تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860504645
کمبود وسایل نقلیه عمومی مهمترین مشکل شهر تهران است
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: تشکری هاشمی در گفتگو با باشگاه خبرنگاران :
کمبود وسایل نقلیه عمومی مهمترین مشکل شهر تهران است
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت:وضعیت شبکه حمل و نقل عمومی شهر بیانگر آن است که کمبود وسایل نقلیه مهمترین مشکل شهر تهران است.
سید جعفر تشکری هاشمی در گفتگو باخبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران، با اشاره به اینکه کمبود وسایل نقلیه عمومی از مهمترین مشکلات فعلی شهر تهران است گفت:این در حالی است که تا زمانی که آمد و شد در معابر شهری به کندی صورت می پذیرد نیاز به افزایش اتوبوس‌های تندرو و اصلاح شبکه خطوط احساس می شود.
وی با بیان اینکه افزایش تراکم جمعیت به دلیل تغییر کاربردی بافتهای شهری و ایجاد ساختمان های چند طبقه به جای بافت های فرسوده تک طبقه نیاز به توسعه شبکه حمل و نقل شهری متناسب ا افزایش جمعیت ایجاد شده را بیشتر می نماید، افزود: با توجه به افزایش تراکم جمعیت و تغییر نوع کاربری ها، خطوط به طور مرتب متناسب با تغییرات ایجاد شده مورد بررسی قرار گرفته و با توجه به اعتبارات و بودجه، در جهت افزایش تسهیلات حمل و نقل عمومی برای شهروندان اقداماتی صورت می پذیرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با عنوان اینکه کمیته ای 10 نفره در هر منطقه شهرداری موظف به شناسایی نیازهای حمل و نقلی شهروندان محدوده منطقه فعالیت خود و ارائه نتایج آن به معاونت حمل و نقل و ترافیک هستند خاطر نشان کرد: در صورت قرار گیری ابتدا و انتهای خطوط اختیارات لازم جهت پیاده سازی طرح ها به مناطق واگذار می شود ضمن اینکه بررسی پیشنهادات جهت ایجاد خطر فرا منطقه ای از جمله موارد دیگری است که توسط سازمان حمل و نقل و ترافیک جهت سهولت تردد شهروندان پیش بینی شده است.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۲۳ مهر ۱۳۹۳ - ۰۱:۳۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 48]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها