک قدرت ، حدود 15 تا 20 درصد امکان صرفه جوئی انرژی الکتریکی وجود دارد . در واقع با کاهش بی وقفه قیمت ها در عرصه الکترونیک قدرت زمینه برای حضور آن ها در کاربردهای صنعتی ، حمل و نقل و حتی خانگی فراهم می گردد . نیروی محرک بيشتر پمپ ها و فن های موتورهای القائی هستند که در دور ثابت کار می کنند . ليكن در سال های اخير با پيشرفت های انجام گرفته در زمينه ی تكنولوژی الكترونيك قدرت ، استفاده از موتورهای القائی قفس سنجابی همراه با كنترل كننده دور موتور ( AC DRIVE يا اينورتر يا به طور ساده درايو ) رو به گسترش است . درایوها دستگاه هائی هستند که توان ورودی با ولتاژ و فرکانس ثابت را به توان خروجی با ولتاژ و فرکانس متغیر تبدیل می کنند . باید توجه کرد که دور یک موتور تابعی از فرکانس منبع تغذیه آن است . برای این منظور یک درایو نخست برق شبکه را به ولتاژ DC تبدیل کرده و سپس آن را با استفاده از یک اینورتر مجدداً به ولتاژ AC با فرکانس و ولتاژ متغیر تبدیل می کند . اینورتر متشکل از سوئیچ های قدرتی است که در سال های اخیر تغییرات تکنولوژیک زیادی پیدا کرده اند . در واقع با معرفی سوئیچ های قدرتی چون IGBT با قيمت های رو به کاهش ، زمینه برای عرضه درایوهای با قیمت مناسب فراهم شد . در هر حال خاطر نشان می کنیم که شکل موج خروجی درایو ترکیبی از پالس های DC با دامنه ثابت است . این موضوع موجب می شود که خود درایو منشأ اختلالاتی در کار موتور شود . برای مثال کیفیت شکل موج خروجی درایو می تواند سبب اتلاف حرارتی اضافی ناشی از مؤلفه های هارمونیکی فركانس های بالا در موتور شده و یا موجب نوسانات گشتاور Torque Pulsation در موتور گردد . با این حال درایوهای امروزی به دلیل استفاده از سوئیچ های قدرت سریع این نوع مشکلات را عملاً حذف کرده اند . كنترل كننده های دور موتورهای الكتريكی هر چند كه ادوات پيچيده ای هستند ولی چون در ساختمان آن ها از مدارات الكترونيك قدرت استاتيك استفاده می شود و فاقد قطعات متحرك می باشند ، از عمر مفيد بالائی برخوردار هستند . مزيت ديگر كنترل كننده های دور موتور توانائی آن ها در عودت دادن انرژی مصرفی در ترمزهای مكانيكی و يا مقاومت های الكتريكی به شبكه می باشد . در چنين شرايطی با استفاده از كنترل كننده های دور مدرن می توان از اتلاف اين نوع انرژی جلوگيری نمود . به طوری كه در برخی كاربردها قيمت انرژی بازيافت شده از اين طريق ، در كمتر از يكسال معادل هزينه ی سرمايه گذاری سيستم بازيافت انرژی می شود . کنترل کننده های دور موتور انواع مختلفی دارند . آن ها قادر هستند انواع موتورهای AC و DC را کنترل کنند . قیمت کنترلرها وابسته به نوع تکنولوژی به کار رفته در ساختمان آن ها می باشد . ساده ترین روش کنترل موتورهای AC روش تثبیت نسبت ولتاژ به فرکانس ( یا کنترل V/F ثابت ) می باشد . اینک این روش ، به طور گسترده در کاربردهای صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد . این نوع کنترلرها از نوع اسکالر بوده و به صورت حلقه باز با پایداری خوب عمل می كنند . مزیت این روش سادگی سیستم های کنترلی آن است . در مقابل این نوع کنترلرها برای کاربردهای با پاسخ سریع مناسب نمی باشند . روبوت ها و ماشین های ابزار نمونه هائی از کاربردهای با دینامیک بالا هستند . در این کاربردها روش های کنترلی برداری استفاده می شود . در روش های کنترلی برداری با تفکیک مؤلفه های جریان استاتور به دو مؤلفه تورک ساز و فلو ساز، و کنترل آن ها با استفاده از رگولاتورهای PI ترتیبی داده می شود که موتور AC نظیر موتور DC کنترل شود .و بدین ترتیب تمام مزایای موتور DC از جمله پاسخ گشتاور سریع آن ها در موتورهای AC نیز در دسترس خواهد بود . برای مثال پاسخ گشتاور در روش های برداری حدود ms 20–10و در روش های کنترل مستقیم گشتاور ( Direct Torque Control ) این زمان حدود ms 5 است . اینک روش های کنترل برداری متعددی پیاده سازی شده است که بررسی آن ها خارج از حوصله این مقاله است . در هر حال نوع کنترلر مطلوب ، متناسب با کاربرد انتخاب می گردد .* ارسال مقاله توسط عضو محترم سایت با نام کاربری : mashhadizadeh
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: راسخون]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 308]