محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826346231
مجوز استفاده از هواپیماهای فالکن توسط شورای عالی امنیت ملی صادر شد
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
علی رغم دو بار سقوط هواپیماهای فالکن؛ مجوز استفاده از هواپیماهای فالکن توسط شورای عالی امنیت ملی صادر شد شورای عالی امنیت ملی علی رغم سابقه سقوط هواپیمای فالکن در سال 77 و 92 مجوز استفاده محدود از این هواپیما را به سازمان هواپیمایی کشوری داده است.
در جلسه علنی روز چهارشنبه مجلس شورای اسلامی گزارش بررسی سانحه سقوط جت فالکن فلایت چک سازمان هواپیمایی کشوری در آبهای جزیره کیش در اسفند ماه سال گذشته، در صحن علنی مجلس قرائت شد. در این گزارش آمده است یک فروند هواپیما فالکن اسفند ماه 92 حین انجام مانورهای پروازی دچار سانحه شده و در آب های جزیره کیش سقوط کرد که تمامی چهار سرنشین آن نیز جان باختند. متاسفانه تاکنون جنازه سرنشین چهارم این هواپیما پیدا نشده است. این گزارش تصریح دارد کمیسیون عمران به دلیل طولانی شدن روند عملیات جستجوی لاشه هواپیما و بررسی علل سانحه، در اردیبهشت ماه سال جاری تصمیم گرفت هیاتی را مامور بررسی این سانحه کند. کمیسیون عمران در گزارش خود تاکید دارد که این دومین سانحه سقوط این نوع هواپیما می باشد، در سانحه قبلی که در شهرستان رشت به وقوع پیوست رئیس سازمان هوایپمایی کشوری به همراه دیگر سرنشینان هواپیما جان خود را از دست دادند. نتایج بررسی کمیسیون عمران در مورد این سانحه به شرح زیر است: 1- هواپیمای مزبور علی رغم وجود سوابقی از نقض فنی مورد اشاره در گزارش مکتوب سازمان بازرسی از قبیل ایراد در عملکرد موتور، عدم تجهیز به خلبان اتوماتیک و جعبه سیاه، مجوز پرواز را اخذ کرده و از فرودگاه مهر آباد به مقصد کیش حرکت کرده است. عملیات جستجو به دلیل عدم تجهیز هواپیمای مزبور به سامانه اعلام موقعیت با صرف هزینه و وقت بسیار زیادی مواجه شده و لاشه هواپیما پس از حدود 70 روز در اعماق دریا مشاهده و فیلم برداری شده است. 2- علی رغم عدم ثبت نشانه هایی از بروز مشکل توسط برج مراقبت پرواز و همچنین ناگهانی بودن سانحه، بروز خطای ناشی از عدم وجود تجهیزات کمک ناوبری کافی در هواپیما یا نقص فنی ناگهانی بسیار محتمل می باشد با این وجود جهت احیای علل سانحه لازم است لاشه هواپیما مورد بررسی و مطالعه قرار گیرد. براساس گزارشات دریافتی، قطعات لاشه هواپیما در کف دریا دسته بندی شده اما علی رغم اعلام رئیس سازمان هواپیمایی کشوری مبنی بر خروج دو هفته ای لاشه هواپیما از دریا و با گذشت بیش از دو ماه از موعد اعلامی اقدام موثری در این زمینه به عمل نیامده است. 3- اگرچه سازمان هواپیمایی کشوری پس از این سانحه، با اخذ مجوز از شورای عالی امنیت ملی جهت استفاده محدود از هواپیمایی فلایت چک خارجی، نسبت به بررسی و تست تجهیزات کمک ناوبری فرودگاه ها و مسیرهای پروازی اقدام نموده است اما براساس اعلام رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، هواپیمایی جت فالکن 2000 موجود باید حداکثر تا پایان مرداد ماه برای کنترل سامانه های فلایت چک تجهیز و عملیاتی گردد ولی تاکنون گزارشی مبنی بر انجام موضوع واصل نگردیده است. 4- معمولا بررسی علل سوانح هوایی کشور طولانی می گردد. با توجه به احتمال قصور دستگاه های مرتبط در سوانح و تاثیر آن در روند بررسی ها لازم است مرجع رسیدگی به سوانح مرکب از اعضای مستقل از دستگاه های مسئول باشد. در حال حاضر پیگیری و بررسی سوانح هوایی کشور در صلاحیت سازمان هواپیمایی کشوری قرار دارد. 5- با توجه به کثرت فرودگاه ساحلی و همچنین وجود مسیرهای پروازی در فراز دریاهای کشور لازم است وزارت راه و شهرسازی و سازمان مدیریت بحران برنامه ریزی لازم جهت تقویت آمادگی، امداد و نجات و جستجو در سوانح هوایی در دریا را به عمل آورد.(مهر)
چهارشنبه 30 مهر 1393 12:47 بازدید:106
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
سیاسی
پربازدیدترینها