محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831485639
پس از 13 سال و اندی قفل‌های خط یک متروی اصفهان هنوز شکسته نشده است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: پس از 13 سال و اندی
قفل‌های خط یک متروی اصفهان هنوز شکسته نشده است
پس از گذشت 13 سال و اندی از آغاز پروژه خط یک متروی اصفهان، هنوز قفل‌های این پروژه شکسته نشده است و امیدواریم که هرچه سریع‌تر این پروژه راه‌اندازی شده و عملیات خط دوم نیز آغاز شود.
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، بخش دوم هفتادمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر با ارائه تذکراتی از سوی تعدادی از اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان برگزار شد. * مسائل میراثی پیرامون راه‌اندازی خطوط متروی اصفهان توسط کارشناسان بررسی می‌شود نور‌الله صلواتی، عضو شورای اسلامی شهر اصفهان در ابتدای این جلسه با بیان اینکه هفته گذشته جلسه‌ای در سازمان قطار شهری اصفهان با حضور کارشناسان یونسکو و ایکوموس برگزار شد، گفت: در این جلسه صحبت‌های کارشناسی پیرامون مباحث میراثی و عبور خط دوم متروی اصفهان از زیر میدان امام (ره) ارائه شد و مسائل میراثی پیرامون راه‌اندازی خطوط متروی اصفهان توسط کارشناسان بررسی می‌شود. وی ضمن تشکر از مدیریت سازمان قطار شهری اصفهان و حومه به منظور انجام اقدامات و فعالیت‌های مثبت در حوزه راه‌اندازی این پروژه در طی یک سال گذشته اظهار کرد: کارشناسی‌های لازم در راستای عبور خط دوم متروی اصفهان از زیر میدان امام (ره) صورت گرفته است. * عبور خط دوم متروی اصفهان از زیر میدان امام (ره) آسیبی به بنا‌های تاریخی وارد نمی‌کند عضو شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه براساس تصمیمات و نظرات کارشناسی عبور خط دوم متروی اصفهان از زیر میدان امام (ره) هیچ تأثیری بر بنا‌های تاریخی ندارد، تصریح کرد: امیدواریم که بودجه‌های متروی اصفهان تأمین شود و هر چه سریع‌تر شاهد راه‌اندازی این پروژه مهم باشیم. به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، پروژه متروی اصفهان یکی از پروژه‌های مهم است که اجرا و راه‌اندازی این پروژه کمک بسیاری به توسعه حمل و نقل عمومی اصفهان می‌کند اما پس از گذشت 13 سال و اندی از آغاز پروژه خط یک متروی اصفهان، هنوز قفل‌های این پروژه شکسته نشده است و امیدواریم که هر چه سریع‌تر این پروژه راه‌اندازی شده و عملیات خط دوم نیز آغاز شود، البته دولت طی این سال‌ها به تعهدات مالی خود در راستای این پروژه عمل نکرده است. * مسئولان شهر و استان باید رسیدگی به موضوع آب را در دستور کار خود قرار بدهند سردار کریم نصر اصفهانی، یکی دیگر از اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان نیز با اشاره به اینکه آب به عنوان مهم‌ترین دغدغه مردم اصفهان است، اضافه کرد: تمام مسئولان شهر و استان باید رسیدگی به این مطالبه مردم را در دستور کار خود قرار بدهند. * اتخاذ تدابیر لازم برای رفع مشکلات آبی اصفهان وی با اشاره به اینکه تدابیر لازم باید در راستای رسیدگی به این مشکل و دغدغه مردم اتخاذ شود، تاکید کرد: استاندار اصفهان پیگیری‌های لازم را در ارتباط با مشکل آب در استان انجام داده است. عضو شورای اسلامی شهر اصفهان نیز ضمن تشکر از مدیریت شهری اصفهان به منظور برگزاری همایشی پیرامون رسیدگی به مشکلات رودخانه زاینده‌رود افزود: نمایندگان اصفهان و استان در مجلس شورای اسلامی باید اقدامات لازم را پیرامون رسیدگی به این مشکلات انجام بدهند. * نوع آسفالتی که در خیابان‌ها و معابر استفاده می‌شود باید مرغوب باشد مهدی باقر‌بیگی، عضو شورای اسلامی شهر اصفهان نیز در ادامه این جلسه با بیان اینکه هفته گذشته در ارتباط با آسفالت معابر و خیابان‌ها صحبت کردم، گفت: بنده در مورد نا‌مرغوب بودن نوع آسفالت توضیحاتی ارائه دادم اما برداشت دیگری از صحبت‌های بنده شده بود. وی در پایان با تأکید بر اینکه نوع آسفالتی که در خیابان‌ها و معابر استفاده می‌شود باید مرغوب باشد، اظهار کرد: از شهردار اصفهان تشکر می‌کنم که زمین تئاتر چهار‌باغ را که 400 متر بوده است را به 10 هزار متر مربع افزایش داده است. انتهای پیام/63004/ذ40
93/10/27 - 17:26
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
گوناگون
پربازدیدترینها