تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867941580
ساخت بزرگراه 200 كيلومتري در خوزستان
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۶ آذر ۱۳۹۳ (۱۱:۲۰ق.ظ)
ساخت بزرگراه 200 كيلومتري در خوزستان مديركل راه و شهرسازي خوزستان از ساخت بزرگراه 200 كيلومتري در شمال استان خبر داد.
به گزارش خبرگزاري موج، نصراله دهقاني، مديركل راه و شهرسازي خوزستان، در خصوص ساخت بزرگراه اهواز به ايذه، اظهار داشت: با ساخت باند دوم جاده اهواز به ايذه اين بزرگراه 200 کيلومتري احداث مي‌شود.
وي بابيان اينکه بزرگراه اهواز به ايذه در چند قطعه ساخته مي‌شود، گفت: اين مسير حدود ۲۰۰ کيلومتر طول دارد، پيش‌بيني مي‌شود که در ۴ تا ۵ قطعه ساخته مي‌شود و اين بستگي به اعتبارات تخصيص‌يافته دارد.
مديرکل راه و شهرسازي خوزستان در ادامه از ساخت نخستين قطعه از بزرگراه اهواز به ايذه خبر داد و عنوان کرد: قطعه بخش غيزانيه به سه‌راهي هفتگل مطالعاتش انجام‌شده و پيش‌بيني مي‌شود اين قطعه که ۵۰ کيلومتر است تا پايان امسال به مناقصه گذاشته شود.
وي اعتبار ساخت قطعه بخش غيزانيه به سه‌راهي هفتگل را يک‌صد ميليارد تومان اعلام کرد و گفت: مدت‌زمان ساخت بزرگراه بخش غيزانيه به سه‌راهي هفتگل سه‌ساله پيشنهادشده است.
دهقاني ادامه داد: اگر اعتبارات لازم به‌موقع تخصيص داده شود در يک برنامه ۵ ساله همه قطعات بزرگراه اهواز به ايذه ساخته مي‌شود ولي تجربه نشان داده هميشه براي تأمين اعتبار مشکل‌داريم، بهترين حالت اين است که کار ساخت قطعاتي که تصويب مي‌شود و به آن اعتبار اختصاص مي‌يابد راه انجام دهيم.
وي در ادامه با اشاره به مزاياي ساخت بزرگراه اهواز به ايذه اظهار داشت: ساخت اين بزرگراه هم سرعت و هم ايمني رفت‌وآمد خودروها را بالا مي‌برد و تصادفات رانندگي را به حداقل مي‌رساند.
مديرکل راه و شهرسازي خوزستان بابيان اينکه يکي ديگر از مزيت‌هاي ساخت بزرگراه اهواز به ايذه صرفه‌جويي در وقت هموطنان است، تصريح کرد: با ساخت اين بزرگراه راه طول مسير تغيير نمي‌کند زيرا باند دوم در کنار جاده موجود ساخته خواهد شد.
وي توضيح داد: با احداث اين بزرگراه در کاهش مصرف سوخت صرفه‌جويي شده و ضريب ايمني محور نيز افزايش مي‌يابد.
خوزستان با برخورداري از پنج هزار و 150 کيلومتر راه اصلي و فرعي و 11 هزار کيلومتر راه روستايي ازنظر طول راه‌ها رتبه پنجم کشور را داراست
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها