تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820288672
گزارش موج از حذف يارانه هاي سوخت در اندونزي
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۷ آبان ۱۳۹۳ (۹:۵ق.ظ)
گزارش موج از حذف يارانه هاي سوخت در اندونزي طرح "حذف يارانه سوخت" در کشور اندونزي از سال 1998 همزمان با افزايش 71 درصدي بهاي سوخت توسط دولت وقت کليد خورد و در حال حاضر نيز ادامه دارد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري موج، اجراي طرح "حذف يارانههاي سوخت" در اندونزي تبعات متعددي به دنبال داشته است، از جمله آن ميتوان به افزايش اغتشاشات و درگيريهاي خياباني، گسترش بمبگذاريها در مناطق مختلف جاکارتا و کشته شدن بيش از1200 نفر در جريان اين اغتشاشات، افزايش درخواستهاي مردمي براي برکناري سهباره رؤساي جمهور وقت اندونزي در عرض سالهاي 1998 تا 2008 و... اشاره کرد.
همچنين؛ در يکي از نتايج عيني اجراي طرح حذف يارانه ها در اندونزي در سال 2008، بهاي انواع سوخت در آن کشور به طور متوسط تا 7/28 درصد افزايش يافت.
افزايش بهاي سوخت در اندونزي ضمن اين که تبعات فراواني در بودجهريزي سال 2008 دولت اندونزي به همراه داشت، موجب بروز اعتراضهاي پراکنده و تظاهرات در چندين نقطه از اين کشور در ماه مه 2008 نيز شد.
گفتني است؛ اندونزي به عنوان چهارمين کشور پر جمعيت جهان و ضرورت تأمين ارزان مقتضيات سوختي مردم اين کشور، از جمله کشورهاي آسيايي است که از کمترين بهاي سوختي برخوردار است.
اما؛ اجراي طرح حذف يارانههاي سوخت که به اصرار دولت اين کشور در آستانه انتخابات رياست جمهوري و مجلس در سال 2008 صورت گرفت، موجب شد که دولت اندونزي تحت فشاري دو چندان به ويژه در فصل بودجهريزي دستگاهها قرار گيرد.
دلايل مختلفي براي بروز ناآرامي ها در اندونزي در پي اجراي طرح "حذف يارانه سوخت"، وجود دارد، مثلاً؛ اين طرح در شرايطي انجام مي شود که بخش کثيري از مردم اندونزي داراي درآمدهاي متوسط و پايين هستند و اندونزي با وجود برخورداري از ذخاير عظيم نفتي، پس از اجراي طرح حذف يارانههاي سوخت به کشوري وارد کننده بهجاي صادر کننده سوخت تبديل شده است.
همچنين؛ دولت اندونزي همچنان مجبور به بالا بردن بهاي سوخت براي جلوگيري از ورشکستگي و ناکامي بودجهاي است و اين امر فشار روزانه بيشتري را بر مردم آن کشور تحميل ميکند.
با وجود سوابق تلخي که اندونزي در زمينه حذف يارانه سوخت دارد، مجدداً کليد سامان دهي به يارانه هاي سوخت در انتخابات اخير اندونزي زده شد که حزب پيروز وعده داد، برنامه ويژه اي براي حذف ۲۰ ميليارد دلار يارانه اي که به درستي توزيع نمي شود، ارائه کند.
دولت جديد در برنامه "۱۰۰ روزه" خود ضمن وعده حذف يارانه بنزين اعلام کرده است که قصد دارد از ۱۳ درصد هزينه اضافي در بودجه اين کشور خلاص شود.
رئيس جمهور جديد اندونزي طي سخناني اخيراً اعلام کرده است که در پنج سال گذشته 714 هزار ميليارد روپيه (58.5 ميليارد دلار) صرف يارانه سوخت شده است، در حالي که براي بخش مراقبت هاي بهداشتي 220 هزار ميليارد روپيه (18 ميليارد دلار) و براي بخش زيرساخت هاي مهم توسعه اي 570 هزار ميليارد روپيه (46.7 ميليارد دلار) تخصيص داده شده است.
به اين ترتيب جوکو ويدودو حذف يارانه سوخت در اندونزي را يکي از اولويت هاي مهم دولت خود اعلام کرده وعده داده است که با وجود مخالفت مردم اين طرح را اجرايي خواهد کرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها