محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارشهای سیلآسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارشهای سیلآسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844724873
جدال برای تصاحب داشبورد
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
جدال برای تصاحب داشبورد چندی پیش گوگل از طراحی «گوگل اتو (Google Auto) » خبر داد. این سامانه که اطلاعات خود را از گوشی هوشمند اندرویدی میگیرد، شباهت زیادی با دو محصول اپل و مایکروسافت برای خودروها دارد. بهنظر میرسد این سه شرکت جدال سنگینی را برای به دستگرفتن آینده صنعت الکترونیک خودرو آغاز کردهاند. پیش از اینکه به بررسی سامانه طراحی شده از سوی هر یک از این سه شرکت بپردازیم، ابتدا دلیل اهمیت این حوزه را بررسی میکنیم.
اکنون بسیاری از خودروهای تولیدی، دارای صفحه نمایشگری روی داشبورد خود هستند که اطلاعاتی نظیر مسیر حرکت را نشان می دهد و توانایی پخش فایل های مختلف صوتی را نیز دارد، اما این حوزه از صنعت خودروسازی با دو مشکل اصلی روبه روست؛ اول نبود استانداردی واحد در این خصوص و دوم، سرعت سرسام آور به روزآوری ها در حوزه فناوری اطلاعات و قدیمی شدن سریع سامانه های نصب شده روی خودرو.
داشبوردی از عصر حجر تجهیزات الکترونیکی داشبورد خودروها به وسیله شرکت های خودروسازی ساخته می شود. شاید روزگاری که این تجهیزات فقط به رادیو و پخش کاست محدود بود، این مساله هیچ اشکالی نداشت، اما با پیچیده شدن فناوری اطلاعات، شرکت های خودروسازی نمی توانند همگام با آخرین پیشرفت های این حوزه گام بردارند و در نتیجه محصولات الکترونیکی که برای خودروها طراحی می کنند، عملا غیر روزآمد نیست. برای نمونه، برخی شرکت های مطرح نظیر آئودی، چنین سامانه هایی را برای خودرو طراحی می کنند، اما این سامانه ها فقط به ناوبری، اعلام وضع هوا و نیز پخش صدا محدود می شوند که در برابر امکانات یک گوشی هوشمند ارزان قیمت هم بسیار عقب مانده جلوه می کند. افزون بر اینها، برای استفاده از برخی از این ویژگی ها باید وارد منوهای تو در توی این سامانه ها شد که البته با درنظر گرفتن سرعت راندن خودرو، طراحی چنین منوهایی به هیچ وجه عاقلانه نیست. مساله دوم به کوتاه بودن روزآمدی این سامانه ها مربوط می شود. زمانی که یک خودرو از زمان طراحی تا بازار طی می کند، حدود پنج سال است. به این ترتیب روشن است سیستمی که پنج سال پیش روزآمد بود، امروز دیگر کاربردی آنچنانی نخواهد داشت. اگر عمر مفید چند ساله خودرو را نیز به آن اضافه کنیم، عملا این سامانه ها به هیچ وجه نمی تواند توقعات مشتری را برآورده کند. از آنجا که این سیستم ها بسیار گرانقیمت است، تعویض آنها نیز بسیار پرهزینه خواهد بود. گوشی های هوشمند در نقش ناجی با در نظر گرفتن محدودیت هایی که صنعت خودروسازی در زمینه طراحی سامانه های الکترونیکی داشبورد دارد، استفاده از تلفن هوشمند برای تهیه اطلاعات مورد نیاز راننده می تواند تا حد زیادی از مشکلات موجود در این مسیر بکاهد. هر فرد می تواند اطلاعات موجود در تلفن همراه خود را در خودروی مورد استفاده قرار دهد و در عین حال نگران روزآمد نبودن سامانه مذکور هم نباشد. همین امر غول های دیجیتال جهان را به سمت این حوزه جلب کرد. گوگل اتو سامانه گوگل اتو را باید تازه واردی در این حوزه دانست. راننده می تواند با اتصال گوشی هوشمند خود از طریق یو.اس.بی، اطلاعات گوشی را به سامانه روی داشبورد منتقل کند. راننده برای استفاده از این سامانه باید با صدای خود به آن دستور بدهد. به این ترتیب احتمال پرت شدن حواس راننده در حین رانندگی به حداقل می رسد. از نکات جالب در این سامانه این است که به محض اتصال گوشی به خودرو، گوشی قفل شده و دیگر نمی توان از آن استفاده کرد. هدف از این کار، اجبار راننده برای استفاده از سامانه و پرت نشدن حواس اوست. وقتی گوشی هوشمند به سامانه متصل شود، برخی اطلاعات روی صفحه نمایشگر بزرگ روی داشبورد نمایان می شود. راننده می تواند مقصد خاصی را به سامانه بگوید و فایل گوگل اتو مسیر حرکت درست را در پیش بگیرد. همچنین راننده می تواند از میان فایل های صوتی دانلود شده، چند فایل را برای پخش انتخاب کند. حتی راننده می تواند از سامانه بخواهد مورد خاصی (همچون خرید روزانه) را به او یادآوری کند. بعلاوه همه تماس های تلفنی، پیامک ها، مسیرها و یادآوری ها از طریق گوشی هوشمند به سامانه منتقل می شود. این سامانه پیامک ها را برای راننده می خواند و راننده می تواند جواب مورد نظر را به آن بدهد تا برای مخاطب مذکور ارسال شود. به طور کلی، در طراحی گوگل اتو به سهولت کار و نیز افزایش ایمنی از طریق کاهش میزان پرت شدن حواس راننده، توجه زیادی شده است. کارپلی اپل سامانه جدید گوگل شباهت زیادی به اپل کارپلی (CarPlay) دارد. این سامانه که زودتر از محصول گوگل به بازار آمد نیز آیکون های آیفون را به نمایشگر روی داشبورد می فرستد و دکمه های سیری (سامانه دستور صوتی آیفون) را هم به فرمان خودرو منتقل می کند. به این ترتیب سرویس «اپل مپز» برای نقشه های ناوبری، «آی تیونز» برای موسیقی و نیز «آی مسیج» برای ارتباطات در اختیار راننده قرار می گیرد. با این حال به نظر می رسد کارپلی از برخی جهات مانند گوگل اتو کارآمد نباشد. برای نمونه، کارپلی برخلاف گوگل اتو نمی تواند مسیر کم ترافیک تر را به راننده نشان دهد، اما اصلی ترین تفاوت میان این دو را باید در قابلیت مشارکت برنامه نویسان در آنها جست. اکنون برنامه نویسان می توانند به کدهای گوگل اتو دسترسی داشته باشند و اصلاحاتی در آن اعمال کنند، اما اپل درهای خود را روی برنامه نویسان بسته است. به همین دلیل شاید در آینده ای نه چندان دور، اپل به دلیل کمتر بودن قابلیت های سامانه خود، از رقیب دیرین خود عقب بماند. البته این دو سامانه از جنبه های دیگر، نظیر دریافت تماس تلفنی و پیامک، انتخاب فایل صوتی برای پخش یا دستور صوتی برای یافتن مسیر مانند یکدیگر هستند. حدود چهار ماه پیش بود که اپل، سامانه کارپلی خود را به بازار عرضه کرد. با توجه به عرضه محصولاتی مشابه از سوی گوگل و مایکروسافت، می توان گفت که هر سه این شرکت ها قصد تسلط بر این بازار نوظهور را دارند. مایکروسافت مایکروسافت که امیدوار است با ویندوزفون بتواند سهم فراوانی را در بازار گوشی های هوشمند به خود اختصاص دهد، وارد رقابت برای طراحی سامانه الکترونیک داشبورد خودرو شده است. سامانه مایکروسافت همانند دو رقیب قبلی، آیکون های موجود در گوشی مبتنی بر ویندوزفون را به نمایشگر روی داشبورد منتقل می کند. مایکروسافت از یک جهت از رقبای خود جلوتر است. مدت هاست شرکت هایی نظیر فورد، کیا، بی. ام. دابلیو و فیات از مایکروسافت خواسته اند رابط ویژه ای را برای هر یک از این شرکت های خودروسازی طراحی کند. البته سیستم های طراحی شده برای هر یک از این خودروها با دیگری متفاوت است. اما مایکروسافت طرحی دارد که در صورت اجرا می تواند تحولی در زمینه سیستم الکترونیک داشبورد خودرو ایجاد کند و آن هم سامانه ای مستقل از سیستم عامل است. اکنون شرکت های خودروسازی با اپل یا گوگل قرارداد می بندند تا سیستم الکترونیک داشبورد آنها را طراحی کنند. مشکل از وقتی شروع می شود که بین خودروی مورد نظر و گوشی هوشمند شما انطباقی نباشد. فرض کنید از خودروی «الف» خوشتان آمده است، اما متوجه می شوید سامانه داشبورد آن برای گوشی های اندرویدی است، اما گوشی شما آیفون است. در این صورت چه کار می توان کرد؟ شاید کار کردن با آیفون برای شما خوشایندتر از یک گوشی اندرویدی باشد. آیا باید گوشی خود را رها کنید و یک گوشی اندرویدی بخرید؟ آیا باید قید آن خودرو را بزنید و این بار به سیستم عامل داشبود آن دقت کنید؟ سیستم یکپارچه داشبورد شاید منطقی ترین راه حل موجود این باشد که داشبورد خودروها به گونه ای طراحی شود که هر کس بتواند گوشی هوشمند خود را (صرف نظر از سیستم عامل) به آن متصل کند. به این ترتیب هر کسی می تواند از تجربه خوشایند کار با گوشی خود در حین رانندگی برخوردار شود. به این ترتیب دیگر مشکل اصلی سامانه های الکترونیکی داشبورد که همان غیر روزآمد بودن است از میان می رود و می توان از آخرین اطلاعات و فناوری در حین رانندگی بهره گرفت. اما آیا می توانیم بزودی شاهد این تغییر باشیم؟ (ضمیمه کلیک) صالح سپهری فر
دوشنبه 23 تیر 1393 1:10 بازدید:2
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 40]
صفحات پیشنهادی
جام بیستم – ۲۰۱۴ برزیل نمرات ضعیف کیکر به بازیکنان ایران در جدال با بوسنی و هرزگوین
جام بیستم – ۲۰۱۴ برزیلنمرات ضعیف کیکر به بازیکنان ایران در جدال با بوسنی و هرزگوینبازیکنان تیم ملی فوتبال ایران در دیدار با بوسنی و هرزگوین نمره بازی خوب دریافت نکردند به گزارش خبرگزاری فارس در شرایطی که 4 روز از انجام آخرین بازی ایران در جام جهانی 2014 برزیل مقابل بوسنی و هرزگسفره افطار از کربلا تا مسجدالاقصی
سفره افطار از کربلا تا مسجدالاقصی ماه رمضان وقت افطار سفرهها که پهن میشود انگار پلی زده اند به آسمان حس خاطره انگیز نشستن پای سفره افطار و شرکت در ضیافت دوست داشتنی خدا وقتی زیباتر میشود که سفره افطار را جایی پهن کرده باشند که فاصله میان زمین و آسمان کمتر است مجله مهرجدال سرگروه ها برای بقا در جام جهانی
برنامه بازی های مرحله یک چهارم نهایی جام جهانی 2014 برزیل جدال سرگروه ها برای بقا در جام جهانی بازی های مرحله یک چهارم نهایی جام جهانی 2014 برزیل با حضور 8 تیم از جمعه شب 13 تیر آغاز می شود به گزارش خبرنگار ورزشی باشگاه خبرنگاران پس از مشخص شدن چهره 8 تیم حاضر در مرحله یک چهارمسفره افطار از کربلا تا مسجدالاقصي +تصاوير
سفره افطار از کربلا تا مسجدالاقصي تصاوير شرکت در ضيافت دوست داشتني خدا وقتي زيباتر ميشود که سفره افطار را جايي پهن کرده باشند که فاصله ميان زمين و آسمان کمتر است ماه رمضان وقت افطار سفرهها که پهن ميشود انگار پلي زده اند به آسمان حس خاطره انگيز نشستن پاي سفره افطار و شرکافطاری از کربلا تا مسجدالاقصی + تصاویر
افطاری از کربلا تا مسجدالاقصی تصاویر به این مطلب امتیاز دهید به گزارش سرویس کشکول جام نیوز ماه رمضان وقت افطار سفرهها که پهن میشود انگار پلی زده اند به آسمان حس خاطره انگیز نشستن پای سفره افطار و شرکت در ضیافت دوست داشتنی خدا وقتی زیباتر میشود کهدرگیری میان فلسطینیها و نظامیان رژیم صهیونیستی در مسجدالاقصی/ تشکیلات خودگردان شهادت جوان فلسطینی را محکوم کرد
بین الملل آفریقا و خاورمیانه درگیری میان فلسطینیها و نظامیان رژیم صهیونیستی در مسجدالاقصی تشکیلات خودگردان شهادت جوان فلسطینی را محکوم کرد درگیری میان نظامیان رژیم صهیونیستی در مسجد الاقصی و اردوگاه شعفاط در اراضی اشغالی و همچنین محکومیت شهادت جوان فلسطینی در اقدامی تلافی جویاطراحی داشبورد مدیریتی دارو برای نخستین بار در کشور/ کاربرد این سامانه در اجرای طرح تحول نظام سلامت
طراحی داشبورد مدیریتی دارو برای نخستین بار در کشور کاربرد این سامانه در اجرای طرح تحول نظام سلامت برای نخستین بار در کشور داشبورد مدیریتی دارو توسط کارشناسان انفورماتیک معاونت غذا و داروی دانشگاه علوم پزشکی اهواز طراحی و راه اندازی شد به گزارش گروه علمي پزشكي باشگاه خبرندر جدال قهرمان جام حذفی و قهرمان لیگ برتر ماهان تندیس قم برای فتح سوپر جام فوتسال ایران به مصاف دبیری تبریز می
در جدال قهرمان جام حذفی و قهرمان لیگ برترماهان تندیس قم برای فتح سوپر جام فوتسال ایران به مصاف دبیری تبریز میرودتیم فوتسال ماهان تندیس قم در تلاش برای فتح اولین سوپر جام فوتسال ایران به عنوان قهرمانی جام حذفی به مصاف قهرمان لیگ برتر فوتسال باشگاههای کشور میرود به گزارش خبرگزاطراحی داشبورد مدیریتی دارو برای نخستین بار در کشور
چهارشنبه ۱۱ تیر ۱۳۹۳ - ۱۱ ۱۰ برای نخستین بار در کشور داشبورد مدیریتی دارو توسط کارشناسان انفورماتیک معاونت غذا و داروی دانشگاه علوم پزشکی اهواز طراحی و راهاندازی شد به گزارش سرویس علمی ایسنا فهیمه عباسی اصل مسؤول واحد انفورماتیک معاونت غذا و داروی دانشگاه علوم پزشکی اهواز بارژیم صهیونیستی در شعفاط و مسجدالاقصی حکومت نظامی اعلام کرد
بین الملل آفریقا و خاورمیانه به دنبال تشدید درگیریها رژیم صهیونیستی در شعفاط و مسجدالاقصی حکومت نظامی اعلام کرد به دنبال تشدید خشونتها علیه شهروندان فلسطینی در مناطق مختلف قدس رژیم صهیونیستی اعلام کرد که فردا از آمد و شد فلسطینیها در مسجد الاقصی جلوگیری به عمل خواهد آورد بجدال طایفه ای در سودان 150 کشته بر جای گذاشت
جدال طایفه ای در سودان 150 کشته بر جای گذاشت تهران- ایرنا- جدال و درگیری میان طوایف رقیب در سودان در نزدیکی یک محل حفاری نفت 150 کشته و 100 زخمی بر جای گذاشت به گزارش خبرگزاری فرانسه از خارطوم رسانه های نزدیک به دولت روز پنجشنبه گزارش دادند که این درگیری بین دو شعبه رقیب از قبیایده ای که جهان را تصاحب کرد
ایده ای که جهان را تصاحب کرد اقتصاد > جهان - مهم ترین ویژگی کتابخوان آمازون را باید در قیمت مناسب آن دانست چرا که با بودجه ای کمتر از 100 دلار می توان یکی از انواع ساده آن را خریداری کرد به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین بسیاری از نشریات معروف خارجی و داخلی را می توان توفارس گزارش میدهد توقف پروژه پارک بانوان کرمانشاه در جدال سیاسی
فارس گزارش میدهدتوقف پروژه پارک بانوان کرمانشاه در جدال سیاسیتکمیل شدن پروژه پارک بانوان کرمانشاه و یا هر طرح دیگری نباید با این نگاه که خاطره دولت قبل در ذهن مردم ماندگار میشود متوقف شود به گزارش خبرگزاری فارس از کرمانشاه پارک بانوان کرمانشاه ماجرای ادامه داری است که گویالام: جدال با فرانسه کار سادهاي نبود
لام جدال با فرانسه کار سادهاي نبود مدافع تيم ملي آلمان عنوان کرد بازي با فرانسه کار سادهاي نبود ولي تا آخرين لحظه دست از تلاش بر نداشتيم فيليپ لام کاپيتان ژرمنها در مورد صعود تيم ملي آلمان به مرحله نيمهنهايي جام جهاني 2014 برزيل با شکست يک بر صفر فرانسه گفت جدالآلمان برنده جدال یک چهارم نهایی مقابل فرانسه
آلمان برنده جدال یک چهارم نهایی مقابل فرانسه آلمان در یک چهارم نهایی جام جهانی موفق شد فرانسه را شکست دهد به گزارش نامه نیوز دیدار تیمهای فرانسه و آلمان در چارچوب مرحله یک چهارم نهایی جام جهانی با نتیجه یک بر صفر به سود آلمان به پایان رسید تنها گل دیدار را متس هوملس در دقیقه ۱مردانی به نیمه نهایی رسید/ جدال با قهرمان جهان برای رسیدن به فینال
ورزشی رزمی تکواندو جایزه بزرگ چین مردانی به نیمه نهایی رسید جدال با قهرمان جهان برای رسیدن به فینال سنگین وزن ملی پوش تکواندو ایران با کسب سه پیروزی متوالی راهی مرحله نیمه نهایی رقابتهای جایزه بزرگ چین شد تا برای رسیدن به بازی پایانی به دیدار قهرمان گابنی جهان برود به گزارشبرزیل - کلمبیا؛ جدال مدعی برابر حریفی شکست ناپذیر
جام جهانی 2014 برزیل - کلمبیا جدال مدعی برابر حریفی شکست ناپذیر تهران - ایرنا - تیم ملی فوتبال برزیل به عنوان یکی از مدعیان اصلی قهرمانی در جام جهانی 2014 بامداد شنبه در دومین دیدار مرحله یک چهارم نهایی این رقابت ها به مصاف تیم شکست ناپذیر کلمبیا می رود را برگزار می کنند به گزا-
گوناگون
پربازدیدترینها