محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842068361
سوت قطار اردبیل توسط یک شرکت خارجی به صدا در می آید
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: اردبیل؛
سوت قطار اردبیل توسط یک شرکت خارجی به صدا در می آید
نماینده مردم اردبیل در مجلس شورای اسلامی گفت: یک شرکت چینی سوت قطار اردبیل را به صدا در می آورد.
مصطفی افضلی‌فرد در گفت و گو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران اردبیل افزود: معاونت راهبردی رئیس جمهور بعد از بررسی‌های خود یک شرکت چینی را به عنوان فایناینس برای عملیاتی کردن راه‌آهن اردبیل برگزیده تا با قدرت اجرایی که این شرکت دارد و سابقه مفید و سازنده در این زمینه بتواند در مدت 3 سال راه‌آهن اردبیل را به نقطه پایانی برساند. اختصاص 200 میلیون یورو به راه آهن اردبیل- میانه وی از اختصاص 200 میلیون یورو معادل 700 میلیارد تومان به این پروژه خبر داد و گفت: البته در سفر رئیس جمهور این رقم بیشتر اعلام شده بود ولی قرار شده هم در سرعت اجرای پروژه و هم تامین و تزریق اعتبارات آن تلاش و جدیت واقعی انجام شود. اراه آهن اردبیل- میانه یکی از طرح های مهم توسعه حمل و نقل ریلی کشور است که از سال ۸۴ اجرای این پروژه آغاز شد، تا سال ۸۹ فقط ۲.۹ درصد پیشرفت فیزیکی داشت! اما با روی کار آمدن دولت دهم و پیگیری‌های مسئولان امر در کمتر از دو سال پیشرفت فیزیکی این پروژه به ۲۰ درصد رسید. هم اکنون راه آهن اردبیل از لحاظ زیرسازی ۴۹ تا ۵۰ درصد پیشرفت دارد زیرا ۲۰ درصد پیشرفت سالهای اخیر از مراحل سخت و صعب‌العبور پروژه بوده است که بخش زیادی از وقت و انرژی را به خود اختصاص داد. این طرح با وجود اینکه به طول ۱۷۵ کیلومتر به عنوان یک پروژه ملی، در هشت قطعه در حال اجراست ولی با گذشت 11سال هنوز تکمیل نشده و به خواب زمستانی فرو رفته است. منصور حقیقت‌پور دیگر نماینده مردم اردبیل در مجلس شورای اسلامی نیز تکمیل راه‌آهن اردبیل را یکی از اهداف زیربنایی توسعه استان برشمرد و گفت: با انجام پیگیری‌های لازم از وزارت راه و شهرسازی و تأمین اعتبارات کافی شاهد افزایش سرعت در انجام این پروژه و کاهش زمان اتمام آن هستیم.
خدابخش استاندار اردبیل با اشاره به ویژگی‌های گردشگری، کشاورزی و ترانزیتی اردبیل خواستار تسریع در پایان این پروژه شد و افزود: هرگونه اقدام در راستای به سرانجام رساندن سریع این پروژه فرا استانی، گامی برای کمک به کارآفرینی، افزایش تولید ثروت و نهایتاً تقویت رفاه عمومی است. وی افزود: بهره‌برداری از این پروژه می‌تواند فصل جدیدی در ارتباط با روابط ایران با کشورهای همسایه بگشاید. تداوم اجرای عملیات پروژه راه آهن اردبیل- میانه استاندار اردبیل همچنین از تداوم اجرای عملیات پروژه راه آهن اردبیل - میانه خبر داد و گفت: مشکل اعتباری این پروژه برطرف شده و تلاش می شود در دولت یازدهم بهره برداری شود. بلاتکلیفی پروژه راه آهن اردبیل- پارس آباد خدابخش در ادامه به موضوع امتداد پروژه راه آهن اردبیل تا پارس آباد مغان اشاره کرد و افزود: این پروژه حذف نشده و دارای ردیف اعتباری می باشد و با توجه به اعلام آمادگی بخش خصوصی تلاش می کنیم با جذب سرمایه گذار آن را نیز اجرایی کنیم. انتهای پیام/ب
تاریخ انتشار: ۰۱ دی ۱۳۹۳ - ۱۱:۱۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
گوناگون
پربازدیدترینها