پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1847816138
ثبت 900 روز بدون سانحه دريايي
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۷ آبان ۱۳۹۳ (۹:۱۶ق.ظ)
در منطقه ويژه اقتصادي بندر امام خميني (ره) صورت گرفت؛ ثبت 900 روز بدون سانحه دريايي در اثر ارتقاء آموزش هاي علمي، توان عملياتي، رعايت الزامات و اصول ايمني و بهره گيري از سامانه نظارتي VTS، منطقه ويژه اقتصادي بندر امام خميني (ره) موفق به ثبت 900 روز بدون سانحه دريايي در اين مجتمع بزرگ بندري شد.
به گزارش خبرگزاري موج، ابوطالب گرايلو، معاون دريايي و بندري اداره کل بنادر و دريانوردي استان خوزستان، با اشاره به انجام عمليات هاي هدايت و پهلوگيري کشتي هايي با ابعاد و آبخورهاي بزرگ در شرايط ايمن و سالم در اين مجتمع بندري افزود: با توجه به حساسيت عمليات هاي پهلوگيري و هدايت کشتي ها که بعضا از ابعاد متعارف و معمول بزرگتر بوده اند، نياز به توان علمي و عملياتي بالايي بود و اين مهم ضمن اجراي طرح هاي آموزشي جديد براي نيروهاي جوان که به منظور ارتقاء تجارب و دانش آنان صورت پذيرفت، محقق شد.
گرايلو در ادامه افزود: پهلوگيري يک فروند کشتي با آبخورهاي 13 متر در اسکله سيلو به عمق 11 متر در شرايط مد آب با بهره گيري از توان و تخصص کارشناسان دريايي و همچنين عمليات هدايت و انتقال يک فروند کشتي به طول 229 متر و آبخور 13.17 متر بدون نيروي محرکه و با استفاده از عمليات يدک کشي از لنگرگاه خارجي خور موسي تا اسکله هاي اين بندر که به علت خرابي موتور از حرکت افتاده بود، از جمله اهم اقداماتي بوده که طي 900 روز گذشته صورت پذيرفته و هيچ گونه سانحه دريايي در پي نداشته است.
يادآور مي شود منطقه ويژه اقتصادي بندر امام خميني (ره) از طريق آبراهه خور موسي به شمال خليج فارس وصل مي شود و سالانه پذيراي بيش از 1500 فروند کشتي در سال است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-