آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1872127556
افضلی‌فرد در گفت‌وگو با فارس: برخی از بنزین‌های وارداتی کیفیت یورو ۲ هم ندارد/بجای تبلیغات برای واردات تولید داخل را تقویت کنید
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: افضلی‌فرد در گفت‌وگو با فارس:
برخی از بنزین‌های وارداتی کیفیت یورو ۲ هم ندارد/بجای تبلیغات برای واردات تولید داخل را تقویت کنید
دبیر کمیسیون اصل ۹۰ مجلس گفت: بنزین‌های وارداتی نه تنها کیفیت یورو ۴ ندارد بلکه برخی از آنها کیفیت یورو ۲ را هم دارا نیستند.
مصطفی افضلی‌فرد نماینده مردم اردبیل در مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، با اشاره به کیفیت بنزین‌های وارداتی به کشور، گفت: براساس گزارشات واصله از سوی سازمان بازرسی کل کشور و کمیسیون انرژی مجلس که این گزارشات خود مبتنی بر گزارش‌های وزارت نفت است، بنزین‌های وارداتی تا تیرماه سال جاری هیچ‌یک از شاخصه‌های بنزین یورو 4 را نداشته و بعضاً از شاخصه‌ها و معیارهای بنزین یورو 2 نیز برخوردار نبوده است. وی افزود: از سوی دیگر عنوان شده که بنزین‌های استحصال شده از پتروشیمی‌ها در داخل آلوده است که صحت این اظهارات نیز از این نظر زیر سوال رفت که طبق گزارشات وزارت نفت، بنزین‌های پتروشیمی‌ها در تهران توزیع نشده و وقتی اینگونه نبوده چگونه می‌توان گفت آلودگی هوای تهران با واردات بنزین یورو 4 کمتر شده است. دبیر کمیسیون اصل 90 مجلس اظهارداشت: اساساً برای بررسی شاخصه‌های داشتن بنزین یورو 4 باید نظر سازمان استاندارد نیز اخذ شود و اینگونه نیست که وزارت نفت خود هم وارد کننده بنزین باشد و هم کار تائید و کنترل کیفیت بنزین‌های وارداتی را انجام دهد. افضلی‌فرد خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه پالایشگاه اراک و شازند دارای واحد بنزن‌زدایی از بنزین می‌باشد، بهتر است که به جای سرمایه‌گذاری و تبلیغات بر روی واردات بنزین یورو 4، تولیدات داخلی را که دارای شاخصه‌های بنزین یورو 4 هستند را تقویت کنیم و سایر پالایشگاه‌ها را نیز همچون پالایشگاه اراک مجهز کنیم تا شاخصه‌های لازم را برای تولید بنزین با کیفیت داشته باشند. وی در پایان گفت: تضعیف تولیدات داخلی برخلاف اقتصاد مقاومتی و سیاست‌های کلی نظام است و توجه به تولیدات داخل در راستای سیاست نگاه به درون است و بجای بزرگ‌نمایی خلاف واقع در مورد بنزین‌های وارداتی، توان خود را صرف ارتقاء کیفیت تولیدات داخلی معطوف کنیم و با بالا بردن کیفیت و کمیت تولید داخل، نیازهای خود را در این بخش مرتفع سازیم. انتهای پیام/
93/10/04 - 15:02
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-