تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1871600452
مدیرکل حمل و نقل و پایانههای همدان: وضعیت ناوگان حمل و نقل باری همدان مناسب نیست
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرکل حمل و نقل و پایانههای همدان:
وضعیت ناوگان حمل و نقل باری همدان مناسب نیست
مدیرکل حمل و نقل و پایانههای استان همدان از نامناسب بودن وضعیت ناوگان حمل و نقل باری استان خبر داد.
به گزارش خبرگزاری فارس از همدان، نصرت‌الله حیدری پیش از ظهر امروز در جمع خبرنگاران با بیان اینکه نقش حمل و نقل جاده‌ای در استان همدان بارز و صد در صدی است، اظهار کرد: به دلیل نبود سایر سیستم‌های حمل و نقل از جمله هوایی و ریلی در استان نقش حمل و نقل جاده‌ای بسیار حائز اهمیت است. وی همدان را به دلیل توزیع‌کننده ترافیک غرب کشور به مرکز و جنوب کشور دارای نقش تعیین کننده‌ای دانست. مدیرکل حمل و نقل و پایانههای همدان افزود: لبیک رانندگان وسایل نقلیه سنگین در 26 آذر سال 62 به فرمان امام راحل برای جابجایی کالاهای انبار شده در بندرعباس، باعث شد تا این روز به عنوان روز حمل و نقل نامگذاری شده است. وی با اشاره به اینکه در حال حاضر یک میلیون و 400 هزار نفر ایرانی به جز زائران خارجی وارد ایران خواهند شد، تصریح کرد: به همین منظور همه سیستم حمل و نقل کشور بسیج شدند تا این زائران را به منزل خود بازگردانند. حیدری با بیان اینکه 779 دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس از استان همدان برای جابجایی مسافران به مرز اعزام شدند، ادامه داد: 416 دستگاه اتوبوس و 363 دستگاه مینی‌بوس از همدان راهی مرز ایران و عراق شده است. وی با تأکید بر اینکه سعی شده تا کمترین مشکل برای مسافران داخل استانی در هنگام جابجایی بین استانی ایجاد شود، خاطرنشان کرد: با توجه به بحرانی که برای سیستم حمل و نقل کشور به وجود آمده، جابجایی مسافران به سهولت و با روانی در حال انجام است. مدیرکل حمل و نقل و پایانههای همدان با اشاره به اینکه ایمنی حمل و نقل از اهمیت بالایی برخوردار است، گفت: وضعیت جاده‌های کشور ایران به نسبت سایر کشورهای منطقه مطلوب‌تر است و رانندگان حرفه‌ای در سیستم حمل و نقل کشور حضور دارند. وی با بیان اینکه در تأمین ایمنی در جاده‌ها و نوسازی آنها جای مشارکت مردم خالی است، اظهار کرد: سازمان‌های مردم‌نهاد در همه حوزه‌ها به جز حمل و نقل جاده‌ای در استان فعالیت می‌کنند که باید در این حوزه نیز ورود داشته باشند چراکه بدون مشارکت مردم موفقیت در این حوزه حاصل نخواهد شد. حیدری با تأکید بر اینکه سازمان‌های مردم‌نهاد می‌توانند در نهادینه کردن فرهنگ رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی در استان فعالانه مشارکت کنند، افزود: در کشور جمعیتی به صورت متمرکز در این حوزه تشکیل شده و ما هم از تشکیل چنین مجموعه‌هایی در استان حمایت می‌کنیم. وی در ادامه گسترش سیستم‌های حمل و نقل هوشمند را در استان از اولویت‌های جدی اداره کل حمل و نقل و پایانههای استان اعلام کرد و ادامه داد: در حال حاضر با دوربین‌های نظارت تصویری ترافیک جاده‌ها را به صورت آنلاین مشاهده کرد. مدیرکل حمل و نقل و پایانههای همدان با تأکید بر اینکه در سه ماه گذشته سه منطقه گردنه اسدآباد، گردنه آوج و سه‌راهی روعان که فاقد این سیستم بودند، مجهز شدند، تصریح کرد: تعداد دوربین‌های نظارت جاده‌ای در استان همدان به 11 عدد رسیده و نوع و کیفیت آنان نیز ارتقا یافته است. وی با اشاره به اینکه نصب دوربین‌های کنترل سرعت در جاده‌های استان نیز پیگیری می‌شود، خاطرنشان کرد: به دنبال نصب 11 دوربین کنترل سرعت در استان هستیم که کار تست کردن آنها در حال انجام است. حیدری با بیان اینکه امید است تا پایان سال جاری جاده همدان به ملایر زیر نظارت دوربین‌ها برود، گفت: در نظر داریم هشت دوربین در این جاده نصب شود تا تعداد دوربین‌ها به 19 عدد برسد. وی با تأکید بر اینکه ایجاد یک سیستم هوشمند توزیع کامیون‌ها در پاسگاه‌های پلیس راه نیز دنبال می‌شود، اظهار کرد: این سیستم در یک کیلومتر مانده به پاسگاه پلیس راه نصب می‌شود و اگر کامیون دارای اضافه بار قانونی بوده به پلیس راه اعلام و کامیون متوقف می‌شود که در غیر این صورت نیاز به متوقف کردن کامیون نیست. مدیرکل حمل و نقل و پایانههای همدان با بیان اینکه هدف از اجرای این طرح افزایش بهره‌وری و رضایتمندی رانندگان است، افزود: در حال حاضر برای تجهیز این دستگاه یک شرکت در مناقصه حضور یافته که باید تعداد آنها افزایش یابد. وی با تأکید بر اینکه 54 دستگاه تعددشمار در سطح استان نصب شده، تصریح کرد: هشت دستگاه در سه ماه گذشته نصب شده که میزان ترافیک جاده‌ها را بررسی می‌کند. حیدری با اشاره به اینکه از ابتدای سال تا 23 آذرماه 47 میلیون و 324 هزار و 491 تردد در استان ثبت شده، ادامه داد: این تعداد تردد نسبت به مدت مشابه در سال گذشته 12.5 درصد افزایش یافته است. وی با بیان اینکه محور همدان ـ کوریجان پر ترددترین محور استان بوده، خاطرنشان کرد: میانگین سرعت تمام وسایل نقلیه در استان 103 کیلومتر بر ساعت بوده و اوج ساعت تردد بین ساعت 6 تا هفت عصر ثبت شده است. مدیرکل حمل و نقل و پایانههای استان همدان تعداد سرعت ثبت شده را بالای میلیون دانست و از ذکر عدد دقیق آن خودداری کرد. وی با تأکید بر اینکه تعداد 4 میلیون و 473 هزار و 246 فقره عدم رعایت فاصله بین خودروها ثبت شده، گفت: این میزان 9 درصد کل ترددها را شامل می‌شود که فاصله طولی را رعایت نکردند. حیدری با اشاره به اینکه از ابتدای سال جاری تا تاریخ 23 آذر ماه 10 میلیون و 810 هزار و 256 وسیله نقلیه وارد استان شده، اظهار کرد: تعداد 11 میلیون و 352 هزار و 852 فقره وسیله نقلیه از استان خارج شده است. وی با بیان اینکه 21 درصد حمل و نقل به خودروهای سنگین تعلق دارد، افزود: حدود 60 درصد از جاده‌های استان، ترانزیتی هستند و استفاده ملی و جهانی از آنان می‌شود و به همین دلیل به دنبال تجهیز آنان به دوربین کنترل سرعت هستیم. مدیرکل حمل و نقل و پایانههای همدان با تأکید بر اینکه سیستم حمل و نقل جاده‌ای هفت درصد اشتغال و 8.5 درصد ارزش افزوده را ایجاد کرده، تصریح کرد: سیستم جاده‌ای بسیار انعطاف‌پذیر از سیستم ریلی و هوایی است که باید حتماً شرایط خاصی برای استفاده از آنان در نظر گرفته شده باشد. وی خبر منتشر شده توسط برخی جراید مبنی بر خانه‌نشین شده 3 هزار راننده ماشین سنگین را کاملاً نادرست دانست و ادامه داد: وسایل نقلیه سنگین که بیش از 40 سال از عمر آنها می‌گذرد اجازه ورود به دو بندر مهم امام و بندرعباس را ندارند و به سایر نقاط کشور می‌توانند تردد کند که البته تعداد آنها نیز به 300 فقره می‌رسد. حیدری خاطرنشان کرد: سن ناوگان حمل و نقل استان 25.5 سال است که وضعیتی به مراتب بدتر از کشور که میانگین آن به 17.5 سال می‌رسد را دارد. وی با بیان اینکه استان همدان و آذربایجان شرقی از نظر ناوگان حمل و نقل جاده‌ای وضعیت خوبی ندارند، گفت: کامیون‌ها و کشنده‌هایی که عمر بیش از 40 سال دارند در تأمین امنیت با مشکل مواجه خواهند شد. مدیرکل حمل و نقل و پایانههای استان همدان با تأکید بر اینکه کامیون‌های دارای عمر بالا با مصرف سوخت بیش از 60 لیتر مواجه هستند، اظهار کرد: کامیون‌های کشنده امروزی حداقل 30 لیتر مصرف سوخت دارند. وی افزود: شرکت‌های حمل و نقل برای تعویض کامیون‌های سن بالای خود می‌توانند از 35 تا 36 میلیون کمک بلاعوض و تسهیلات بانکی تا 80 درصد قیمت کامیون با 7 تا 8 درصد یارانه پایانه در سود تسهیلات استفاده کنند. حیدری تصریح کرد: شرکت‌های حمل و نقل می‌توانند با اسقاط یک کامیون عمر بالا یک کامیون با سه سال عمر بدون عوارض گمرکی از کشورهای خارجی وارد کنند. وی با بیان اینکه به دنبال ایجاد این امکانات برای مالکان شخصی کامیون‌ها نیز هستیم، ادامه داد: امیدواریم در برنامه ششم توسعه بتوانیم این ماده قانونی را تغییر دهیم. مدیرکل حمل و نقل همدان با اشاره به اینکه در هشت ماه امسال نزدیک به 6 میلیون و 547 هزار و 623 تن کالا توسط 447 هزار و 152 وسیله نقلیه باری در استان جابجا شده، خاطرنشان کرد: از ابتدای سال تاکنون 5 میلیون و 321 هزار و 44 نفر مسافر توسط اتوبوس‌ها جابجا شدند که نسبت به سال گذشته افزایش داشته و کاهش سال 92 را نسبت به 91 جبران کرده است. وی گفت: در سال 92 نسبت به سال 91 بیشترین کاهش تلفات جاده‌ای در سطح کشور از آن استان همدان بوده است و طبیعتاً در سال 93 ادامه این روند امکانپذیر نیست اما همه تلاش‌ها به کار گرفته شده است. حیدری با تأکید بر اینکه بیش از 83 درصد از تلفات جاده‌ای از خطای انسانی نشأت گرفته، اظهار کرد: البته باید سیستم حمل و نقل جاده‌ای باید به اندازه‌ای قوی باشد که خطاهای انسانی را نیز پوشش دهد. انتهای پیام/89033/ر
93/09/24 - 14:00
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]
-
گوناگون
پربازدیدترینها