تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867737194
پروازهاي موردي صرفه اقتصادي ندارد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۲ مرداد ۱۳۹۳ (۱۵:۹ب.ظ)
عضو کميسيون اقتصادي مجلس: پروازهاي موردي صرفه اقتصادي ندارد عضو کميسيون اقتصادي مجلس شوراي اسلامي اعلام کرد: براي سودده کردن فرودگاه‌ها يا شرکت‌هاي هواپيمايي نيازمند پروازهاي مستمر هستيم.
به گزارش خبرگزاري موج، محمد عليپور با اشاره به اين مطلب که اقتصادي بودن فرودگاه ارتباط مستقيمي با برقراري يا افزايش پرواز در يک فرودگاه دارد، گفت: فرودگاهي که با استقبال پروازي و همچنين مسافر مواجه شود به‌طور طبيعي به سمت اقتصادي شدن پيش خواهد رفت.
وي افزود: اگر در فرودگاهي شاهد کمبود پرواز‌ها باشيم، وضعيت فرودگاه بحراني شده و به‌زودي نيمه تعطيل خواهد شد.
عليپور اضافه کرد: پروازهاي موردي صرفه اقتصادي براي فرودگاه و يا شرکت هواپيمايي نخواهد داشت چراکه براي سودده کردن فرودگاه و يا شرکت هواپيمايي نيازمند پروازهاي مستمر هستيم.
نماينده مردم چالدران، شوط و پلدشت در ادامه اظهار داشت: بخش خصوصي هميشه به دنبال سود و اقتصادي کردن بوده بنابراين با ورود بخش خصوصي و سرمايه‌گذاران به فرودگاه، منافع و هزينه‌هاي فرودگاه در نظر گرفته مي‌شود تا جهت‌گيري‌ها تنها اقتصادي شدن فرودگاه‌ها باشد.
وي با بيان اينکه تاکنون با کمبود سرمايه‌گذار در فرودگاه‌هاي کشور مواجه بوديم، گفت: در صورتيکه برخي فرودگاه‌ها اجازه ورود برخي هواپيماهاي شخصي يا خصوصي را به فرودگاه‌ها دهند، شاهد ورود سرمايه‌گذاران و همکاري و فعاليت مستمر بخش خصوصي در پروژه‌هاي عمراني فرودگاه‌ها خواهيم بود.
عضو کميسيون اقتصادي مجلس شوراي اسلامي تصريح کرد: در کشورهاي ديگر فرودگاه‌ها پروازهاي شخصي را به‌طور گسترده توسعه داده‌اند که اين امر در کشور ما بسيار کمرنگ و يا محدود است که بايد مورد توجه ويژه مسئولان ذي ربط قرار بگيرد.
وي خاطرنشان کرد: رفع موانع و محدوديت‌هاي موجود سرمايه‌گذاري در فرودگاه‌ها و فراهم کردن بستر براي حضور بخش خصوصي مي‌تواند به اين امر کمک زيادي کند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 122]
-
گوناگون
پربازدیدترینها