تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860323545
سفر یک مقام ترکیه به تهران برای حل مشکل تردد کامیون ها در دو کشور
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: سفر یک مقام ترکیه به تهران برای حل مشکل تردد کامیون ها در دو کشور تهران - ایرنا - با ایجاد اختلال در عبور و مرور کامیونهای ترک از مرز بازرگان، "طلعت آیدن"معاون وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات ترکیه به همراه هیاتی به تهران سفر کرده تا مشکلی که خود آنها برای رانندگانشان به وجود آورده را حل و فصل کنند.
به گزارش ایرنا، سالها به استناد موافقت نامه حمل و نقل بین ایران و ترکیه مقرر بود به منظور تامین بخشی از مابه التفاوت قیمت سوخت ارزان قیمت ایرانی، هر کامیون ترکیه ورودی به خاک ایران مکلف به پرداخت 25 یورو در هر 100 کیلومتر پیمایش و مجاز به سوختگیری در پمپ بنزین های ایران بود.
در پی تخلف ترکیه از مفاد توافق صورت گرفته در بخش حمل و نقل جاده ای میان ایران و ترکیه و اقدام یکجانبه آن کشور مبنی بر دریافت عوارض غیرقانونی از کامیونداران ایرانی، مسئولان وزارت راه و شهرسازی کشورمان به درخواست طرف ترک تصمیم گرفتند که از دهم آذر ماه سال جاری عملیات پلمپ سوخت مخازن کامیونهای ترکیه را در ایران آغاز کنند.
با آغاز عملیات پلمپ مخزن سوخت کامیونهای ترکیه در مبادی ورودی کشور، مشکلات کامیونداران این کشور آغاز شد به طوری که در نخستین ساعات بامداد دهم آذر ماه سال جاری بسیاری از رانندگان ترکیه وقتی که با ممنوعیت سوختگیری در پمپ بنزین های ایرانی مواجه شدند و مجبور به بازگشت به داخل ترکیه شدند تا با پر کردن باک خود به مرز بازرگان بازگردند.
با آغاز عملیات پلمپ محازن سوخت کامیونهای ترکیه در ایران مدیرکل ترانزیت و پایانه های مرزی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای کشور گفت: عملیات اجرایی پلمپ مخازن سوخت کامیون های ترکیه از ساعت 12 شب دهم آذرماه سال جاری در تمام مرزهای کشور آغاز شد.
محمد عطرچیان به خبرنگار ایرنا، افزود: با پلمپ مخازن سوخت کامیونهای ترکیه بسیاری از رانندگان این کشور که در مرز بازرگان قصد ورود به خاک ایران را داشتند با اجرای این طرح بار دیگر به ترکیه بازگشتند تا پس از سوختگیری به طرف ایران حرکت کنند.
وی تصریح کرد: موضوع پلمپ مخازن سوخت کامیون های ترکیه به درخواست مقامات ترکیه انجام شده و از این پس هیچ راننده ترکیه ای در زمان تردد در راههای کشورمان مجاز به سوختگیری در ایران نخواهد بود.
عطرچیان اضافه کرد: زمان آغاز عملیات پلمپ مخازن سوخت کامیون های ترکیه را پیش از این به تمام مسئولان این کشور و وزارت امور خارجه ترکیه اعلام کرده بودیم و روز دهم آذرماه سال جاری کامیون های ترکیه با پلمپ مخازن وارد خاک ایران خواهند شد.
با آغاز عملیات پلمپ کامیونهای ترکیه در مبادی ورودی ایران هیچ کامیون ترکیه حق سوختگیری در ایران را ندارد و این اقدام جمهوری اسلامی ایران سبب شده هم اکنون بیش از یک هزار کامیون ترکیه در مرز بازرگان سرگردان شوند.
مقامات ترکیه و رانندگان این کشور انتظار نداشتند ایران با جدیت عملیات پلمپ مخازن سوخت کامیونهای ترکیه را در مبادی ورودی به کشور به مورد اجرا بگذارد و اعلام کند هر راننده ترکیه پلمپ ها را دست کاری کند، پرونده آنان به علت این تخلف قانونی به مراجع قضایی ارجاع خواهد شد.
پس از اجرای این طرح طی پنج روز گذشته عبور و مرور کامیونهای ترانزیتی ترکیه به داخل خاک ایران با مشکلات جدی مواجه شد و مقامات ترکیه که پیش از این به درخواست مذاکره ایران بی اعتنایی کرده بودند، حالا به همراه یک هیات کارشناسی به تهران سفر کرده اند تا در نشستی با مقامات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای بتوانند این مشکل که خود آن را ایجاد کرده اند، برطرف کنند.
هم اکنون معاون وزیر حمل و نقل ترکیه و هیات همراه انتظار دارند، طی دو روز نشست در تهران بتوانند این مشکل رانندگان ترکیه را در ایران حل و فصل کنند.
حجم مبادلات تجاری ایران و ترکیه هم اکنون سالانه به بیش از 17 میلیارد دلار افزایش پیدا کرده و ترانزیت کالا توسط رانندگان ایرانی و ترکیه برای جابه جایی بار بین دو کشور از اهمیت زیادی برخوردار است.
قیمت گازوییل در ترکیه 12 برابر ایران است و این اختلاف سبب به وجود آمدن فساد و مشکلات زیادی برای رانندگان ایرانی می شد به طوری که رانندگان ایرانی برای عبور از خاک این کشور به ازای خرید هر لیتر گازوییل باید بیش از 65 هزار ریال به طرف ترکیه پرداخت کنند، در مقابل طی سالیان گذشته رانندگان ترک نیز بابت سوختگیری در ایران به ازای هر پیمایش 100 کیلومتری در خاک ایران مجبور به پرداخت 25 یورو بابت مابه التفاوت سوخت بودند.
از سالیان گذشته دولت ترکیه به دنبال تامین گازوییل ارزانقیمت از ایران برای رانندگان خود بوده است و رانندگان ترکیه تنها با پرداخت 25 یورو بهازای هر پیمایش 100 کیلومتری مابه التفاوت سوخت مجاز به استفاده از گازوییل 5000 ریالی ایران بودند.
درخواست غیرمنطقی ترکیه از ایران مبنی بر استفاده رانندگان این کشور از سوخت ارزان قیمت همواره در نشست های مربوط به حمل و نقل دو کشور مورد تاکید قرار گرفته اما هیچوقت مقامات کشورمان با این درخواست غیرقانونی دولت ترکیه موافقت نکرده اند.
در سال 73 پس از اینکه موافقتنامه حمل و نقل ایران و ترکیه به امضا رسید، دو کشور توافق کردند از تردد کامیونهای ایرانی در ترکیه و کامیون های ترک در خاک ایرانی مبلغی به عنوان عوارض دریافت نشود.
در این موافقتنامه جمهوری اسلامی ایران مجاز شد برای دریافت مابه التفاوت قیمت گازوییل در ایران و ترکیه مبلغی به عنوان مابه التفاوت سوخت از رانندگان ترکیه دریافت کند و در مقابل رانندگان ترکیه نیز در ازای مجوز سوختگیری در ایران، بابت هر پیمایش 100 کیلومتری در داخل خاک ایران 25 یورو به کشورمان پرداخت کنند.
این روال از سالهای گذشته بین دو کشور براساس این موافقتنامه عملی شد تا اینکه دولت ترکیه بدون اطلاع ایران از 18 مهر ماه سال جاری بابت هر 100 کیلومتر پیمایش در داخل خاک ترکیه دریافت 25 یورو را برای کامیونهای ایرانی وضع کرد و بلافاصله آن را به مورد اجرا گذاشت.
با این اقدام ترکیه، رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: ترکیه در یک اقدام غیرمنطقی و برخلاف موافقتنامه حمل و نقل جاده ای دو کشور، عوارض عبوری کامیون های ایرانی از داخل این کشور را طی 48 ساعت دو بار افزایش داده است.
داود کشاورزیان افزود: طرف ترکیه برای نخستین بار روز جمعه 18 مهرماه 25 یورو از کامیون های ایرانی بابت عوارض عبور دریافت کرد که ایران نیز در یک اقدام متقابل اکنون 25 یورو از کامیون های ترکیه عوارض دریافت می کند.
به گفته وی، دولت ترکیه بار دیگر از ساعت 14(روز شنبه 19 مهرماه) عوارض دریافتی خود را از کامیون های ایرانی به 50 یورو افزایش داد، این در حالی است که جمهوری اسلامی ایران در راستای توسعه مناسبات دو جانبه از افزایش عوارض دوم خودداری اما از طریق وزارت امور خارجه کشورمان مراتب اعتراض خود را به مقامات ترکیه ای اعلام کرده است.
در حالی شاهد سفر مقامات ترکیه به کشورمان هستیم که پیش از این دولت ترکیه به درخواست مذاکرات برای حل و فصل دریافت عوارض اضافی از رانندگان ایرانی بی توجهی نشان داد و باید هیات کارشناسی جمهوری اسلامی ایران با بررسی تمام جوانب این مساله بر اساس منافع ملی کشورمان تصمیم گیری کنند.
اقتصام(5)1108**1558
15/09/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 47]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها