محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827451541
فارس گزارش می‌دهد سقوط 7 طبقهای با طعم تلخ آسانسور در گرگان
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: فارس گزارش می‌دهد
سقوط 7 طبقهای با طعم تلخ آسانسور در گرگان
حوالی ساعت 22:00 صدای زنگ تماس آتش‌نشانی گرگان، بیانگر وقوع اتفاق شومی بود که موجب عزیمت سریع نیروهای این مجموعه به محل وقوع حادثه شد، «حادثه‌ای با طعم تلخ سقوط از آسانسور».
به گزارش خبرگزاری فارس از گرگان، مرد جوان، وقتی وارد آسانسور شد، فکر نمیکرد، پیامد آخرین عزیمت او، سقوط و مرگی سخت و دردناک و ندیدن دوباره چهره همسر و فرزندانش خواهد بود، اتفاقی ناگوار که در پاساژ «لالهزاری گرگان» و برای نگهبان این پاساژ تجاری روی داد. به گزارش آتش‌نشانی گرگان، «ابراهیم تجری»، نام نگهبانی بود که به دلیل غیراستاندارد بودن آسانسور در محل واقعه، بر اثر سقوط از طبقه هفت پاساژ لالهزاری جان خود را از دست داد. براساس این گزارش، به دلیل استقرار یک رستوران در این پاساژ و فقدان موافقت ساکنان پاساژ با استفاده از دو آسانسور اصلی پاساژ در این مکان، مجموعه به ایجاد یک مسیر بالابر در مسیر مستقیم همکف به طبقه هفت روی میآورد و اقدام به راهاندازی این آسانسور ناامن و غیراستاندارد میکند. شاهدان عینی نیز بارها از سابقه وقوع سوانح در این مکان خبر داده‌اند که حتی برخی از حوادث، موجب ضرب و جرح افراد استفاده کننده از آسانسور شده است. براساس گزارش آتش‌نشانی گرگان، آسانسور مورد نظر ویژگی مناسب یک آسانسور را نداشته، بلکه تنها یک بالابر بوده و عامل اصلی این اتفاق ناگوار نیز بیتوجهی به موضوع ایمنی و استاندارد در نصب و راهاندازی آن بوده است. اگرچه مدتها از وجود پدیدهای به نام آسانسور در کشور میگذرد، اما وجود آسانسورهای غیراستاندارد در بسیاری از ساختمانهای مسکونی و تجاری استان گلستان، به ویژه در بناهای با قدمت، شرایط نامطلوبی را در این حوزه ترسیم کرده است. فعالیت حدود 300 پیمانکار و شرکت ثبت شده آسانسور در شهر گرگان یک مهندس الکترونیک که حدود 10 سال سابقه فعالیت در بخش نصب و طراحی آسانسور دارد در گفت با خبرنگار فارس در گرگان گفت: اگرچه حدود 300 پیمانکار و شرکت ثبت شده در زمینه آسانسور در شهر گرگان فعالیت میکنند اما بسیاری از آنها سابقه و تجربه چندانی در این بخش ندارند و به دلیل پر درآمد بودن این بخش، مشتاق کار و حضور در این حرفه هستند. محمد مهدی دشتی‌زاده اظهار کرد: محصول چنین شرکتهایی، فقدان استاندارد، ایمنی کافی و سرویسدهی نامناسب به مشتریانی است که باید از خدمات پس از نصب آسانسور برخوردار شوند. وی ادامه داد: حضور این افراد فاقد دانش و تخصص و ارائه خدمات با قیمت ارزان اما بیکیفیت، موجب روآوری بساز و بفروشها در گرگان به سمت آنان شده به گونهای که شرکتهای متخصص، فنی و باکیفیت دچار ضرر می‌شوند. دشتی‌زاده با اشاره به حادثه «پاساژ لالهزاری» در گرگان اذعان کرد: اتفاقی که در این پاساژ روی داده مربوط به یک بالابر بوده و این وسیله شرایط و ویژگیهای ایمن یک آسانسور را نداشته است. کار در حوزه آسانسور به اهلش واگذار شود وی ادامه داد: آسانسور برخلاف این بالابر حالت تعادلی دارد در حالی که بالابر به وسیله یک سیم بکسل و به شکل یک طرفه کار حمل و نقل را انجام می‌دهد. این پیمانکار نصب و طراحی آسانسور با اشاره به مشکلات صنفی خود و همکارانش در گرگان تصریح کرد: نبود صنف تخصصی مهمترین مشکلی است که فعالان این بخش را آزار می‌دهد. دشتی‌زاده متذکر شد: اکنون این صنف زیر نظر اتحادیه الکتروموتور و سیمپیچها کار میکند که هیچگونه عقبه و تجربهای در مورد آسانسور ندارد. وی اضافه کرد: با وجود 10 سال تجربه در زمینه طراحی و نصب آسانسور میگویم، کار در حوزه آسانسور بسیار پیچیده و فنی است و باید به اهلش واگذار شود و از موانع تراشی برای دادن مجوز و پروانه به افراد فنی جلوگیری شود. دشتی‌زاده با تأکید بر ویژگیهای یک آسانسور استاندارد بیان کرد: داشتن «پاراشوت»، ترمز ایمن و سالم و دیگر لوازم ایمنی از مهمترین خصوصیات فنی یک آسانسور مناسب و مطلوب است. به گفته وی؛ مهمترین قسمت آسانسور، «پاراشوت» یا چتر نجات آن است که باید از سقوط جلوگیری کند، یعنی وقتی سرعت آسانسور از حدی بالاتر میرود، ترمزهای «پاراشوت» فعال شده و مانع سقوط می شوند. این مهندس الکترونیک افزود: بروز مشکل در این بخش، اصلیترین عامل کاهش سطح ایمنی آسانسورها محسوب می‌شود که باید با بازدید به موقع مورد بررسی قرار گرفته و مارک و مدل آن هم چک شود. دشتی‌زاده یادآور شد: مردم گول ظاهر آسانسور را نخورند، اگر چه آسانسورها با ظاهری آراسته و زیبا عرضه می‌شوند، اما برخی از آنها دارای کیفیت مطلوب و استاندارد لازم نیستند. بررسی فنی حداقل ماهی یک بار آسانسور از سوی نصبکنندگان وی ادامه داد: نصبکنندگان آسانسور موظف هستند حداقل ماهی یکبار آن را مورد بررسی فنی قراردهند و انجام ندادن این مهم به هیچوجه قابل قبول نیست. دشتی با اشاره به اینکه تاییدیه پایان کار ساختمان منوط به تایید نصب آسانسور از سوی ماموران استاندارد است، یادآور شد: در زمان صدور تاییدیه کیفیت آسانسور که یکی از مدارک لازم برای صدور پایان کار ساختمان است، دقت شود قطعات و دستگاهها به طور دقیق و با ابزارهای مناسب مورد بازرسی و کنترل کیفیت ماموران استاندارد قرار گیرد. انتهای پیام/83002/ذ40
93/07/28 - 04:03
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 55]
-
گوناگون
پربازدیدترینها