آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870604894
روسیه و ایران تجهیزات هوایی مشترک می سازند |اخبار ایران و جهان
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: روسیه و ایران تجهیزات هوایی مشترک می سازند
ایران و روسیه قصد دارند هواپیمای جت دو موتوره از نوع تی یو ۲۰۴ بسازند.
کد خبر: ۴۳۵۶۶۵
تاریخ انتشار: ۲۹ شهريور ۱۳۹۳ - ۱۰:۱۸ - 20 September 2014
ایران و روسیه قصد دارند هواپیمای جت دو موتوره از نوع تی یو ۲۰۴ بسازند.
به گزارش واحد مرکزی خبر ، پایگاه اینترنتی اچ سی آویاشن گزارش کرد، دفتر طراحی توپولوف در مسکو در نظر دارد جت دو موتوره از نوع تی یو 204 از سری اس ام را در ایران تولید کند.
هر دو کشور در تلاشند تا خود را از وابستگی به تجهیزات هوایی طراحی و تولید غرب برهانند.
روزنامه تایمز چاپ مسکو هم نوشت، این مساله در دیدار نمایندگان بازرگانی دو کشور در یازدهمین نشست شورای روابط بازرگانی ایران و روسیه در اوایل هفته جاری در تهران مطرح شد. این نشست در ابتدا بر روی توافق امضا شده در ماه اوت درخصوص نفت در مقابل کالا متمرکز شده بود که براساس آن روسیه روزانه 50 هزار بشکه نفت از صادرات نفت ایران را می خرد و در مقابل کالا، خدمات و تجهیزات به ایران می دهد.
مسئله فروش تی یو 204 روسی به ایران، در گذشته فاش شده بود و در آن موقع آمریکا از روسیه خواست که این توافق را برهم بزند چرا که معتقد بود بخشی از مالکیت معنوی موتورهای پی اس 90 ای 2 که بر روی این هوانورد نصب است، از شرکت آمریکایی پرات و ویتنی است.
ایران هم اکنون به ساخت ایران 140 در مجتمع صنایع هواپیما سازی هسا در اصفهان، مشغول است که تحت لیسانس دفتر طراحی آنتوتونف روسیه است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-