تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1818824725
معاون وزیر راه خبر داد بهره‌برداری کامل از بزرگراه رودهن-فیروزکوه-قائم‌شهر تا پایان سال
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون وزیر راه خبر داد
بهره‌برداری کامل از بزرگراه رودهن-فیروزکوه-قائم‌شهر تا پایان سال
مدیرعامل شرکت ساخت گفت: بزرگراه رودهن-فیروزکوه-قائم‌شهر به طول187 کیلومتر تنها مسیر بزرگراهی اتصال استان‌های تهران به مازندران با مشخصات هندسی استاندارد است که تاکنون 157 کیلومتر آن دو بانده شده و گلوگاه‌های 30 کیلومتر باقیمانده نیز تا پایان سال تکمیل می‌شود.
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، علی نورزاد در بازدید از بزرگراه رودهن-فیروزکوه-قائم‌شهر ضمن با اهمیت خواندن مسیرهای منتهی به مناطق شمالی کشور به دلیل حجم بالای ترافیک و جاذبه های گردشگری آن اظهار داشت: این محور تنها محور ترانزیتی انتقال بار از استان مازندران و بندر امیرآباد به بخش‌های مرکزی کشور و تهران است که این مسأله بر اهمیت احداث به موقع آن افزوده است. وی ادامه داد: پیشرفت فیزیکی این محور حدفاصل گدوک تا قائم‌شهر 78 درصد است که تلاش می شود تا پایان سال به طور کامل بهره‌برداری شود. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه از موانع اصلی احداث مسیر مذکور را ارزیابی مسیر در قطعات باقی مانده عنوان کرد و گفت: محدوده‌های قبل از پل سفید، بالازیرآب، سرخ کلا و شیرگاه از نمونه‌های اصلی محدوده‌های مورد نظر است که جمعه مبلغ 150 میلیارد ریال اعتبار برای آزادسازی مسیر مورد نیاز است. نورزاد یادآور شد: تاکنون در این طرح 3 هزار و 367 میلیارد ریال هزینه شده و برای اتمام آن یک‌هزار و 250 میلیارد ریال اعتبار نیاز است. انتهای پیام/ب
93/08/09 - 13:19
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها