محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830923638
فارس گزارش می‌دهد ترافیک ساری؛ گرهای که قرار است در سال آینده باز شود
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: فارس گزارش می‌دهد
ترافیک ساری؛ گرهای که قرار است در سال آینده باز شود
ترافیک، شلوغی و بوق زدن‌های ممتد برای تردد در شهر ساری دیگر به مسئله عادی تبدیل شده است اما گفته می‌شود قرار است تا پایان سال 94 این گره باز شود.
به گزارش خبرگزاری فارس از شهرستان ساری،ترافیک، شلوغی، ماندن طولانی مدت پشت چراغ قرمز و گره کور ترافیکی این روزها دغدغه جدی مردم شهرهای مازندران است. در حال حاضر شهرهای ساری، قائمشهر و بابل بیشترین گره ترافیکی را دارند که در مرکز استان نیز شدت آن بیشتر است. ترافیک ساری در همه نقاط شهر قابل لمس است و مربوط به نقطه خاص نیست؛ در مرکز شهر ترافیک آزار دهنده دیده می‌شود. در حد فاصل سه راه امیر مازندرانی به میدان امام تقریبا ترافیکی ثابتی وجود دارد، همچنین در حد فاصل میدان امام خمینی (ره) تا امام حسین(ع) و میدان امام خمینی (ره) از مسیر دروازه بابل نیز ترافیکی قابل لمسی وجود دارد. میدان شهدا به سمت پلیس راه نیز ترافیک آزار دهنده‌ای را شهروندان ساروی تحمل می‌کنند، مشکل تردد میدان فرح‌آباد به سمت میدان امام خمینی (ره) نه تنها اهالی مرکز استان بلکه مسافرانی که از ساری عبور می‌کنند را نیز می‌آزارد. در مرکز شهر و در حد فاصل میدان امام حسین(ع) به میدان شهدا و همین‌طور در خیابان قارون ترافیک در بیشتر اوقات قابل لمس است. عرض کم خیابان‌های ساری مسعود کریمی شهروند ساروی کم عرض بودن خیابان ساری و نیز تردد بی‌شمار ماشین‌های تک‌سرنشین را عامل اصلی ترافیک در این شهرستان اعلام کرد. وی ادامه داد: ترافیک آزار دهنده شهرستان ساری ظاهرا قرار نیست تمام شود هر روز مردم شهر از ترافیک آزار دهنده گلایه دارند و ظاهرا هم قرار نیست اقدامی شود. این شهروند اضافه کرد: مسئولان باید برای ماشین‌های تک‌سرنشین که در خیابان ویراژ می‌دهند برنامه ویژه‌ای داشته باشند. ماشین تک‌سرنشین هادی رضایی راننده تاکسی نیز از ترافیک آزار دهنده شهر ساری گلایه دارد درباره تردد ماشین‌های تک‌سرنشین گفت: تعداد ماشین‌های تک‌سرنشین در ساری به ویژه در مرکز شهر و در حد فاصل میدان امام حسین(ع) به سمت میدان شهدا و نیز خیابان فرهنگ بسیار زیادتر از سایر نقاط است. البته این راننده تاکسی از وجود برخی مسافرکش‌ها غیرقانونی در این شهر نیز گلایه داشت و افزود: تردد ماشین‌های مسافرکش بدون کمترین کنترل انجام می‌شود که حجم زیادی از ترافیک در شهر توسط این خودروها انجام می‌شود. نبود پارکینگ مناسب برای ادارات نورالله محمدی که به عنوان مسافرکش شخصی فعالیت می‌کند،درباره ترافیک در سطح شهر ساری نظر دیگری دارد و می‌گوید: برای ساماندهی ترافیک شهر ساری نیاز به بهسازی خیابان‌های سطح شهر است، خیابان‌های شهر ساری باریک است و در بسیاری از خیابان‌های باریک شهر شاهد پارک ماشین هستیم که در این مورد نیاز است شهرداری تجدید نظر کند. وی به ساخت و سازی که در حاشیه خیابان‌های اصلی ساری وجود دارد اشاره کرد و گفت: بسیاری از این ساختمان‌ها فاقد پارکینگ است، برخی از ادارات استان نیز پارکینگ ندارند که مجبور می‌شوند از خیابان اصلی استفاده کنند. بهره‌برداری از کمربندی ساری فرامرز نقیبی عضو شورای شهر ساری نیز مهم‌ترین مشکل ترافیک شهر ساری را نبود کمربندی مناسب در مرکز استان عنوان کرد. وی با اشاره به اینکه احداث کمربندی ساری در حال حاضر مراحل پایانی را طی می‌کند،خاطرنشان کرد: طبق برنامه‌ریزی انجام شده قرار است بخش زیادی از این پروژه در 22 بهمن امسال به بهره‌برداری برسد. نقیبی اضافه کرد: در برخی دیگر از نقاط شهر ساری نیاز به اصلاح سیستم هندسی و ایجاد دور برگردان است که این موضوع نیز به مسئولان استانی بیان شد. وی یادآور شد: در مسیر سه راه امیرمازندرانی تا خیابان رودکی طرحی آماده شد تا با توجه به اقدامات انجام شده گره‌های ترافیکی شهر ساری با کمترین هزینه ساماندهی شود. ایجاد تغییر هندسی و کاهش ترافیک عضو شورای شهر به اقدامات انجام شده برای کاهش گره ترافیکی بر روی پل سردار نبوی افزود: با تغییر هندسی کوچک در حال حاضر میزان ترافیک در این مسیر به شدت کاهش یافته است. وی در پاسخ به این سئوال که مشکل ترافیک ساری تنها مربوط به کمربندی ساری نیست و در سایر نقاط این شهر نیز مشکل ترافیکی زیاد است،گفت: همه ماشین‌های که از مسیر کمربندی تردد می‌کنند ناخواسته وارد شهر می‌شوند. نقیبی درباره ساماندهی ترافیک در سه راهی خیابان رودکی تصریح کرد: زمینی در سه راهی این مسیر قرار داشت که شهرداری برای احداث پارکینگ اختصاص داد که تلاش داریم این زمین را تملک کرده و با ایجاد میدان در این مسیر گره ترافیکی حل می‌شود. نهادینه کردن فرهنگ ترافیک در ساری نقیبی اضافه کرد: برخی از گره ترافیکی مربوط به کمبود جا در خیابان نیست،فرهنگ استفاده از وسایل نقلیه در ساری نیز باید نهادینه شود و در حوزه آموزش نیز باید ورود جدی داشته باشیم. وی ادامه داد: در برخی از نقاط شهر نیز تلاش داریم با احداث میان‌گذر مشکلات ترافیکی این مسیر را حل و فصل کنیم. عضو شورای شهر ساری در پایان گفت: نمی‌توانیم اعلام کنیم که هیچ ترافیکی در ساری وجود ندارد ولی نسبت به روان‌سازی ترافیک در این شهر برنامه‌های مناسبی در دست اجرا است که تا پایان سال 94 عملیاتی می‌شود. انتهای پیام/86004/ح40
93/10/22 - 09:02
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 77]
-
گوناگون
پربازدیدترینها