تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860526138
اجراي فناوري بتن‌غلتکي در مسير بيآرتي با اعتباري بالغ بر 50 ميليارد ريال
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۵ مهر ۱۳۹۳ (۱۶:۹ب.ظ)
براي اولين بار در کشور صورت گرفت؛ اجراي فناوري بتن‌غلتکي در مسير بيآرتي با اعتباري بالغ بر 50 ميليارد ريال اجراي فناوري بتن غتلکي در روسازي مسير 16 کيلومتري بيآرتي شهر تبريز براي نخستين بار در کشور، آغاز شد.
به گزارش خبرگزاري موج، دکتر صادق نجفي در حاشيه بازديد از مراحل اجراي اين طرح، با اشاره به مزيت‌هاي اين سبک روسازي گفت: بتن غلتکي با برخورداري از ويژگي‌هاي خاص فيزيکي از فبيل استقامت بالا، رطوبت‌پذيري بسيار کم و همچنين تراکم فشرده، ماندگاري به مراتب بيشتري از آسفالت خواهد داشت.
وي استفاده از اين سبک روسازي را از جديدترين فناوري هاي روسازي جهان خواند و گفت: با بکارگيري اين روش، معضل جمع‌شدن آسفالت که معمولا در اثر ترمزهاي ناگهاني در ورودي ايستگاه‌هاي بيآرتي به وجود مي‌آيد، مرتفع خواهد شد.
شهردار تبريز متذکر شد: عمليات بتن‌ريزي مسير 16 کيلومتري بيآرتي از ميدان راه‌آهن تا ميدان استاد شهريار با صرف اعتباري بالغ بر 50 ميليارد ريال آغاز شده است.
شهردار تبريز با اشاره به اجراي عمليات زيرسازي در کنار عمليات بتن‌ريزي گفت: عمليات زيرسازي اين مسير به عنوان اصلي ترين مسير مرکز شهر تبريز در سه محدوده ميدان راه آهن تا باغ گلستان، باغ گلستان تا چهار راه شهيد بهشتي و از پل اتحاد ملي تا ميدان استاد شهريار پيگيري مي شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
گوناگون
پربازدیدترینها