آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1872094503
مدیرکل راه و شهرسازی مازندران: هیچ دستگاهی حق ارائه خدمات به ساخت‌وسازهای غیرمجاز را ندارد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرکل راه و شهرسازی مازندران:
هیچ دستگاهی حق ارائه خدمات به ساخت‌وسازهای غیرمجاز را ندارد
مدیرکل راه و شهرسازی مازندران با اعلام اینکه با هماهنگی همه مسئولان، آمادگی لازم برای تخریب ساخت و سازهای غیرمجاز وجود دارد، گفت: هیچ دستگاهی حق ارائه خدمات به ساخت‌وسازهای غیرمجاز را ندارد.
به گزارش خبرگزاری فارس از آمل، علی اسد بعد از ظهر امروز در نشست بررسی وضعیت ساخت‌وسازهای غیرمجاز کمربندی این شهرستان بیان داشت: یکی از زیرساخت‌های توسعه هر شهر، استان و کشوری راه‌ها هستند. وی بیان داشت: جدای از مشکلات موجود در تامین منابع و اعتبارات هم‌اکنون حفظ وضعیت کنونی موجود در راه‌ها بسیار هزینه‌بر است و کمتر از ایجاد راه نیست. اسد با اشاره به اینکه تعمیرات، به‌سازی، لکه‌برداری، تعمیرات علایم، خط‌کشی و زیباسازی راه‌ها و حریم آنها سبب ایجاد زیبایی و تردد آسان و ایمن می‌شود، خاطرنشان کرد: ساخت‌وسازهای غیرمجاز و دپوی حاشیه راه در شهرها و کمربندی‌ها مناظر نامناسب و نازیبایی را رقم زده که علاوه بر زشتی، ایمنی جاده‌ای را کاهش داده و برای مردم و مسافران خطرآفرینی می‌کند. مدیرکل راه و شهرسازی مازندران تصریح کرد: در مازندران تنها راهی که قبل از آزاد راه تهران شمال به عنوان آزاد راه مطرح بوده کمربندی شمالی و جنوبی آمل در هزار سنگر است که در سال 1359 عملیات ساخت آن پایان یافته و یکی از شاخص‌ترین پروژه‌های راه با ایمنی بسیار بالاست که دارای چندین زیرگذر بوده و هیچ بریدگی در آن مشاهده نمی‌شود. اسد با اعلام اینکه با وجود ساخت‌وسازهای غیرمجاز کمربندی آمل نیز در حال تبدیل شدن به یک معبر شهری است، اذعان داشت: هم‌اکنون نیز دیر نشده و می‌توان با همدلی و همراهی همه مسئولان استانی جلوی ساخت‌وسازهای غیرقانونی را گرفت که نیاز به یک اجماع در بین مدیران استانی و شهرستانی دارد تا ایجاد تخلف در این زمینه کاملا قطع شود. وی با اعلام اینکه با هماهنگی همه مسئولان آمادگی لازم برای قلع و قمع همه بنای غیرمجاز در این مسیر ارتباطی را داریم، عنوان کرد: قانون می‌گوید هیچ دستگاهی حق ارایه خدمات به ساخت‌وسازهای غیرمجاز را ندارد البته بسیاری از این ساخت‌وسازها برای دوری از دید مسئولان در ایام تعطیل، ساعات خارج از فعالیت ادارات و حتی در شب ساخته شده‌اند. انتهای پیام/86012
93/05/12 - 16:38
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-