محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830854053
توقف پروژه متروی اهواز در ایستگاه نادری
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۱۸ آبان ۱۳۹۳ - ۱۴:۳۳
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری اهواز گفت: نشست ساختمان‌ها در خیابان نادری، موجب توقف کار دستگاه حفار TBM شده است. عباس هلاکویی در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، منطقه خوزستان، اظهار کرد: دستگاه حفار TBM اکنون به دهانه ایستگاه نادری و حوالی پایانه مسافربری سابق باهنر رسیده است. اکنون کار متوقف شده و پس از انجام تعمیرات در این نقطه، دستگاه کار خود را ادامه خواهد داد. وی با بیان اینکه عملیات ساختمانی ایستگاه‌ها تاکنون 53 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، ادامه داد: کار ساختمانی در ایستگاه‌های مترو که پیش از ایستگاه میدان ساعت قرار دارند، در حال انجام است. مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری اهواز گفت: ایستگاه میدان دانشگاه نسبت به دیگر ایستگاه‌ها بزرگ‌تر و از اهمیت بالایی برخوردار است. از یک ماه پیش، تجهیزات در این ایستگاه مستقر شده است. هلاکویی افزود: با اینکه ایستگاه‌ها در عمق 17 متری ساخته می‌شوند اما برای جلوگیری از نفوذ آب، فنداسیون ایستگاه باید در عمق 28 متری زده شود که این عملیات در ایستگاه دانشگاه ادامه دارد. پس از پایان حفاری، سقف ایستگاه ساخته خواهد شد و عوامل، خاک‌برداری را پس از این مرحله انجام خواهند داد. وی اظهار کرد: این ایستگاه ضمن اینکه ایستگاه دانشگاه محسوب می‌شود، به عنوان ایستگاه تدارکاتی نیز تعیین شده است. با راه‌اندازی ایستگاه ساعت و برای جلوگیری از قطع ارتباط پروژه با ایستگاه‌های بعد از دانشگاه، ورود و خروج عوامل و تدارکات مترو برای ادامه پروژه در ایستگاه‌های بالاتر، از طریق ایستگاه کلیدی میدان دانشگاه انجام خواهد شد. مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری اهواز گفت: هر چند زمانی دو ساله برای ساخت هر ایستگاه مترو تعیین شده است، ولی این احتمال وجود دارد که در این شرایط خاص، ساخت ایستگاه دانشگاه در مدت تعیین شده به پایان نرسد و بدین ترتیب با مسئولان دانشگاه هماهنگ خواهد شد تا به جای 2 سال، 3 سال و نیم برای این بخش از پروژه تعیین شود. هلاکویی در خصوص پیشرفت کلی پروژه مترو اهواز گفت: این پروژه در مجموع تاکنون 27 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
-
گوناگون
پربازدیدترینها