آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870563989
پيگيري جدي براي بهره برداري از فاز اول قطار شهري اهواز در سال 94
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
استانها > جنوب > خوزستان سياحي خبر داد:
پيگيري جدي براي بهره برداري از فاز اول قطار شهري اهواز در سال 94
اهواز - خبرگزاري مهر: معاون عمراني استاندار خوزستان از پيگيري جدي براي بهره برداري از فاز اول قطار شهري اهواز در سال 94 خبر داد.
به گزارش خبرنگار مهر، احمد سیاحی صبح چهارشنبه در حاشيه بازديد از روند پيشرفت پروژه قطار شهري اهواز در نشستي كه با حضور عوامل شركت كيسون در محل كارگاه اين شركت برگزار شده بود، اظهار كرد: پروژه قطار شهری اهواز پيشرفت مناسبي نداشته و طبق برنامه بايد پيشرفت 100 درصدي داشته باشد در صورتي كه فقط 25 درصد پيشرفت داشته است. وی افزود: ابهام جدي و اساسي در ارتباط با تضامين مربوط به مسئله فاينانس وجود داشت كه با همت شهردار اهواز اين تضامين به مبلغ 450 ميليون دلار به بانك تجارت پرداخت شد. معاون عمرانی استانداری خوزستان تصریح کرد: در شهرداري و استانداري موضوع آورده 15 درصد را نيز پيگيري كرديم و مبلغ آن كاملا مهيا است در حقيقت سه تا پنج درصد را تعريف كرديم كه فاز اول 60 ميليارد تومان بود. بحث آورده و تضامين حل شد ولي متاسفانه هنوز تا كنون موضوع فاينانس حل نشده است. سیاحی خاطرنشان کرد: عمليات اجرايي ايستگاه و ريل هاي خريداري شده به طول 9 كيلومتر انجام شده كه متاسفانه اگر فاينانس اجرا نشود نمي توانيم فاز اول پروژه قطار شهري را به بهره برداري برسانيم. با بهره برداري اين فاز رضايت مسئولان و مردم را جلب كنيم. معاون عمرانی استاندار خوزستان عنوان کرد: كنسرسيومي قرار بود براي تامين فاينانس تشكيل شودكه صورت جلسه آن در دولت قبل تشكيل شد و برخي از بانك ها درصدهاي مشخصي را تقبل كردند ولي از زير بار مسئوليت شانه خالي كردند كه بانك تجارت اعتراض كرد. وی بیان کرد: مسائل و مشكلات مربوط به پيمانكار مانند تغيير مقادير، تاخيرات مجاز و غير مجاز و تمديد قرارداد را خودمان حل مي كنيم. سیاحی اذعان کرد: دو روز گذشته با معاون راهبردي رئيس جمهور جلسه اي براي حل مشكل فاينانس داشتيم و درخواست ما اين است كه يا مجوزي ارائه شود تا از ارز موجود در كشور چين براي ورود واگن ها و تاسيسات مربوطه استفاده كنيم. راه حل ديگر اين است كه بانك مركزي بانك تجارت را مكلف كند كه تعهد كل فاينانس را به ميزان 450 ميليون دلار تقبل كند. معاون عمرانی استانداری خوزستان یادآور شد: براي مردم تعهد كرديم كه نيمه اول سال 94 فاز اول پروژه را به بهره برداري برسانيم و به صورت جدي اين كار را پيگيري مي كنيم. وی در پایان خطاب به معاون عمرانی وزیر کشور گفت: تقاضا داريم تا واگن هايي كه براي ساير استان ها به كشور وارد شده است را در اختيار ما قرار دهيد تا در فاز اول از آن ها استفاده كنيم.
۱۳۹۳/۷/۲ - ۱۵:۲۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-