آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1872026223
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین: بالا بودن نرخ سفر درون‌شهری در قزوین چالش برانگیز است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین:
بالا بودن نرخ سفر درون‌شهری در قزوین چالش برانگیز است
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین گفت: بالا بودن نرخ سفر درون‌شهری در قزوین چالش برانگیز است و مسائل ترافیکی فراوانی به دنبال دارد.
اسماعیل عرشیان در گفتوگو با خبرنگار فارس در قزوین اظهار کرد: بالا بودن نرخ سفر در قزوین از مسائلی است که باید به آن توجه ویژه داشت و برای کاهش آن تدابیری اندیشید. وی در خصوص آمار و اطلاعات مربوط به این سفرها عنوان کرد: روزانه حدود 700 هزار سفر در قزوین با 160 هزار خودرو انجام می‌شود که از این آمار 80 هزار خودرو را اتومبیل‌های پلاک قزوین و مابقی را خودروهایی با پلاک شهرستان‌های اطراف قزوین تشکیل می‌دهد. این مسئول ادامه داد: 19 درصد سفرها در قزوین با اتوبوس ، 38 درصد با تاکسی و مابقی با اتومبیل‌های شخصی انجام می‌شود که این آمار در مقایسه با شهرهای هم‌رده و کلانشهرها بسیار بالاست. عرشیان در خصوص سفر با اتومبیل‌های شخصی بیان کرد: احساس آرامش، آسایش و راحتی و استقلال در هنگام استفاده از خودروهای شخصی امریست که سبب می‌شود استفاده از وسایل نقلیه عمومی کاهش یابد و این وابستگی مشکلات فراوانی را به دنبال دارد. مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین، خاطرنشان کرد: آمار تصادفات، ایمنی و فشار و استرس‌هایی که مردم در شبکه معابر شاهد هستند باید از سوی مسئولان رفع شود و با داشتن مدیریت ترافیک در سطح شهر به خصوص در هسته مرکزی شهر قزوین این مسائل قابلیت حل شدن را دارد. وی در خصوص ترافیک در هسته مرکزی شهر قزوین گفت: در این قسمت از شهر که ترافیک بسیار بالاست و بافت شهر هم اجازه ایجاد تغییرات فیزیکی را نمی‌دهد باید تدابیری اندیشید که از جمله این اقدامات تقویت سیستم حمل و نقل عمومی به گونه‌ای که ایمن باشد، اعمال محدودیت یا اتخاذ سیاست‌های محدود کننده برای خودروهای شخصی و تعریف کاربری‌های جذب سفر متناسب با درجه‌بندی معابر را می‌توان نام برد. این مسئول شهری اضافه کرد: تعریف کاربری جذب سفر در معابر اصلی و مرکزی شهر سبب مراجعات مردم و تغییر الگوی سفر به شبکه معابر می‌شود و تمامی این موارد باید به گونه‌ای طراحی و اجرا شود که زمینه ایمنی شهروندان و آسایش آنها را فراهم نماید. عرشیان با اشاره به سایر مدهای سفر اظهار داشت: تردد با دوچرخه و یا پای پیاده از مسائلی است که در نظر داریم با فرهنگ‌سازی به تحقق آن کمک کنیم و برای این امر به همکاری شهروندان و اصحاب رسانه نیازمندیم. انتهای پیام/77002/گ۳۰
93/04/20 - 08:52
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-