محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تیوی وال: ایدهای نوین برای دکوراسیون داخلی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1812527098
![نمایش مجدد: چرا باید از صنعت خودرو سازی حمایت کرد؟ refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
چرا باید از صنعت خودرو سازی حمایت کرد؟
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: چرا باید از صنعت خودرو سازی حمایت کرد؟
نکته قابل تامل این است که میزان درصد افزایش قیمت در کدام محصولات بیشتر به چشم می اید ؟ که طبیعتا با توجه به بیشتر بودن قیمت تمام شده خودرو نسبت به بقیه اقلام و کالاها این افزایش قیمت در صنعت خودرو سازای بیشتر به چشم میخورد.
به گزارش شریان نیوز ، صنایع خودروسازی، شامل تمام بخشهای طراحی، توسعه، تولید، بازار و فروش لوازم نقلیه موتوری را در بر می گیرد. به مجموعه شرکتها و کارخانجاتی که در طراحی، ساخت، بازاریابی و فروش وسایل نقلیه موتوری دخیل هستند، بخشی از این صنعت هستند. امروز یکی از ارکان مهم کشور صنعت خودرو سازی می باشد و حتی آن روزی که برادران خیامی دیوارهای ایرانناسیونال را بالا میآوردند، شاید اصلا به ذهن آنها خطور نمیکرد که روزگاری صنعت خودرو به عنوان صنعتی پیشتاز در کشور شناخته شود. هم اکنون صنعت خودروسازی ایران نیز با قرار داشتن در جایگاه هفدهم خودروسازان بزرگ دنیا، اهمیت بالایی در اقتصاد داخلی دارد و سهم قابل توجهی را در تولید ناخالص ملی و صادرات غیرنفتی به خود اختصاص داده است. این در حالی است که برخی از کارشناسان معتقد هستند ، صنعت خودرو پس از انقلاب از لحاظ توسعه و پیشرفت قابل مقایسه با پیش از انقلاب نیست و خیلی پیشرفت کرده است ، البته اگر ما بخواهیم صنعت خودروی کشورمان را با صنعت خودروسازی جهان و شرکتهایی چون جنرال موتورز، فورد، تویوتا، رنو، نیسان، فولکس و... مقایسه کنیم، باید بگویم هنوز از آنها خیلی عقب هستیم، ولی اگر در صنعت خودمان بررسی کنیم، نسبت به صنایع دیگر باز هم صنعت خودروسازی ما پیشرفت چشمگیری داشته است. مقام معظم رهبری بار ها از صنعت خودرو سازی پشتیبانی و حمایت کرده اند ، ما همگی باید از صنعت خودرو سازی حمایت کنیم ، برای بهبود شرایط در این حوزه نیاز به اتخاذ سیاستهای حمایتی دولت و همکاری وزارتخانه های امور خارجه، صنعت، معدن و تجارت و اقتصاد است زیرا صادرات خودرو از ایران به سایر کشورها به ویژه کشورهای خاورمیانه درآمد مناسبی را برای خودروسازان در پی دارد. یکی از نکاتی مهمی که قابل ذکر است ، همه هم و غم مسئولین باید تحقق حماسه اقتصادی را داشته باشند. خودروسازی نیز به عنوان یکی از صنایعی که ظرفیت اشتغالزایی بالایی دارد میتواند در کاهش آمار بیکاری بیکاران موثر باشد و متاسفانه به ظرفیتهای شغلی در کشور کمتوجهی شده و با وضع فعلی ما از ایجاد اشتغال در هرجای ایران حمایت میکنیم. اما امروز متاسفانه دیده میشود که هجمه ی کم نظیری بعد از اعلام رسمی قیمت خودرو توسط شورای رقابت به صنعت خودرو سازی وارد آمده است که با بررسی دقیق و کارشناسانه و دور از هیجانات رسانه ای میتوان دریافت علت این هجمه آن چیزی نیست که توسط برخی در رسانه ها مطرح میشود. به طور مثال با نگاهی به افزایش قیمت برخی از کالا ها و اقلام و در صد افزایش انها در قیاس با صنعت خودرو سازی در کشور می توان با نگاه دقیق تری به هجمه ی وارده علیه صنعت خودرو پرداخت. به عنوان مثال در صنعت سیمان در ماه اردیبهشت 93 بین 14 تا 22 در صد افزایش قیمت داشته ایم و یا در فراورده های لبنی در همان اردیبهشت سال 93 حدودا 35 درصد افزایش این فراورده ها بوده است. و همچنین می توان به برخی از کالا های اساسی مثل برنج ، روغن ، حبوبات و مواد شوینده اشاره کرد که بین 8 تا 12 درصد افزایش قیمت را در سال 93 تجربه کرده اند ، این در حالیست که قیمت خودرو باتوجه به همه ی مشکلات پیشرو اعم از تحریم ها ، گران شدن مواد اولیه ، و برخی از دست اندازی ها تنها با 7/3 تا 9/6 در صد افزایش قیمت در بازار فروش عرضه می شود. نکته قابل تامل این است که میزان درصد افزایش قیمت در کدام محصولات بیشتر به چشم می اید ؟ که طبیعتا با توجه به بیشتر بودن قیمت تمام شده خودرو نسبت به بقیه اقلام و کالاها این افزایش قیمت در صنعت خودرو سازای بیشتر به چشم میخورد. چرا که تنها با افزایش 5 درصد در قیمت آن ، ناگهان شاهد تغییر دو تا سه میلیون تومانی در آن هستیم و این در حالیست که به طور مثال قیمت شیر که با افزایش 35 در صدی قیمت مواجه شده است بدلیل قیمت پایین تر محصول ، اصلا به چشم نمی آید. چرا که 35 درصد در این طراز از قیمت چیزی حدود چهارصد تا پانصد تومان می شود و این موضوع از نگاه رسانه ها دور مانده است و دیگرانی که قصد پنهان کردن این نوع از افزایش قیمت ها را داشته اند از همین طریق سو استفاده کرده و با هجمه بر علیه صنعت خودرو سازی به پررنگ جلوه دادن آن پرداخته و تا بقیه افزایش قیمت ها از نگاه مردم دور بماند.
تاریخ انتشار: ۱۹ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۰:۴۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
صفحات پیشنهادی
بررسي مزيت نسبي محصولات صنعت خودروسازي ايران
۱۱ مرداد ۱۳۹۳ ۳ ۰ق ظ بررسي مزيت نسبي محصولات صنعت خودروسازي ايران در مطالعۀ حاضر براي محاسبات پارامترهاي ماتريس تحليل سياستي با استفاده از نتايج مدل تعادل عمومي و با توجه به قيمتهاي سايهاي و واقعي تغييرات متغيرهاي درونزا نيز در نظر گرفته شده است به گزارش خبرگزاري موج بخبررسی استفاده از پتانسیل گرافن در صنعت خودروسازی
بررسی استفاده از پتانسیل گرافن در صنعت خودروسازی تهران-ایرنا- پژوهشگران دانشگاه ساندرلند در قالب پروژه ای جدید به دنبال بررسی استفاده از پتانسیل های گرافن در صنعت خودروسازی هستند به گزارش ایرنا پژوهشگران دانشگاه ساندرلند در قالب پروژه ای جدید به دنبال بررسی استفاده از پتانسیل کعضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی شریف نگرش مدیران خودروسازی کشور موثر و موفق نبود/ مقایسه صنعت خودروسازی ایران و کر
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی شریفنگرش مدیران خودروسازی کشور موثر و موفق نبود مقایسه صنعت خودروسازی ایران و کرهعضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی شریف گفت نگرش مدیران خودروسازی کشور موثر و موفق نبود به گزارش خبرگزاری فارس ابراهیم سوزنچی استاد دانشگاه صنعتی شریف با حضور در برنامه پای7 نوآوری شگفت انگیز در صنعت خودروسازی/ از خیابان های هوشمند تا نمایش اطلاعات روی شیشه جلو
7 نوآوری شگفت انگیز در صنعت خودروسازی از خیابان های هوشمند تا نمایش اطلاعات روی شیشه جلو دانش > فناوری - مهر نوشت در یک قرن گذشته صنعت خودرو سازی شتاب چشمگیری به خود گرفته و در عرصه های مختلف این صنعت شاهد شکوفایی و همینطور ارائه نوآوری های بسیاری بوده ایم که نهلزوم تدوین استراتژی صنعت خودرو/ بهبود وضعیت خودروسازی کشور با ورود سرمایهگذاران خارجی
کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد لزوم تدوین استراتژی صنعت خودرو بهبود وضعیت خودروسازی کشور با ورود سرمایهگذاران خارجی یک کارشناس صنعت خودرو گفت هماکنون حوزه خودروسازی کشور نیاز به یک بسته جامع تحت عنوان استراتژی صنعت خودرو جهت بهبود اوضاع خود دارد رضایی کارشناس صنعت خودرو در گعضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس: قانونگذاری صنعت خودروسازی، کشور را از انحصار دولت خارج میکند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس قانونگذاری صنعت خودروسازی کشور را از انحصار دولت خارج میکندعضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت قانونگذاری صنعت خودروسازی کشور را از انحصار دولت خارج میکند به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد مهرداد بذرپاش عصر امروز در حاشیه بازدید اعضای کمسیون ص۷ نوآوری شگفت انگیز در صنعت خودروسازی
۷ نوآوری شگفت انگیز در صنعت خودروسازیتاریخ انتشار شنبه ۱۸ مرداد ۱۳۹۳ ساعت ۰۹ ۴۳ در یک قرن گذشته صنعت خودرو سازی شتاب چشمگیری به خود گرفته و در عرصه های مختلف این صنعت شاهد شکوفایی و همینطور ارائه نوآوری های بسیاری بوده ایم که نه تنها رضایت مخاطبان را جلب کرده بلکه بر تعداد آنمازندران با وجود 50 بازیکن در لیگ چرا در لیگ برتر تیم ندارد قلعهنویی: مردم خیلی وقتها از ما کاربلد و فنیت
مازندران با وجود 50 بازیکن در لیگ چرا در لیگ برتر تیم نداردقلعهنویی مردم خیلی وقتها از ما کاربلد و فنیترند نساجی را حمایت میکنمسرمربی تیم استقلال تهران با بیان اینکه باید بسترسازی کنیم چون ما به مردم بدهکاریم مردم خیلی وقتها نشان دادند از ما کاربلد و فنیترند گفت به عنومعاون وزیر صنعت، معدن و تجارت مطرح کرد لزوم توجه به نوسازی و بازسازی واحدهای صنعتی کشور
معاون وزیر صنعت معدن و تجارت مطرح کردلزوم توجه به نوسازی و بازسازی واحدهای صنعتی کشورمعاون وزیر صنعت معدن و تجارت به نوسازی و بازسازی واحدهای صنعتی کشور تأکید کرد به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد صالحنیا ظهر امروز در همایش هماندیشی بررسی و انعکاس مشکلات بنگاههای اقتصادی خراسنماینده ولی فقیه در استان مرکزی: عدم اجرای صحیح خصوصیسازی به صنعت استان مرکزی ضربه زده است
نماینده ولی فقیه در استان مرکزی عدم اجرای صحیح خصوصیسازی به صنعت استان مرکزی ضربه زده استخطیب جمعه اراک گفت عدم اجرای صحیح خصوصیسازی به صنعت استان مرکزی ضربه زده است به گزارش خبرگزاری فارس از اراک آیتالله قربانعلی دری نجفآبادی پیش از ظهر امروز در جلسه شورای اداری استان مرکجنتی: بی تفاوتها و مخالفان انقلاب قطعا از حمایت ما برخوردار نیستند/ مخالف جداسازی در کنسرت ها هستیم
جنتی بی تفاوتها و مخالفان انقلاب قطعا از حمایت ما برخوردار نیستند مخالف جداسازی در کنسرت ها هستیم فرهنگ > مدیریت فرهنگی - نسیم آنلاین نوشت علی جنتی در جمع خبرنگاران گفت کسانی که نسبت به انقلاب بی تفاوت هستند یا مخالف انقلاب هستند و فعالیت می کنند قطعا از حمایت ماصنعت خودرو به اهداف خود در 1404 میرسد
صنعت خودرو به اهداف خود در 1404 میرسد عضو سابق هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران گفت صنعت خودرو و قطعه به آسانی به اهداف پیشبینی شده در سند اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در سال 1404 خواهد رسید به این مطلب امتیاز دهید به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز محسن رزمخواه&nbهمکاری مشترکان صنعتی کرمان در طرح ذخیره سازی عملیاتی
همکاری مشترکان صنعتی کرمان در طرح ذخیره سازی عملیاتی کرمان - ایرنا - معاون فروش و خدمات مشترکین شرکت توزیع برق شمال استان کرمان گفت بیش از 30 درصد مشترکین صنعتی در طرح ذخیره سازی عملیاتی با این شرکت همکاری کردند به گزارش روز یکشنبه روابط عمومی شرکت توزیع نیروی برق شمال استان کرسرپرست شهرکهای صنعتی آبادان خواستار شد لزوم فعالسازی واحدهای تولیدی راکد در شهرکهای صنعتی آبادان
سرپرست شهرکهای صنعتی آبادان خواستار شدلزوم فعالسازی واحدهای تولیدی راکد در شهرکهای صنعتی آبادانسرپرست شهرکهای صنعتی آبادان بر لزوم کمک به فعالسازی واحدهای تولیدی راکد دارای توجیه اقتصادی در شهرکهای صنعتی این شهرستان تاکید کرد رضا صلبوخی امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس درطرح جدید نوسازی خودروهای سنگین
طرح جدید نوسازی خودروهای سنگینتاریخ انتشار شنبه ۴ مرداد ۱۳۹۳ ساعت ۱۵ ۵۲ سرپرست معاونت نوسازی ناوگان ستاد سوخت از مذاکره با سازمان راهداری و حملونقل جادهای برای تدوین طرحی جدید جهت خروج خودروهای فرسوده سنگین عمومی خبر داد و گفت هماکنون ۲۹۳ هزار خودرو فرسخسرو تاج: دوره استفاده از رانت برای حمایت از صنعت گذشته است
خسرو تاج دوره استفاده از رانت برای حمایت از صنعت گذشته است تبریز - ایرنا - قائم مقام وزیر صنعت معدن و تجارت گفت دوره استفاده از روش های رانتی و غیر حرفه ای برای حمایت از صنعت گذشته است و باید صنعتگران در یک فضای رقابتی بتوانند زمینه توسعه و رشد خود را فراهم کنند مجتبی خسروتپشت پرده قراردادهای تیم های وابسته به خودروسازی
پشت پرده قراردادهای تیم های وابسته به خودروسازی کد خبر ۴۲۱۳۷۱ تاریخ انتشار ۱۰ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۱ ۳۴ - 01 August 2014 عضو فراکسیون ورزش مجلس در واکنش به شفاف سازی میزان قراردادهای تیم های وابسته به شرکت های خودروساز در لیگ برتر گفت افزایش قیمت خودروها نباید به خرید بازیکنان اختصاص-
گوناگون
پربازدیدترینها