تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، 26 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):روزه قلب بهتر از روزه زبان است و روزه زبان بهتر از روزه شكم است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1829959019




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

نخستین محموله از خط آهن ترکمنستان وارد ایران می‌شود -


واضح آرشیو وب فارسی:مهر: غراوی:
نخستین محموله از خط آهن ترکمنستان وارد ایران می‌شود

راه آهن


شناسهٔ خبر: 2460535 پنجشنبه ۱۸ دی ۱۳۹۳ - ۱۰:۲۹
استانها > گلستان

گرگان - عضو هیئت رئیسه شرکت راه‌آهن ایران گفت: نخستین محموله بار از طریق خط آهن ایران-ترکمنستان صبح فردا وارد ایران می‌شود. به گزارش خبرنگار مهر، آنه محمد کوسه غراوی، شامگاه چهارشنبه، در بازدید سفیر هندوستان از ایستگاه راه آهن گرگان گفت: این محموله حامل ۱۲ هزار تن گندم از مقصد ترکمنستان است که به سمت ایران حرکت کرده است.وی افزود: در ایران امکانات و ناوگان خوب و قابل توجهی برای جابجایی و ترانزیت بارهای هندوستان به کشورهای آسیای میانه و روسیه داریم. غراوی تصریح کرد: در مسیر کریدور شمال و به جنوب خط‌ آهن سرخس به بندرعباس را داریم که ظرفیت ۷ میلیون تن جابجایی بار را دارد و امکانات آن کاملا استاندارد و بین‌المللی است.وی اظهار کرد: برای جابجایی بارهای هندوستان به روسیه و آسیای میانه چند مسیر وجود دارد که یکی از آن‌ها مسیر اینچه برون به بندرعباس است که در ماه گذشته افتتاح شد و به بهره‌برداری رسید و هم اکنون ۳ میلیون تن ظرفیت جابجایی بار دارد و با برقی شدن مسیر گرمسار به اینچه برون  این ظرفیت به ۷ میلیون تن می‌رسد.غراوی با اشاره به روند برقی کردن خط‌ آهن گرمسار-اینچه برون گفت: مطالعات این پروژه به دست روس‌ها در حال اتمام است و به زودی وارد فاز اجرایی آن می‌شویم، این مسیر به لحاظ ظرفیت و امکانات زیرساختی و ناوگان ریلی هیچ مشکلی ندارد و آماده حمل و نقل بار است.وی يادآور شد: قطارهای برنامه‌ای از فاکتورهای مهم در جابجایی و ترانزیت بار است که در خط‌آهن سرخس-بندرعباس وجود دارد، زمان جابجایی بار در این مسیر کمتر از سه روز و ۵۲ ساعت است، در مسیر اینچه برون به بندرعباس نیز برنامه داریم و زمان طی مسیر در حدود ۴ روز است، در خط‌آهن امیرآباد نیز زمان همین مقدار است، برنامه این است که این مسیرها در این زمان طی شود در غیر اینصورت جریمه تاخیر پرداخت می‌شود.خط آهن اینچه برون کوتاهترین و اقتصادی ترین مسیر جابجایی بار از آسیای میانه استبه گفته وی، خط‌آهن اینچه برون کوتاه‌ترین، اقتصادی‌ترین و بهترین مسیر برای جابجایی و ترانزیت بارهای هندوستان به روسیه و آسیای میانه است، در ایران آماده هرگونه خدمت رسانی هستیم.غراوی تاكيد كرد: کوچکترین دغدغه و مشکلی نداریم و همه چیز حل شده است، طرف هندی نیز نباید نگران برگشت کانتینرهای خالی باشد.وی افزود: قطار برنامه ای زمانی معنی دارد که بار به صورت عمده از یک مسیر جابجا شود در اینصورت می‌توانیم زمان سیر را کوتاه کنیم، هم اکنون متوسط سیر واگن‌ها در کشور روزانه ۳۰۰ کیلومتر است که با استاندارد بین‌المللی برابری می‌کند و اگر باری وجود داشته باشد برای جابجایی مشکلی نداریم.غراوی تصریح کرد: بررسی‌های ما و کارشناسان راه‌آهن نشان می‌دهد مسیر اینچه برون به بندرعباس اقتصادی ترین مسیر ممکن برای جابجایی بارها به آسیای‌میانه و روسیه است است.عضو هیئت رئیسه شرکت راه‌آهن ایران گفت: با کشورهای آسیای میانه و ترکمنستان همکاری متقابل داریم و با به وجود آمدن هرگونه محدودیت در تعداد واگن بلافاصله ترکمنستان، قزاقستان، تاجیکستان و ازبکستان که با آنها پروتکل و قرارداد واگن‌ها امدادی داریم تعداد مورد نیاز را ارسال می‌کنند.وی تصریح کرد: گاهی اوقات برای واگن‌هایی که آلومینا جابجا میکنند با محدودیت مواجه می شویم اما با توجه به قرارداد و پروتکل امضا شده مشکلی وجود ندارد و روزانه ۲۰۰ واگن خالی از ترکمنستان و تاجیکستان وارد ایران می شود و در مجموع ۸ هزار واگن خالی بین این کشورها مبادله می شود.









این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 74]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن