محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843642535
هواپیمای آنتونف 140 سپاهان ایر، از استانداردهای بین المللی پرواز برخوردار نبود
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: جمعه ۲۴ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۶:۲۷
رئیس کمیته حمل و نقل مجلس با تاکید بر اینکه اگر دستگاهی مرتکب قصور و بازی کردن با جان مردم در حادثه سقوط هواپیما آنتونوف 140 شده باشد به دستگاه قضایی معرفی خواهند شد، گفت: در جلسه کمیسیون عمران با مسئولان هوایی متأسفانه ریاست سازمان هواپیمایی کشور اطلاعی نداشت که هواپیمای آنتونوف 140 تا کنون به چه مقصدهایی پرواز کرده است. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا) منطقه خلیج فارس، احمد جباری با اشاره به جلسه‌ای که پیرامون سقوط هواپیمای 140 سپاهان ایر برگزار شد، گفت: طبق برنامه گذشته کمیسیون و پیش از سقوط هواپیما قرار بود روز سه شنبه بازدیدی از سازمان هواپیمایی کل کشور، شرکت فرودگاه ها و مرکز کنترل هوایی داشته باشیم که این امر صورت گرفت و به علت وقوع سانحه سقوط، بخش اعظمی از جلسه به این مسئله اختصاص داده شد. نماینده مردم بندرلنگه در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: طی این جلسه که با حضور وزیر راه و شهرسازی، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، سازمان فرودگاه ها و معاونین آنها و رؤسای شرکت‌های هواپیمایی کشور و اعضای کمیسیون عمران برگزار شد، دیدگاه ها و گزارش های مسئولین هواپیمایی کشور را شنیدیم. وی افزود: طی بررسی های صورت گرفته به چند نکته برخوردیم اول اینکه متوجه شدیم هواپیمای آنتونف 140 سپاهان ایر، از استانداردهای بین المللی پرواز برخوردار نبوده و اصلا در روز سانحه نباید پرواز می کرده است. جباری در ادامه رئیس سازمان هواپیمایی کشور را متولی آسمان ها دانست و ابراز تأسف کرد: متأسفانه آقای جهانگیریان به عنوان ریاست سازمان هواپیمایی کشور نمی دانست هواپیمای آنتونوف 140 تا کنون به چه مقصدهایی پرواز کرده است که البته طبق گزارش های مردمی که به دست کمیسیون رسیده بود به ایشان اطلاع دادیم که این هواپیما حتی در موردی از مقصد بندرعباس به دوبی هم پرواز داشته است. وی همچنین گفت: طبق گزارش های آقای جهانگیریان این هواپیما تنها مجاز به پرواز در یک محدوده خاص نزدیک به تهران بوده و پروازی به استان های جنوبی نداشته است در حالی که مستندات کمیسیون و گزارش های مردمی واصله، حکایت از پرواز آنتونف به شهرهای جنوبی کشور داشت و این در حالی است که مجوز پرواز از سوی سازمان هواپمایی کشور باید صادر شود و شرکت های خصوصی به خودی خود توانایی ارائه مجوز پرواز را ندارند. رئیس کمیته حمل و نقل مجلس شورای اسلامی ادامه داد: از طرفی اگر هواپیمایی از استانداردهای کافی برخوردار باشد نیازی نیست در محدوده خاصی پرواز کند و اگر محدوده پرواز برای یک هواپیما مشخص شده، معلوم می شود این هواپیما از استانداردهای کافی برخوردار نیست. جباری همچنین درباره متنوع سازی که پیش از این از سوی سازمان هواپیمایی کشور مطرح شده بود، خاطرنشان کرد: در بحث افزایش قیمت بلیط هواپیما ما معتقد بودیم متنوع سازی صورت نگرفته بلکه تنها افزایش قیمت بلیط رخ داده است، لذا اگر متنوع سازی است باید مسافر حق انتخاب داشته باشد چرا که شاید من به عنوان مسافر نخواهم با آنتونف پرواز کنم و باید به من حق انتخاب بدهند و بگویند مثلا پرواز طبس با هواپیمای آنتونف است که به این می گویند متنوع سازی، در حالی که درحال حاضر مسافرین تنها با نام شرکت هواپیمایی پرواز می کنند و اطلاعی از مدل هواپیما ندارند. وی در ادامه با انتقاد از عدم اشراف رئیس سازمان هواپیمایی کشور به پرواز هواپیماها، عنوان کرد: این گونه حوادث باید جدی تلقی شود و اینکه وزیر راه و شهرسازی بگوید از رئیس سازمان هواپیمایی کشور حمایت می کنم خیلی شایسته نیست از این رو کمیته باید بررسی کند و یک بار برای همیشه اگر واقعا دستگاهی مرتکب قصور و بازی کردن با جان مردم شده است باید به دستگاه قضایی معرفی شود. نماینده مردم بندرلنگه در مجلس شورای اسلامی همچنین گفت: درست است که بحث روانی سوانح هوایی در جهان بالاست اما در بحث دریا هم مشکلاتی داریم چنانچه در مناطق دریایی بارها لنج و شناور غرق می شود اما ناجی وجود ندارد که بلافاصله نجات دهد لذا باید از وزارت راه و شهرسازی هم در این مورد سوال کرد. جباری در ادامه به جلسات آتی کمیته مربوط به سانحه سقوط هواپیمای سپاهان ایر اشاره کرد و گفت: نکته جالب این است که تمامی مدیران عامل شرکت های هواپیمایی به جز مدیرعامل شرکت سپاهان ایر در جلسه کمیته حضور داشتند که خود این مسئله جای سوال دارد، با این حال قرار شد کمیته ای که از سوی وزارت راه و شهرسازی و با حضور مسئولین این وزارتخانه و سه نفر از نمایندگان مجلس متشکل از بنده و آقای حسین زاده، نایب رئیس دوم کمیسیون عمران و آقای قنبری مشاور هوایی کمیسیون عمران است به صورت مرتب تشکیل جلسه دهد که بر همین اساس جلسه بعدی نیز یکشنبه هفته آینده بعد از اتمام جلسه کمیسیون عمران، برگزار خواهد شد. رئیس کمیته حمل و نقل مجلس شورای اسلامی همچنین به برگزاری جلسه دیگری با حضور وزیر راه و شهرسازی اشاره و تصریح کرد: همچنین قرار است سه شنبه دو هفته دیگر(4 شهریور ماه) اعضای کمیته سانحه سقوط هواپیما جلسه دیگری با حضور وزیر راه و شهرسازی، رئیس هواپیمایی کشور، رئیس شرکت های فرودگاه ها برگزار شده و گزارش ها مجددا ارائه و بررسی شود. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 142]
-
سیاسی
پربازدیدترینها