تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834258642
رنجی که چهارمحال و بختیاری از فقدان منطقه ویژه اقتصادی میکشد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۱۴ آبان ۱۳۹۳ - ۰۸:۰۲
مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های چهارمحال و بختیاری با انتقاد از فقدان منطقه ویژه اقتصادی در استان گفت: این فقدان موجب می‌شود تنها استان محل تردد ماشین آلات سنگین از جنوب به فلات مرکزی مبدا و مقصد تلقی نشود. «فریبرز کرمی» در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)- منطقه‌ی چهارمحال و بختیاری- با بیان اینکه چهارمحال و بختیاری فاقد منطقه ویژه اقتصادی است، افزود: با وجود اینکه چهارمحال و بختیاری تنها استان محل تردد ماشین آلات سنگین از جنوب به فلات مرکزی است اما به علت فقدان منطقه ویژه اقتصادی مبدا و مقصد تلقی نمی‌شود. روزانه حدود 200 هزار تردد از راه‌های اصلی استان انجام می‌شود وی اظهار کرد: از راه‌های اصلی این استان روزانه حدود 200 هزار تردد می‌شود که بیش از 30 تا40 درصد آن ناوگان سنگین هستند و عمده این ترددها در مسیر محور «لردگان - بروجن» است. کرمی با اشاره به ضرورت ایجاد یک منطقه ویژه اقتصادی در استان، تصریح کرد: چند سالی است که طرح ایجاد منطقه اقتصادی استان در حال اجراست اما روند اجرای آن بسیار کند است که می‌طلبد مسئولان برای تسریع اجرای این پروژه اهتمام ویژه داشته باشند. وی بارترافیکی سنگین در محور «بروجن - لردگان - خوزستان» را یادآور شد و از حذف راه‌های آنتنی به این جاده و رمپ‌های خروج استاندارد در این محور در آینده نزدیک خبر داد. شش مجتمع رفاهی در محور «بروجن - لردگان - خوزستان» احداث می‌شود کرمی با بیان اینکه اکنون سه مجتمع رفاهی در این محور ایجاد شده است، تصریح کرد: شش مجتمع دیگر نیز در این محور در دست احداث است. وی با اشاره به اهمیت ارتقای ناوگان روستایی در استان، گفت: تاکنون 42 ناوگان فعال روستای دراستان شناسایی شده‌اند، هم‌چنین 9 مسیر جدید نیز به پایانه‌ها پیشنهاد شده است که در حال پیگیری است. به گفته‌ی وی، تاکنون 30 خودروی سواری با رنگی متفاوت از تاکسیهای شهری خریداری شده و در اختیار ناوگان روستایی قرار گرفته است، هم‌چنین با توجه به اینکه در روستاها حمل بار همراه با مسافر نیز وجود دارد تاکنون 20 دستگاه خودروی دوکابینه برای این ناوگان فراهم شده است. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
-
گوناگون
پربازدیدترینها