محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844266668
آثار به جامانده از دوره صفویان در ایالت تاریخی گرگان پل تاریخی آق‌قلا دارای تزئینات آجری بینظیر در ایران است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: آثار به جامانده از دوره صفویان در ایالت تاریخی گرگان
پل تاریخی آق‌قلا دارای تزئینات آجری بینظیر در ایران است
پل آق‌قلا یکی از آثار تاریخی حوزه گرگان محسوب می‌شود که قدمت اثر به دوره صفویان برمیگردد این پل تاریخی با دارا بودن تزئینات آجری در زمره بینظیرترین اثر تاریخی در ایران شناخته شده است.
به گزارش خبرگزاری فارس از گرگان، پل تاریخی آق‌قلا در دوره صفوی به منظور جلوگیری از هجوم دشمن به استرآباد ساخته شد، وقوع سیلاب در سالهای اخیر سبب نفوذ آب به بخشهایی از پل شد تا این امر ساماندهی و مرمت اثر تاریخی را در دستور کار کارشناسان و افراد صاحب فن قرار دهد. استان گلستان از پلهای متعدد و باارزش تاریخی برخوردار است که البته برخی از آنها به دلیل قدمت زیادشان تقریبا یکهزار و 700 سال پیش از بین رفتند، در حال حاضر قدیمیترین پل‌ها در گلستان، پل آق قلا سیکاپل هستند. مروتی: مناطق گردشگری و باستانی به طور گستردهتری به مسافران معرفی شود معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار گلستان از پل تاریخی آق‌قلا به عنوان یکی از شاخصههای تاریخی یاد کرد و گفت: پل تاریخی آق‌قلا نشاندهنده قدمت مهندسی تاریخی و آثار باستانی استان گلستان است. رضا مروتی با تاکید بر اینکه بنیه مهندسی آثار باستانی گلستان بسیار قوی است، بیان داشت: باید در حفظ و احیای آثار تاریخی گلستان تلاش شود. وی با بیان اینکه بنیه قوی مهندسی آثار باستانی در استان مشهود است، افزود: اقداماتی که در راستای حفظ، بازسازی و مرمت آثار باستانی توسط کارشناسان صورت می‌گیرد سبب ارتقاء گلستان در سطح کشور می‌شود. مروتی اقدامات گردشگری در گلستان را موثر خواند و گفت: مناطق گردشگری و باستانی باید به طور گستردهتری به مسافران شناسانده و معرفی شود چراکه این مهم در جذب مسافر و گردشگر موثر است. معطوفی: پل آق قلا تنها پل تاریخی در ایران که از تزئینات آجری برخوردار است اسدالله معطوفی محقق و مدرس دانشگاه در خصوص پل تاریخی آق‌قلا گفت: چینش آجری پل آق‌قلا در ایران بینظیر و نمونه بوده و و به عنوان تنها پل تاریخی است که از تزئینات آجری و نمای بیرونی برخوردار است. وی با بیان اینکه پلآققلا در دوره صفویان ساخته شد، تصریح کرد: فونداسیون و پایه این پل به دوره سلجوقی برمیگردد، آجرچینی نمای غربی پل سنخیت زیادی با مناره مسجد جامع و امامزاده نور (ع) گرگان دارد. این محقق از وجود مستنداتی خبر داد که پل "آق‌قلا را به دوره شاه طهماسب مرتبط میسازد و افزود: قبل از آنکه 500 سال پیش شاه دستور ساخت پل در این منطقه را بدهد یک پل چوبی وجود داشت و در متون موثق تاریخی دوره صفوی تاکید شده که تراکمه و استرآبادیها از روی پل چوبی رفت و آمد می‌کردند. معطوفی با بیان اینکه فلسفه پل به وجود آب وابسته است، یادآور شد: آب ارتباط مستقیمی با حیات و کشاورزی دارد، رود گرگان از سرچشمه تا ورود به دریاچه خزر، آب بیش از حدود 62 روستا را تامین میکرده است. وی بیان داشت: پل آق‌قلا به منظور قشونکشی از منطقه استرآباد به دشت گرگان ضرورت بسیار زیادی داشته است دیگر آنکه مسیر راه تجاری استرآباد از دوره اشکانیان باید از دشت گرگان عبور میکرد و پس از آن به آسیای میانه، خوارزم و بخارا میشد. کشف شش دهنه در پل آققلعه به عنوان یک اتفاق مهم باستان;شناسی در کلکسیون تاریخی گلستان ثبت شده است. نگاهی اجمالی به تاریخ آق قلعه آق قلعه، یکی از بخش‌های شهرستان گرگان که اکنون گاهی آق قلا خوانده می‌شود. این بخش در طرفین رودخانه گرگان و در شمال شهر گرگان قرار گرفته است. از سمت شمال به بخش اترک، از غرب به بخش گمیشان، از جنوب به بخش مرکزی گرگان و دهستان ملک و از شرق به دهستان کتول و بخش مرکزی شهرستان گنبدقابوس محدود است. محصولات عمده آن گندم، جو، برنج، پنبه، حبوبات، نباتات علوفه ای، سیب زمینی و دانههای روغنی است که از طریق آبیاری و دیم به دست می‌آید جهادسازندگی، فرهنگ اقتصادی، 124 مکرر 2 و 3). افزون بر آن براساس همین آمارگیری در 1360 مزارع این بخش دارای یک هزار و 5 موتور پمپ، 519 تراکتور و 59 کمپاین بوده است. ساکنین این دهستان، ترکمن‌های آتابای هستند. این طایفه به همراه طایفه جعفریای، دوبخش عمده ترکمن‌های ایران را تشکیل می‌دهند. طایفه آتابای به دو شاخه آق آتابای و آتابای تقسیم می‌شود که هریک چند تیره را در بر می‌گیرد. این طایفهها تا چند دهه پیش، عموما با کشاورزی بیگانه بودند و از راه گله داری زندگی می‌کردند. هر یک از خانواده های ترکمن در یک آلاچیق گرد و نمدپوش به نام «اُی» به سر می‌برد و هر خانواده همواره آلاچیق گرد و نمدپوش به نام «اُی» به سر می‌برد و هر خانواده همواره آلاچیق خود را در کنار «اُی»های خانوادههایی برپا می‌داشت که دام هایشان برای چرا در یک یا چند گله جمع می‌شدند (پورکریم، 49). اکنون افراد ساکن این بخش به 2 دسته «چاروا» یا کوچ;رو و «چمور» (اسکان یافته) تقسیم می‌گردند. شغل اصلی چارواها دامداری است و درآمد آنها از فرآوردههای دامی تأمین می‌شود. زبان مردم این بخش به نام «قراقچی» مدرسهای قدیمی وجود دارد که اکنون نیز حوزه علمیه برای آموزش فقه حنفی است و طلبه میپذیرد. مرکز این بخش، شهر کوچک آق قلعه است که برای مدتی تا پیش از 1357 نام دیگری داشت، اما اکنون نام پیشین خود را باز یافته است. رودخانه گرگان که آققلعه را به دو بخش تقسیم میکند، سابقاً از کنار شهر میگذشته، چون سطح آب رودخانه از زمین‌های اطراف پایینتر است، سابقاً به وسیله موتورهایی آب را به خیابان‌های شهر جاری میساختند. این شهر پیش از استقرار پادشاهی قاجار، مرکز این ایل بود که دستهای در این طرف و دسته ای دیگر در آن طرف رودخانه می‌زیستند. از بناهای قدیمی این شهر پل آجری است که در دوران صفویه بر روی رودخانه گرگان ساخته شده است. در عکسی که در دوره ناصرالدین شاه از این پل برداشتهاند دو مناره در کنار پل دیده می‌شود. اکنون از این مناره ها اثری نیست. جدیداً پل دیگری بر این رودخانه ساختهاند که با احداث آن، رفت و آمد از روی پل قدیمی صورت نمیگیرد، و از آن تنها به عنوان یکی از آثار قدیمی نگهداری می‌شود. این پل دارای پنج چشمه با ساختمان قدیمی است و تعمیرات جدیدی نیز در آن شده است. طول آن 35 متر، عرض آن چهار متر و ارتفاع آن و 10 متر است. از بناهای تاریخی دیگر این شهر قلعه کهن آن است که اکنون خراب شده (رزم آرا، 12). و تنها دیوارهای جنوبی و اندکی از دیوار شمال به جنوب آن بر جای مانده است. این قلعه به قلعه مبارک آباد (نام پیشین آق قلعه) مشهور بوده است. دیوار قزلآلان که گفته می‌شود اسکندر آن را بنا نهاده و انوشیروان ساسانی آن را تعمیر کرده، در سه کیلومتری شمال آق قلعه قرار دارد. این دیوار از دریای خزر شروع میشده و تا کوه‌های گلی داغ به طول تقریبی 170 که امتداد مییافته است. اکنون این دیوار مخروبه است و بعضی از قسمت‌های آن که هنوز پابرجاست بین 2 تا 4 متر ارتفاع دارد ( 700 رابینو، 137؛ تحقیقات محلی). از شاعران این شهر که اشعاری به زبان ترکمنی سروده اند یکی «نوربردی جرجانی» است که چند سال پیش درگذشته است. از آداب و رسوم ویژه این شهر یکی پنجشنبه بازار است که اهالی منطقه تولیدات خود را روزهای پنجشنبه به محل معینی میآورند و در معرض دید خریدارانی که از گرگان و سایر نقاط به این شهرک میآیند قرار می‌دهند. مسابقه اسبدوانی که سالانه دوبار در بهار و پاییز برگزار می‌شود از رسوم آق قلعه است. اهالی آق قلا نگران شرایط فعلی و آینده مجهول پل هستند اهالی آق قلا نگران شرایط فعلی و آینده مجهول پل هستند. برای عبور و مرور از روی پل توسط سازمان میراث فرهنگی استان پل موقت چوبی روی داربست فلزی بنا شده است. با وجود دو پل جدید ساخت در بالادست و پایین‌دست بنای مذکور تعدادی از مردم همچنان از این پل چوبی به ظاهر نه چندان مستحکم استفاده می‌کنند. «جبرئیل نوکنده باستان‌شناس و مسئول ساماندهی پل آق قلا در گفت و گویی گفت: «در کاوش‌های ما دو دهانه جدید کشف شد، به دلیل خطر تهدید طغیان رودخانه ما طرح مرمت و بازسازی دو دهانه جدید را در دست داریم. اجرای این طرح علاوه بر در اختیار داشتن بودجه کافی مشروط به تصویب رسیدن طرح در شورای فنی سازمان است». پل آق قلا بنایی به یادگار مانده از عهد صفوی است این پل تاریخی با پایه‌هایی متعلق به دوره سلجوقی و تکمیل شده در دوره صفوی یکی از منحصرترین بناهای موجود در شمال ایران است. فروردین 91 طغیان رودخانه آق قلا موجب سستی پایه های سلجوقی پل آق قلا شد و در پایه‌ها ترک‌هایی را ایجاد کرد و منجر به گمانه‌ها و ورود به مسئله مرمت و حفاظت این پل از سوی سازمان میراث فرهنگی و گردشگری شد و عملیات برداشت آج ها از بنه ساره پل آغاز و پس از آن متوقف شد. برخی از کارشناسان مرمت حتی درون ساختار اداره کل میراث فرهنگی و گردشگری با بازسازی بنا مخالفت شدید می‌کنند و آن را مخالف مبانی و قوانین مرمتی می‌دانند. اما نوکنده خطر طغیان رودخانه را دلیل اصلی ضرورت بازسازی دهانه‌های کشف شده می‌داند. نوکنده اما دلیل اصلی آسیب‌های پل را مرمت های ناشیانه پیشین دانست و گفت:« مردم هم فراموش نکنند که نباید تحقیق، مطالعه و انجام کار اصولی و علمی را فدای احساسات کرد. اینکه مردم اق قلا این پل را بخشی از هویت خود فرض می‌کنند بسیار درست و قابل احترام است اما باید به خاطر داشت که مرمت‌های غیر علمی و نادرست امروز دامن‌گیر پل آق قلا شده است. برای انجام پروژه مهمی چون پل تاریخی آق قلا که در حقیقت در کل شمال ایرن شاخصه های منحصر به فردی دارد نیاز مند مطالعه همه جانبه‌ای هستیم.» «رحیم ایران شاهی»، کارشناس مرمت در خصوص چگونگی مرمت پل‌ها در ایران و بحث‌های پیرامون پل تاریخی آق قلا گفت: مبانی مرمتی و قوانین بین‌اللملی تا جایی اجازه باز سازی آن هم بدون سند و مردک معتبر نمی‌دهد که خطری بنا را تهدید نکند. باید دید مسئله تهدید سیلاب و حجم آب زیر گذر پل تا چه حدی است. بازسازی دهانه‌های جدید 33 پل اصفهان را هم از خطر تخریب نجات داد. ایران‌شاهی معتقد است:« برای این دست بازسازی‌ها باید در مورد بنا تحلیل سازه‌ای دقیق انجام شود. در مرمت پل دختر میانه، در پیش از انقلاب در اثر انفجار بخش میانی آن کاملا از بین رفته بود، عدم تحلیل دقیق از سازه و رمت غیر اصولی در ادامه مشکلاتی را بعد از مدتی به نمایش گذاشت، اما در صورت بودن اسناد و مدارک کافی، دقت در مطالعه و تحلیل صحیح بازسازی دهانه‌هایی که پایه هایشان در گمانه‌ها کشف شده می‌تواند پل را از خطرات و تهدیدهایی مانند سیلاب‌ها و طغیان‌ها نجات دهد.» اما همچنان برخی از کارشناسان مرمت بنا در گلستان معتقدند اطلاعات و شواهد کافی برای بازسازی بنا در دست نیست. شهروندان آق قلایی اما بی خبر تمامی بحث‌های تخصصی و درون سازمانی در اداره میراث فرهنگی و گردشگری استان در انتظار تعمیر بدنه نیمه مخروبه این یادمان تاریخی شهرشان هستند. نوکنده از شهروندان آق قلا اعتماد به کارشناسان و صبر را خواستار شد و گفت: آق قلا در تاریخ میراث فرهنگی ایران با پل خارق‌العاده‌اش شناخته شده است. من و گروه همراهم امیدواریم که این پل را به ساماندهی برسانیم به شکلی که مانند نگینی در شهر و منطقه بدرخشد. نباید برای مرمت عجله کرد. من مردم را دعوت به صبر و اعتماد می‌کنم تا ما هم بتوانیم با خیال آسوده مطالعه بر روی سازه را انجام دهیم. اما مسئله بودجه را نباید دست کم گرفت. ما برای انجام عملیات‌های مطالعاتی و پس از آن مرمتی نیازمند بودجه مصوب کافی هستیم که امیدواریم به زودی تخصیص داده شود. با توجه به آنچه که در کاوش‌ها به ان رسیدیم و آن کشف دهانه‌های جدید پل بود بهتر است پنج سال دیگر پل مرمت شده‌ای داشته باشیم تا اینکه بار دیگر شاهد کارهای غیرعلمی باشیم» پل تاریخی آق قلا بنایی به یادگار مانده از عهد صفوی بیش از شش ماه است که به دلیل نبود بودجه کافی و بحث‌ها و منازعات پیرامون چگونگی مرمت آن به حالت نیمه مخروبه مانده است. برداشت آجر و سنگ از سازه بنا که به دلیل آغاز عملیات کاوش انجام شد منتج به کشف بخش کوچکی از پایه‌های دو دهانه دیگر پل شد. کاوش‌ها که به دلیل انجام مطالعات پیرامونی برای مرمت آسیب‌هایی که طغیان رودخانه را مهمترین عامل آن می‌دانستند شروع شد، امروز خود به دلیلی برای نگرانی شهروندان آق قلایی و حامیان میراث فرهنگی در شمال ایران بدل شده. با این وجود به نظر می‌رسد دودلی‌ها و تردیدها همچنان در میان اعضای اداره کل میراث فرهنگی و گردشگری استان گلستان در کنار مشکل همیشگی نبود بودجه مانع از ترمیم این شاخصه تاریخی شهر آق قلا می‌شود. انتهای پیام/83001/س40
93/05/14 - 08:55
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 51]
-
گوناگون
پربازدیدترینها