محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842823167
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد خبر داد احداث 4 خط بی.آرتی در مشهد/ احداث خط 3 بی.آرتی تا پایان امسال
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد خبر داد
احداث 4 خط بی.آرتی در مشهد/ احداث خط 3 بی.آرتی تا پایان امسال
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد با بیان اینکه چهار خط بی.آر.تی در این شهر احداث می‌شود، گفت: عملیات اجرایی خط 3 بی.آر.تی حد فاصل شهرک شهید رجایی تا الهیه تا پایان امسال آغاز می‌شود.
هادی عطارزاده طوسی در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در مشهد در ارتباط با خطوط بی.آر.تی اظهار داشت: طبق مطالعاتی که در دانشگاه صنعتی شریف در سال 1388 انجام شد به این نتیجه رسیدیم که شهر مشهد نیازمند احداث چهار خط بی.آر.تی است. وی افزود: دو خط از این خطوط به صورت شمالی و جنوبی و دو خط دیگر به صورت شرقی و غربی شهر احداث می‌شوند که از این چهار خط، سه خط آن در شورای عالی ترافیک کشور به تصویب رسید و یک خط آن را در اولویت چهارم قرار دادند. عطارزاده بیان داشت: خط یک بی.آر.تی از انتهای طبرسی سوم آغاز و به پایانه مسافربری مشهد ختم می‌شود که در واقع در دو فاز این پروژه اجرایی شد و سهم به‌سزایی در زمینه سرعت جابه‌جایی و تعداد مسافر در شهر مشهد داشته است همچنین در گذشته در این مسیر نزدیک به 500 اتوبوس در حال فعالیت بود که با احداث خط بی.آرتی به 100 دستگاه اتوبوس دارای استاندارد یورو 3 رسید که در واقع سبب کاهش آلودگی و مصرف انرژی شده است. مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد گفت: اما از طرفی خط یک بی.آر.تی مشهد مشکلاتی را نیز برای کسبه در یک مقطع از مسیر برای عقب‌نشینی نکردن ایجاد شد که توسط شهرداری‌های مناطق در حال پیگیری است اما مزایای این خط برای مردم بسیار زیاد است که امیدوارم این مشکل کوچک نیز برطرف شود. وی در ارتباط با احداث خط جدید بی.آر.تی در مشهد نیز اظهار داشت: طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته خط با اولویت بی.آر.تی یعنی خط 3 که حد فاصل شهرک شهید رجایی به حرم مطهر و در نهایت به الهیه قاسم‌آباد است، احداث شود و این خط دارای 25 کیلومتر طول مسیر بوده و طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته به صورت سالانه بین 30 تا 40 میلیون مسافر را جابه‌جا می‌کند که رقم بسیار بالایی است و امیدوارم این خط با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی احداث شود. مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد تصریح کرد: عملیات اجرایی این طرح با مصوبه شورای شهر مشهد آغاز می‌شود که امیدوارم تا پایان امسال این مهم تحقق یابد و احداث آن نیز یک سال به طول می‌انجامد و پیش‌بینی شده این خط در 3 فاز شهرک شهید رجایی تا حرم مطهر، حرم مطهر تا میدان فردوسی و میدان فردوسی تا الهیه انجام می‌شود. انتهای پیام/70005/ط30
93/09/23 - 10:48
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
-
گوناگون
پربازدیدترینها