محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1855356459
انتظار 26 ساله برای یک خیابان سه کیلومتری/ حاشیه نشینان غرب تبریزهمچنان در امید راهدار شدن
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
استانها > شمال > آذربایجان شرقی مهر گزارش می دهد/
انتظار 26 ساله برای یک خیابان سه کیلومتری/ حاشیه نشینان غرب تبریزهمچنان در امید راهدار شدن
تبریز- خبرگزاری مهر: جاده کجوار- باغ معروف جاده ای است که 26 سال قبل احداث شد ولی متاسفانه پس از آن وبا توجه به افزایش جمعیت در این منطقه ، مسئولان مربوطه تا کنون بودجه ای برای تعریض و تجهیز این جاده اختصاص نداده اند و حتی در زمان دولت دهم نیز باوجود وعده شخصرییس جمهور برای تخصیص اعتبار به این جاده، عملا هیچ اقدامی در این خصوص انجام نگرفته است.
به گزارش خبرنگار مهر، جاده کجوار- باغ معروف یکی از محورهای مواصلاتی استان آذربایجان شرقی است که بعد از پیروی انقلاب اسلامی توسط جهاد سازندگی وقت برای تسهیل در عبور و مرور تقریبا یک هزار و 500 نفر از اهالی آن زمان منطقه احداث شد ولی متاسفانه علی رغم افزایش جمعیت در این منطقه و الحاق روستای باغ معروف با 15 هزار نفر جمعیت به کلانشهر تبریز که خود انتقادات زیادی دارد و در مجال این گزارش نیست، هنوز هم مردم منطقه آرزوی تعریض و تجهیز این جاده را در ذهن دارند. در طول سال های گذشته تصادفات متعددی در این محور رخ داده که متاسفانه فقط در سال 92 در حدود 10 نفر از هموطنان در جاده ای به طول 3 کیلومتر جان باختند. خیابان کجوار به باغ معروف جوابگوی نیازهای منطقه نیست دهیار باغ معروف با بیان اینکه جاده فعلی کجوار- باغ معروف جوابگوی نیازهای منطقه نیست، می گوید: این جاده سال ها پیش و متناسب با نیاز آن زمان مردم روستای باغ معروف احداث شده است و در حال حاضر جوابگوی نیاز اهالی و همچنین کارخانجات متعدد صنعتی منطقه نیست.
حسن یوسف زاده در همین راستا می گوید: هنگامی که جهاد سازندگی این جاده را احداث کرد جمعیت بسیار محدودی در این منطقه زندگی می کردند و کارخانجات صنعتی هنوز فعالیت خود را آغاز نکرده بودند. یوسف زاده در ادامه سخنان خود گفت: متاسفانه باغ معروف علی رغم داشتن جمعیتی بالغ بر 15 هزار نفر توسط دهیاری اداره می شود در حالی که یکی دیگر از روستاهای الحاقی به شهرستان تبریز با داشتن جمعیت 12 هزار نفری، توسط شهرداری و با داشتن پرسنلی بالغ بر 400 نفر اداره می شود. یوسف زاده همچنین با انتقاد شدید از عدم تخصیص بودجه کافی و متناسب در طول سال های گذشته برای احداث و تعریض جاده مناسب در این منطقه گفت: از زمان احداث جاده فعلی تاکنون هیچ بودجه ای برای این جاده اختصاص داده نشده است. وعده دولت دهم هم در خصوص تخصیص بودجه محقق نشد وی همچنین گفت: در سفرهای ریاست جمهوری در دولت قبلی ، قول تخصیص بودجه لازم و در حدود یک میلیارد ریالی برای این جاده داده شد ولی متاسفانه بودجه مورد نظر در مرحله تصویب و تخصیص با مشکلاتی مواجه شد و این جاده همچنان با وضعیت اسفناک اولیه خود نیازهای مردم را تامین می کند. یوسف زاده در بخش دیگری از سخنان خود ضمن تشکر از زحمات مجموعه فرمانداری تبریز و شهرداری منطقه هفت تبریز گفت: شورای اسلامی باغ معروف بارها و بارها از طریق فرمانداری و بخشداری مکاتبه هایی با اداره راه و شهرسازی داشته است ولی متاسفانه تاکنون جوابی قانع کننده از این نهاد شنیده نشده است و همیشه مشکل کمبود اعتبار، جواب راه و شهرسازی به مسئولان امر بوده است. دهیار باغ معروف با بیان اینکه تعدادی از سازمان ها وادارات این منطقه را فراموش کرده اند و خدماتی به این منطقه ارائه نمی دهند، گفت: فقر و محرومیت این شهر گویی به عاملی تبدیل شده است که برخی مسئولان نمی خواهند یا نمی توانند اقدامات و پیگیری های لازم را در این خصوص انجام دهند. لکه گیری و برف روبی جاده را هم خودمان انجام می دهیم وی گفت: از زمانی که روستای باغ معروف به شهر تبدیل شده است اداره راه و شهرسازی حتی لکه گیری و برف روبی این جاده را انجام نداده است و مجموعه پرسنل دهیاری با کمک اهالی این کار را انجام داده است. یوسف زاده همچنین در بخش دیگری از سخنان خود به ایجاد شهرک بازار آهن در امتداد طولی این جاده اشاره کرد و گفت: این شهرک مزیت های مهمی همچون افزایش اشتغال در منطقه را می تواند به همراه داشته باشد ولی با توجه به شروع فعالیت این شهرک و تردد بیش از حد ماشین های سبک و سنگین از این محور، جاده فعلی نیازمند تعریض و بهسازی است تا از ایجاد ترافیک سنگین بیش از پیش جلوگیری شود.
وی ضمن تشکر از زحمات شهرداری کلانشهر تبریز گفت: با توجه به اینکه باغ معروف در حومه شهرستان تبریز قرار دارد و شهرک آهن نیز در این منطقه ایجاد شده است، امیدوارم شهرداری حداقل از محل درآمدهای خود که از این منطقه به دست می آورد بودجه لازم برای تجهیز و تعریض جاده را تخصیص دهد. فوت 10 نفر نتیجه 20 تصادف در جاده کجوار- باغ معروف وی در بخش دیگری از سخنان خود تعداد تصادفات این جاده در سال 92 را در حدود 20 مورد برشمرد که متاسفانه در اثر این تصادفات در حدود 10 نفر از آنها فوت کرده اند. دهیار باغ معروف همچنین تصریح کرد: متاسفانه در گذر زمان این شهر با سرریز جمعیت فقیر و محروم مواجه بوده است و باعث شیوع بسیاری از ناهنجاری های اجتماعی همچون اعتیاد شده است. هیچ اعتباری برای تعریض و تجهیز جاده کجوار- باغ معروف تخصیص داده نشده است رییس شورای اسلامی باغ معروف گفت: بعد از احداث اولیه جاده کجوار- باغ معروف تاکنون هیچ اعتباری برای تعریض و تجهیز این جاده اختصاص داده نشده است. حسن فرهمند گفت: متاسفانه با گذشت بیش از 26 سال از احداث این جاده در باغ معروف، هنوز هم تجهیز و تعریض این جاده در انتظار حمایت های لازم مسئولان مربوطه است. رییس شورای اسلامی بخش مرکزی تبریز همچنین اظهار داشت: باغ معروف در طول سال های گذشته هم با افزایش مهاجرت مردم مواجه بوده است و هم با افزایش تعداد کارخانجات صنعتی در اطراف آن که مشکلاتی را بوجود آورده است.
وی در ادامه سخنان خود ضمن تشکر از اقدامات شهرداری منطقه هفت تبریز و مجموعه فرمانداری گفت: این جاده دو پیچ خطرناک دارد که متاسفانه همه ساله منجر به حوادث و تصادفات رانندگی زیادی می شود. فرهمند در تبیین وضعیت فعلی جاده کجوار- باغ معروف گفت: متاسفانه به دلیل افزایش تردد خودرو در این محور و افزایش روز افزون مهاجرت به این مکان، قسمت عمده ای از جاده تخریب شده است و لازم است در اسرع وقت نسبت به تکمیل و تعریض آن اقدامات لازم از سوی مسئولان و نهادهای مربوطه انجام شود. وی همچنین گفت: در سال گذشته مبلغی در حدود یک میلیارد ریال جهت تعمیر، تعریض و تجهیز این جاده از سوی اداره راه و شهرسازی در نظر گرفته شده بود که متاسفانه به دلیل عدم تخصیص بودجه از مرکز و مشخص نبودن منبع بودجه مورد نیاز، هنوز هم ریالی به این امر اختصاص نیافته است. اولویت فرمانداری تبریز الحاق باغ معروف به شهرستان تبریز است بخشدار مرکزی تبریز گفت: طبق مقررات موجود، هیچ یک از روستاهایی که در حریم شهر قرار دارند نمی توانند به شهر مستقلی تبدیل شوند بلکه باید به شهرستان الحاق شوند. مرتضی محمدزاده در خصوص وضعیت نامناسب جاده کجوار- باغ معروف نیز گفت: اعتباراتی که برای این روستا می توانیم جذب کنیم با عنوان جذب اعتبار برای روستاها صورت می گیرد نه جذب اعتبار برای شهر. وی با بیان اینکه باغ معروف ، بزرگترین روستای حریم شهرستان تبریز است و از اهمیت بسزایی برخوردار است اظهار داشت: فرماندار شهرستان تبریز نیز بر ضرورت الحاق هرچه سریع باغ معروف به تبریز تاکید داشته است و امیدواریم در آینده ای نزدیک با حذف کد روستا از باغ معروف در وزارت کشور ، بتوانیم بهترین خدمات رسانی را نیز در این منطقه داشته باشیم. مرتضی محمدزاده همچنین گفت: مهم ترین مشکل در خصوص عدم تجهیز و ساماندهی این جاده، عدم تخصیص اعتبار است و طبق هماهنگی هایی که با اداره راه و شهرسازی و سایر نهادهای مربوطه داشته ایم ساماندهی این جاده جزء پروژه های اولویت دار امسال نیست و فرمانداری تبریز به جد پیگیر الحاق هرچه سریع باغ معروف به تبریز است.
پیشنهاد تصویب اعتبار برای ساماندهی باغ معروف را ارائه داده ایم مدیرکل راه وشهرسازی آذربایجان شرقی نیز در این خصوص گفت: امسال پیشنهاد تصویب اعتبار لازم برای ساماندهی باغ جاده کجوار – باغ معروف را داده ایم و امیدواریم از محل بودجه ماده 180 اعتبارات خوبی به این امر تخصیص یابد. اروجعلی علیزاده در ادامه اظهار داشت: اداره کل راه و شهرسازی استان اقدامات خوبی در خصوص ساماندهی این جاده انجام داده است و در آینده ای نزدیک نیز چند پیچ خطرناکی که در این جاده وجود دارد ساماندهی خواهد شد. وی همچنین با بیان اینکه همه ساله فعالیت هایی همچون برف روبی و لکه گیری این جاده را اداره راه و شهرساززی انجام می دهد گفت: اگر از 26 سال قبل هیچ گونه اقدامی در خصوص این جاده انجام نشده بود امکان نداشت که جاده وضعیت فعلی را داشته باشد بلکه به کلی تخریب می شد. علیزاده در خصوص بودجه پیشنهادی اداره کل راه و شهرسازی به این جاده گفت: فعلا گفتن مبلغ دقیق در این خصوص مقدور نیست ولی در سال گذشته در حدود مبلغ یک میلیارد ریال برای ساماندهی و تعریض این جاده پیشنهاد داده بودیم که متاسفانه تصویب نشد. در پایان ذکر این نکته خالی از لطف نیست که عدم تعمیر و تجهیز جاده ای به طول 3 کیلومتر در طول 26 سال گذشته در شان مردم این منطقه نیست و گاه و بیگاه سوالات و شائبه های متفاوتی در ذهن مردم ایجاد می کند و امیدواریم در آینده ای نزدیک شاهد تجهیز و تعمیر این جاده باشیم تا بیش از پیش از ایجاد ترافیک سنگین در این محور جلوگیری شود و هم از هدررفتن خون و وقت هموطنان در این جاده کم عرض و کم طول جلوگیری شود. ................................................... گزارش از: سید مرتضی مرتضوی
۱۳۹۳/۵/۱۲ - ۱۳:۲۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
-
گوناگون
پربازدیدترینها