محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843205703
بهره برداري کامل از بزرگراه رودهن-فيروزکوه-قائم شهر تا پايان سال
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۷ آبان ۱۳۹۳ (۱۴:۳۸ب.ظ)
معاون وزير راه و شهرسازي خبر داد: بهره برداري کامل از بزرگراه رودهن-فيروزکوه-قائم شهر تا پايان سال معاون وزير راه و شهرسازي گفت: اين بزرگراه به طول 187 کيلومتر به عنوان تنها مسير بزرگراهي اتصال استان هاي تهران به مازندران با مشخصات هندسي استاندارد است که تا کنون 157 کيلومتر آن دوبانده شده و گلوگاه هاي اصلي در 30 کيلومتر باقيمانده آن نيز تا پايان سال تکميل و به بهره برداري مي رسد.
به گزارش خبرگزاري موج، معاون وزير راه و شهرسازي با سفر به استان مازندارن از پروژه هاي اين استان بازديد کرد، علي نورزاد در بازديد از بزرگراه رودهن-فيروزکوه-قائم شهر ضمن با اهميت خواندن مسيرهاي منتهي به مناطق شمالي کشور به دليل حجم بالاي ترافيک و جاذبه هاي گردشگري آن گفت: اين محور تنها محور ترانزيتي انتقال بار از استان مازندران و بندر اميرآباد به بخش هاي مرکزي کشور و تهران است که اين مسئله بر اهميت احداث به موقع آن افزوده است.
وي افزود: پيشرفت فيزيکي اين محور حد فاصل گدوک تا قائم شهر 78 درصد است که تلاش مي شود تا پايان سال به طور کامل بهره برداري شود.
مديرعامل شرکت ساخت و توسعه از موانع اصلي احداث مسير مذکور را ارزيابي مسير در قطعات باقي مانده عنوان کرد و گفت: محدوده هاي قبل از پل سفيد، بالازيرآب، سرخ کلا و شيرگاه از نمونه هاي اصلي محدوده هاي مورد نظر است که جمعه مبلغ 150 ميليارد ريال اعتبار براي آزادسازي مسير مورد نياز است.
نورزاد يادآور شد: تا کنون در اين طرح 3 هزار و 367 ميليارد ريال هزينه شده و براي اتمام آن هزارو 250 ميليارد ريال اعتبار نياز است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
گوناگون
پربازدیدترینها