محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842700394
مدیر عامل سازمان قطار شهری اصفهان خبر داد رفع کسری اعتبار خرید واگن از صندوق توسعه کشور / بهره‌برداری ایستگاه متروی میدان امام حسین (ع) در سال 95
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیر عامل سازمان قطار شهری اصفهان خبر داد
رفع کسری اعتبار خرید واگن از صندوق توسعه کشور / بهره‌برداری ایستگاه متروی میدان امام حسین (ع) در سال 95
مدیر عامل سازمان قطار شهری اصفهان گفت: به منظور رفع مشکلات اعتباری برای کسری خرید واگن‌های خط یک نیازمند استفاده از صندوق توسعه هستیم.
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، جواد شعرباف ظهر امروز در بازدید اعضای کمیسیون عمرانی مجلس شورای اسلامی، استاندار و نیز شهردار اصفهان به ارائه گزارشی از وضعیت متروی اصفهان پرداخت و اظهار کرد: متروی اصفهان در سال 70 پس از تهران و مشهد به عنوان یک کلان‌شهر نیازمند به مترو توسط نمایندگان مجلس مطرح و نخستین اعتبار برای پنج کلان‌شهر کشور به ارزش 40 میلیارد تومان تصویب بودجه شد. وی با بیان اینکه پیشرفت فیزیکی متروی اصفهان در کل خطوط تاکنون 80 درصد بوده است، افزود: طول مسیر 20.12 کیلومتر است که 7.7 کیلومتر آن در 20 ایستگاه آماده شده است. مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان تصریح کرد: اکنون پروژه احداث ایستگاه در دو نقطه میدان امام حسین (ع) و میدان انقلاب آغاز و ایستگاه چهار راه تختی سال آینده تکمیل نهایی می‌شود. وی با اشاره به اتصال شمال به جنوب اصفهان توسط مترو گفت: اکنون در احداث مترو در میدان امام حسین (ع) به دلیل پیدا شدن کانال آب‌راه دوران صفوی با میراث فرهنگی اصفهان به مشکل باستان‌شناسی برخوردیم که در حال بررسی هستیم. شعرباف با اشاره به وجود یک نماینده از استانداری و یک نماینده از شهرداری برای اجرای این پروژه، اضافه کرد: بر همین اساس قرارداد 200 میلیون تومانی برای باستان‌شناسی به میراث فرهنگی اختصاص پیدا کرده و همچنین یک قرارداد دیگری نیز به مبلغ 250 میلیون تومان متمم این اعتبار قرارداد بسته شده که این اعتبار تا سقف 500 میلیون تومان است. وی با بیان اینکه رمپ قطار شهری اصفهان توسط شرکت مادر تخصصی در سال گذشته تحویل شده است، افزود: اکنون فاز نخست و دوم خط یک متروی اصفهان تا پایان سال 94 به مرحله بهره‌برداری می‌رسد. مدیر عامل سازمان قطار شهری اصفهان در خصوص بهره‌برداری خط یک متروی اصفهان تاکید کرد: در صورت بر طرف شدن مشکلات دو ایستگاه میدان امام حسین (ع) و میدان انقلاب این خط تا پایان سال 95 به بهره‌برداری می‌رسد. وی در بخش دیگری از صحبت‌های خود از خریداری 48.68 میلیارد تومان تجهیزات برای مترو خبر داد و تصریح کرد: مترو اصفهان با مشکلات اعتباری LC روبه‌رو است و امید می‌رود دولت به وعده‌های خود در قالب تصویب ماده 62 عمل کرده و تسهیلات ویژه‌ای را برای خرید ریل در اختیار شهرداری اصفهان قرار دهد. شعرباف در ادامه از مطالعات جدید صورت گرفته توسط شورای عالی ترافیک استان برای احداث مترو خبر داد و افزود: خطوط برون شهری مترو برای بخش‌های شمالی اصفهان (شاهین‌شهر) و جنوب و جنوب غرب استان (بهارستان و علامه مجلسی) نیز در دستور کار قرار گرفته اما تصویب این طرح همچنان نیازمند زمان بیشتری است. وی تاکید کرد: تاکنون هر موردی که کارشناسان یونسکو برای متروی اصفهان پیشنهاد داده‌اند، قبول کرده‌ایم. مدیر عامل سازمان قطار شهری اصفهان در بخش دیگری از صحبت‌های خود به مطالبات متروی اصفهان اشاره کرد و گفت: تخصیص 100 درصدی اعتبارات مصوب قانون بودجه سال 93، سال‌های بعد به منظور تحقق آماده‌سازی خط یک در سه فاز در سال‌های 93 تا 95 یکی از مطالبات متروی اصفهان است. وی همچنین افزود: تامین واگن‌های مورد نیاز خط یک متناسب با زمان‌های بهره‌برداری در سال‌های 93 و 94 از محل قراردادهای شرکت پوژان و تامین فاینانس دو به طول 23 کیلومتر به میزان 600 میلیون دلار در قالب تعهدات دو جانبه دولت و شهرداری در اجرای خط دو از دیگر مطالبات است. شعرباف در پایان تاکید کرد: به منظور رفع مشکلات اعتباری برای کسری خرید واگن‌های خط یک نیازمند استفاده از صندوق توسعه هستیم.
انتهای پیام/63012/صا40
93/10/17 - 14:03
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 71]
-
گوناگون
پربازدیدترینها