واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۱۳ دی ۱۳۹۳ - ۱۶:۲۶
مدیر فرودگاه بجنورد گفت: از سرمایهگذاران برای سرمایهگذاری در این فرودگاه حمایت میکنیم. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه خراسان شمالی، امانی در جمع خبرنگاران افزود: به عنوان مثال در اردیبهشت ماه سال جاری با سرمایه گذاری سرمایه گذاران یک باشگاه هوانوردی در این فرودگاه راهاندازی شد. وی ادامه داد: این فرودگاه میتواند به سرمایهگذارانی که تمایل دارند در حوزه فرودگاه سرمایهگذاری کنند، زمین اعطا کند. امانی با اشاره به اینکه برنامه ارتقای فرودگاه بجنورد سه ساله بود، اما به علت مشکلات مالی و تملک زمین طولانی شد، اظهار کرد: طی سال گذشته 13.5میلیارد تومان اعتبار به این فرودگاه اختصاص یافت که موجب شد تا این فرودگاه جان تازه بگیرد. وی بیان کرد: آن افرادی که در خصوص اراضی غیر ملی از فرودگاه بجنورد طلب دارند به فرودگاه مراجعه تا وجه آنها به آن پرداخت شود که البته تعداد این افراد اندک و به حدود 20مورد میرسد. این مقام مسئول در خصوص مرزهوایی فرودگاه توضیح داد: مرز هوایی از سال 89 ابلاغ شد و زیرساختهای آن نیز فراهم شده است. وی در ارتباط با پروازهای بین المللی گفت: پروازهای بین المللی بستگی به تقاضا دارد و پیگیریها در خصوص پروازهای عتبات عالیات نیز در حال انجام است. مصمم به لغو مجوز شرکت هواپیمایی اترک هستیم معاون امور عمرانی استانداری خراسان شمالی از نصب دستگاه آیلس تا پایان سال جاری در فرودگاه بجنورد خبر داد. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه خراسان شمالی، حسن علی نیا در جمع خبرنگاران گفت: با نصب این دستگاه مشکلات احتمالی پرواز نیز مرتفع خواهد شد. وی اظهار کرد: یکی از علل کنسلی های پرواز در این فرودگاه به علت عدم وجود این دستگاه بوده است که با نصب آن میزان لغو پروازها به حداقل میرسد. علی نیا با اشاره به اینکه موضوع اجرا و توسعه فرودگاه طی سالهای اخیر کش و قوسهای فراوانی داشته و روند اجرای آن نیز طولانی شده است، افزود: کمبود اعتبار عامل اصلی این مشکل بوده است. وی با بیان اینکه در یک سال اخیر اعتبارات خوبی به فرودگاه اختصاص یافت و موجب شد تا در مرحله نهایی کار قرار گیرد، ادامه داد: امکان پرواز با هواپیماهای بزرگتر یکی از مشکلات این فرودگاه بوده است که با طولانی شدن طول باند فرودگاه این مشکل حل شده است. وی اظهار کرد: طول باند فرودگاه بجنورد از سه هزار و 200متر به چهار هزار و 400متر افزایش پیدا کرده است و این فرودگاه جزء معدود فرودگاه هایی در کشور است که بلندترین طول باند را دارد. علی نیا بیان کرد: علاوه بر طول باند فرودگاه، پروژه روشنایی باند نیز تا قبل از پایان سال جاری به اتمام خواهد رسید. وی توضیح داد: در مجموع طی یک سال اخیر 340میلیارد ریال به فرودگاه بجنورد اختصاص داده و هزینه شده است و 100میلیارد ریال دیگر نیز اختصاص خواهد یافت تا پایان سال پروژههای مذکور به پایان برسد. این مقام مسئول در خصوص پروازهای فرودگاه بجنورد گفت: با پیگیریهای انجام شده تعداد پروازها افزایش یافت، بطوریکه در حال حاضر به جزء روزهای پنج شنبه تمام روزهای هفته در این فرودگاه پرواز وجود دارد. وی تصریح کرد: البته پروازهای روز یک شنبه متعلق به شرکت هواپیمایی اترک است که این شرکت همچنان پروازهای خود را لغو میکند. معاون امور عمرانی استانداری خراسان شمالی با ذکر اینکه این شرکت خواستار ضمانت 50درصد از صندلیهای هواپیما را کرده است، تاکید کرد: استانداری نیز این تقاضا را به شرط اینکه این شرکت اگر به مدت یک ماه بدون کنسلی پرواز داشته باشد، پذیرفته است، اما همچنان شرکت هواپیمایی اترک به تعهدات خود پایبند نیست. وی درپاسخ به این سوال که چرا مجوز این شرکت را لغو نمیکنید، بیان کرد: ما نیز مصمم به باطل کردن این مجوز هستیم. علی نیا خاطرنشان کرد: همچنین به دنبال آن هستیم تا پروازهای این فرودگاه را افزایش داده و به مکانهایی مانند کیش نیز پرواز داشته باشیم. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]