تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869322702
10درصد از راه‌های شریانی کشور در استان یزد است
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۲۱ آبان ۱۳۹۳ - ۱۶:۵۴
رییس شورای حمل و نقل استان یزد گفت: در حالی که استان یزد 10 درصد از راه‌های شریانی کشور را در خود جای داده است، به لحاظ اعتبارات این بخش در بین استانهای پایین جدول قرار دارد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)منطقه یزد، غلامرضا رضایی در نشستی که به مناسبت دهه ایمنی راه و مسئولیتهای ما برگزار شد، افزود: موقعیت جعفرافیایی استان یزد و واقع‌شدن آن در مرکز کشور و در مسیر راه‌های تزانزیت بار و سفرهای زیارتی، به این استان در بحث حمل و نقل بار و مسافر، جایگاه ویژهای داده است اما با این وجود اعتبارات استانی این بخش مطابق با شرایط آن نیست. وی توجه نکردن به مسئله راه‌های استان را نگران کننده خواند و گفت: متاسفانه به لحاظ اختصاص اعتبارات مناسب در چند سال اخیر شاهد کاهش تلفات جادهای بودیم اما به دنبال کاهش اعتبارات مجدداً رشد تلفات در جاده‌های استان را شاهد هستیم. وی با بیان اینکه در استان کویری یزد به دلیل اولویت مسئله کم‌آبی و خشکسالی، سیاست و اعتبارات استان به این سمت سوق یافته است، ادامه‌داد: البته نگرانی خود را از وضعیت راه‌های استان و عواقب آن در سالهای آینده را به مسئولان گوشزد کردهایم و امیدواریم این موضوع مورد توجه بیشتر مسئولان قرار گیرد. رییس شورای حمل و نقل یزد یادآور شد: در حالی که سهم حمل و نقل از اعتبارات استانی 30 درصد است، امسال این سهم تنها در حدود 8.5 درصد بوده که به هیچ وجه جوابگوی نیازهای این بخش نیست. وی طول بزرگراههای استان را 645 کیلومتر، راه‌های اصلی استان 642 کیلومتر، راه‌های فرعی معمولی 399 کیلومتر، راه فرعی درجه دو آسفالته 438 کیلومتر و سایر راه‌های دسترسی استان را 438 کیلومتر ذکر کرد و افزود: از مجموع 2125 کیلومتر راه‌های برون شهری استان، بیش از 1200 کیلومتر آنها شریانی هستند. رضایی همچنین اعلام کرد: رتبه استان در بحث طول راه‌های بین شهری در رده دوازده و به لحاظ وجود راه‌های شریانی دهم کشور است. وی در بخش دیگری از سخنانش اعلام کرد: 570 کیلومتر ساخت راه در پیوست قانون برای استان یزد مصوب شده که نیازمند 478 میلیارد تومان اعتبار است اما تاکنون 60 میلیارد تومان برای آن هزینه شده و امسال نیز تنها پنج میلیارد تومان به این بخش اختصاص یافته است. رضایی افزود: در بخش راه‌های کویری نیز 237 کیلومتر با برآورد اعتبار 81 میلیارد تومان برای استان در نظر گرفته شده که برای آن تاکنون 15.7 میلیارد تومان هزینه شده و تکمیل آن به 62 میلیارد تومان دیگر نیاز دارد. این مسئول خاطرنشان کرد: اعتبارات نگهداری راه‌های شریانی که برعهده سازمان راهداری است، امسال از جهش خوبی برخودار بوده به طوری که نسبت به پارسال دو برابر شده و امیدواریم این روند به لحاظ برقراری ایمنی راهها تداوم داشته باشد. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
گوناگون
پربازدیدترینها