تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819498268
معاون استاندار اصفهان:استراتژي مديريت استان ممانعت از سياسي شدن طرح هاي عمراني است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: سيدجمال الدين صمصام شريعت روز دوشنبه در گفت و گوي اختصاصي با خبرنگار ايرنا افزود: تجربه مشكلات ايجاد شده پيرامون برخي پروژه هاي عمراني و درگير شدن آنها در مسايل سياسي، باعث شده تا مديريت ارشد استان اصفهان در اجراي طرح هاي مختلف ديدگاه كارشناسي را ملاك قرارداده و امور را به گونه اي به سامان رساند كه درگير مناقشات سياسي نشود. وي همچنين در خصوص مسير شرق به غرب مترو اصفهان كه به طول 23 متر انجام مي شود، اظهار داشت: مناقصه اين طرح در حال برگزاري شدن است و مسير اجراي آن در شوراي عالي ترافيك كشور تصويب شده است. معاون امور عمراني استانداري اصفهان در خصوص عبور اين خط مترو از زير ميدان تاريخي امام(ره) اصفهان توضيح داد: مسوولان سازمان ميراث فرهنگي بازنگري در مسير مصوب شوراي عالي ترافيك كشور و عبور ندادن آن از زير ميدان امام(ره) را خواستار شده اند كه اين امر در دست بررسي قرار دارد. وي تصريح كرد: كارشناسان يونسكو نيز اين مسير را بررسي كرده اند و الزامات مورد نياز براي عبور خط مترو از زير اين ميدان را ارايه كرده اند كه اسناد آن در قطار شهري وجود دارد. صمصام شريعت اظهار داشت: قرار است كميته فني ميراث فرهنگي براي مسير شرق به غرب مترو اصفهان تشكيل شود تا مطالعات كارشناسي دقيق تري روي اين مسير و عبور مترو از زير ميدان امام(ره) انجام شود. وي تاكيد كرد: درصورتي كه بي خطر بودن اين مسير با الزامات مطرح شده از سوي يونسكو تاييد شود، مسير مصوب در شوراي عالي ترافيك انتخاب مي شود و اگر اين مسير براي اين ميدان تاريخي خطر آفرين تشخيص داده شود روي گزينه هاي ديگر كار خواهد شد. وي يكي از مشكلات تغيير اين مسير را ايجاد ايستگاه دروازه دولت اين خط با هزينه 30 ميليارد تومان عنوان كرد و يادآور شد: ديدگاه مديريت استان اجتناب از بروز مشكلاتي است كه براي مسير شمال - جنوب مترو اصفهان ايجاد شد و در اين راستا مسيري انتخاب مي شود كه بر اساس كاركارشناسي براي ميدان امام (ره)خطري نداشته باشد. /558/1011
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 237]
-
گوناگون
پربازدیدترینها