محبوبترینها
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1825965514
رئیس پلیس راه گیلان: روشنایی جاده‌های گیلان ضعیف است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: رئیس پلیس راه گیلان:
روشنایی جاده‌های گیلان ضعیف است
رئیس پلیس راه گیلان بیشترین کشته‌ها در جاده‌های استان را از ساعت 20 تا 24 اعلام کرد و گفت: روشنایی جاده‌های گیلان ضعیف است.
به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، مهیار رستگار عصر امروز در جلسه شورای ترافیک گیلان با اشاره به افزایش تصادفات برون‌شهری در استان اظهار کرد: امسال در تصادفات جرحی در مجموع دو درصد نسبت به سال گذشته افزایش داریم. وی کشته‌های جاده‌ای گیلان از ابتدای سال جاری تاکنون را 198 نفر اعلام کرد و افزود: سال گذشته در مدت مشابه مذکور تعداد 192 نفر در جاده‌ای برون‌شهری استان کشته شدند. رستگار به فراوانی تصادفات جاده‌ای گیلان در فروردین و خرداد ماه امسال اشاره کرد و گفت: گیلان رتبه 32 وقوع تلفات جاده‌ای کشور در ماه‌های مذکور را به خود اختصاص داده است. رئیس پلیس راه گیلان با بیان اینکه تلفات جاده‌ای استان در فروردین و خرداد ماه امسال بی‌سابقه است، تصریح کرد: مرداد ماه امسال 35 درصد افزایش تلفات جاده‌ای داریم. وی 68 نفر از کشته‌شدگان جاده‌های برون‌شهری گیلان را موتورسواران دانست و بیان کرد: 54 نفر از کشته‌شدگان جاده‌های برون‌شهری استان از عابران پیاده است. رستگار 40 نفر از کشته‌شدگان جاده‌های برون‌شهری گیلان را از سرنشینان خودروها عنوان کرد و یادآور شد: 96 نفر از کشته‌شدگان جاده‌های برون‌شهری استان در محورهای اصلی اتفاق افتاده است. رئیس پلیس راه گیلان تعداد کشته‌شدگان محور رشت ـ لنگرود را 25 نفر خواند و اظهار کرد: عابران پیاده 28 نفر از کشته‌شدگان محورهای اصلی برون‌شهری استان را تشکیل می‌دهند. وی بیشترین کشته‌های جاده‌های برون‌شهری گیلان را از ساعت 20 تا 24 ذکر کرد و افزود: موضوع مذکور نشان می‌دهد جاده‌های استان به لحاظ روشنایی ضعیف است. رستگار با بیان اینکه تردد موتورسیکلت‌ها در محورهای روستایی گیلان بیشتر است، تصریح کرد: آمارها نشان می‌دهد بیشترین کشته‌های موتورسیکلت‌سواران بالای 50 سال است. رئیس پلیس راه گیلان ایمن‌سازی و آشکارسازی نقاط حادثه‌خیز در کاهش تلفات جاده‌ای برون‌شهری استان در سال گذشته را تاثیرگذار دانست و گفت: امسال عامل سرعت سبب افزایش کشته‌های جاده‌ای گیلان شده است. وی با تاکید براینکه بین سرعت با مسیر در جاده‌های گیلان همخوانی وجود ندارد، خاطرنشان کرد: جاده‌های استان تبدیل به خیابان‌های بین شهری شده است. رستگار خواستار اندیشیده شدن تمهیدات لازم برای کاهش تلفات جاده‌ای در گیلان شد و اظهار کرد: کاهش سرعت در محور رشت ـ لنگرود سبب کاهش تلفات عابران پیاده در این مسیر شده است. رئیس پلیس راه گیلان کنترل سرعت در محورهای اصلی در کاهش تلفات جاده‌ای را تاثیرگذار خواند و بیان کرد: سال گذشته آمار تلفات راننده و سرنشین بالا بود و با انجام بعضی از تمهیدات این تلفات در سال جاری کاهش پیدا کرده است. *نصب سرعت‌گیر بهترین راهکار کاهش سرعت وی نصب سرعت در جاده‌ها را اکنون بهترین راهکار برای کاهش سرعت خودروها عنوان کرد و یادآور شد: نصب بنرهای کاهش سرعت در جاده‌ها تاثیرگذار است. *سرعت‌گیر جاده‌های گیلان استاندارد نیست مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های گیلان نیز در جلسه مذکور گفت: جاده‌های استان تبدیل به خیابان شده است. ناصر آل‌محمد نصب سرعت‌گیر در جاده‌ها را اقدامی واکنشی عنوان کرد و افزود: کاهنده‌های سرعت در جاده‌های استان استاندارد نیست اما اکنون تنها راهکار برای کاهش سرعت خودروها است. وی نبود تابلوهای راهنمایی و رانندگی در جاده‌ها را از مشکلات خواند و بیان کرد: تابلوهای هشداردهنده سرعت‌گیر در جاده‌های گیلان که در سال‌های گذشته نصب شده، کاربرد خود را از دست داده است. آل‌محمد کاهش سرعت‌گیر در جاده‌ها را حائز اهمیت دانست و تصریح کرد: ایجاد دوربرگردان در کاهش تلفات جاده‌ای تاثیرگذار است. *توزیع کلاه ایمنی در 100 روستای گیلان مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های گیلان بر آموزش موتورسیکلت‌سواران تاکید کرد و یادآور شد: امسال دو هزار کلاه ایمنی خریداری شده و در 100 روستای استان توزیع می‌شود. انتهای پیام/84001/ت40
93/05/22 - 20:04
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 207]
-
گوناگون
پربازدیدترینها