تور لحظه آخری
امروز : پنجشنبه ، 7 فروردین 1404    احادیث و روایات:  امام علی (ع):هيچ آيينى، با نادانى رُشد نمى كند.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

خرید پرینتر سه بعدی

سایبان ماشین

Future Innovate Tech

آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت

پی جو مشاغل برتر شیراز

خرید یخچال خارجی

بانک کتاب

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

تعمیرات مک بوک

قیمت فرش

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

خرید از چین

خرید از چین

خرید محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

خودارزیابی چیست

رزرو هتل خارجی

سی پی کالاف

دوره باریستا فنی حرفه ای

چاکرا

استند تسلیت

کلینیک دندانپزشکی سعادت آباد

پی ال سی زیمنس

دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک

تعمیر سرووموتور

تحصیل پزشکی در چین

مجله سلامت و پزشکی

تریلی چادری

خرید یوسی

مهاجرت به استرالیا

ایونا

تعمیرگاه هیوندای

کاشت ابرو با خواب طبیعی

هدایای تبلیغاتی

خرید عسل

صندوق سهامی

تزریق ژل

خرید زعفران مرغوب

تحصیل آنلاین آمریکا

سوالات آیین نامه

سمپاشی سوسک فاضلاب

بهترین دکتر پروتز سینه در تهران

صندلی گیمینگ

سررسید 1404

قفسه فروشگاهی

چراغ خطی

ابزارهای هوش مصنوعی

آموزش مکالمه عربی

اینتیتر

استابلایزر

خرید لباس

7 little words daily answers

7 little words daily answers

7 little words daily answers

گوشی موبایل اقساطی

ماساژور تفنگی

قیمت ساندویچ پانل

مجوز آژانس مسافرتی

پنجره دوجداره

خرید رنگ نمای ساختمان

ناب مووی

خرید عطر

قرص اسلیم پلاس

nyt mini crossword answers

مشاوره تبلیغاتی رایگان

دانلود فیلم

قیمت ایکس باکس

نمایندگی دوو تهران

مهد کودک

پخش زنده شبکه ورزش

دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای

ضد لک اکسیس وای

طراحی سایت در مشهد

کنسرت حامیم کیش

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1871909438




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

در گفت‌وگوی فارس با معاون دانشکده بهداشت قزوین مطرح شد استفاده از ظرفیت دانشگاه‌ها برای رفع آلودگی هوا در قزوین


واضح آرشیو وب فارسی:فارس: در گفت‌وگوی فارس با معاون دانشکده بهداشت قزوین مطرح شد
استفاده از ظرفیت دانشگاه‌ها برای رفع آلودگی هوا در قزوین
معاون آموزشی دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی قزوین با تشریح وضعیت زیست‌محیطی در حوزه آلودگی هوا، بر ضرورت انجام کار مطالعاتی در این حوزه و استفاده از ظرفیت دانشگاه‌ها برای رفع این آلودگی‌ها تأکید کرد.

خبرگزاری فارس: استفاده از ظرفیت دانشگاه‌ها برای رفع آلودگی هوا در قزوین



به گزارش خبرگزاری فارس از قزوین، سرطان واژه‌ای است که تا چند دهه پیش در کشور ما چندان شناخته شده نبود و کمتر کسی به آن مبتلا می‌شد اما پس از آنکه زنگ آن همچون پتکی بر طبل گوش‌ها نواخته شد، کم کم تأثیر خود را از دست داد و آستانه حساسیت‌ها فروخفت؛ تا آنجا که حالا دیگر به فراوانی «سرطان» به گوش می‌رسد و آثار آن بر جسم و جان مردمی از جنس ما به چشم می‌خورد. با این حال آن را دور می‌پنداریم و برایمان عادی شده شنیدن این واژه و دانستن آماری از ابتلای کودکان به این بیماری هولناک. و همچنان که با خود می‌اندیشیم این قبیل امراض فقط به سراغ دیگران می‌رود، به خود اجازه هر کار و هر رفتاری را با محیط پیرامونمان می‌دهیم تا هوایمان روز به روز سیاه‌تر و غبارآلودتر و دلگیرتر شود. حالا هوایی که ما در آن نفس می‌کشیم پر شده از سیاهی و غبار ناآگاهی و بی‌مبالاتی و در این بین هر روز کودکان، جوانان، مادران، پدران و افرادی مبتلا به بیماری می‌شوند و محیط زیستمان از درد بی‌توجهی‌ها به خود می‌پیچد. و فرقی ندارد که در کجای این زمین زندگی کنیم زیرا اگر با همین روال پیش برویم دیر یا زود سراسر کره زمین گرفتار غول سیاه بی‌خیالی‌هایمان می‌شود. پس تا دیر نشده باید فکری کرد، تدبیری اندیشید و چاره‌ای یافت؛ اما برای چاره یافتن چه کسانی بهتر از آنان که در عرصه دانش گام می‌نهند و در میان خیل عظیم مردم زیست می‌کنند و دغدغه سلامتی و رفاه آنان را دارند. از این رو بر آن شدیم تا این دغدغه را با یک عضو هیئت علمی و معاون آموزشی دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی قزوین شریک شویم تا مشکل را بهتر بشناسیم و از او راهکار بخواهیم. حمید کاریاب در این گفت‌وگو پاسخگوی پرسش‌های ماست. با ما همراه باشید. *چه چیزهایی موجب آلودگی هوا می‌شود؟ منابع آلودگی هوا به چند دسته تقسیم می‌شود که یکی از آن‌ها وسایل نقلیه موتوری است. این وسایل عامل 70 درصد آلودگی هواست و بیشتر در شهر جوامع شهری پیشرفته موجب آلودگی می‌شود. وسایل نقلیه موتوری به سه دلیل موجب آلودگی می‌شوند که از جمله آن‌ها استفاده از سوخت‌های فسیلی همچون دی اکسید کربن، مونوکسید کربن و دی اکسید گوگرد است. هیدروکربن‌های نسوخته هم که بنزن شاخص آن‌ها بوده و ماده‌ای سرطان‌زاست، دلیل دیگری برای آلایندگی وسایل نقلیه موتوری به حساب می‌آید. در کنار این‌ها، دمای احتراق بین 800 تا هزار درجه بخش دیگری از این دلایل را شامل می‌شود؛ ضمن اینکه وجود ریزگردها و سیستم‌های حرارتی منازل نیز نیز آلودگی هوا را به دنبال دارد. در مجموع، آلاینده‌ها شامل دو نوع گازی و ذره‌ای شکل است که ریزگردها نمونه‌ای از آلاینده‌های ذره‌ای شکل محسوب می‌شود. *صنایع در کجای این سیر آلایندگی قرار دارند؟ به ویژه که قزوین نیز یک استان صنعتی و به تعبیر بهتر یک قطب صنعتی کشور است. علاوه بر آنچه گفته شد، صنایع و شهرک‌های صنعتی پیرامون شهرها نیز بر این آلایندگی می‌افزاید. در استان قزوین آلایندگی کارخانه سیمان آبیک و نیروگاه شهید رجایی به ویژه در زمان‌هایی که در اوج مصرف گاز، ناچار به استفاده از سوخت بسیار آلاینده مازوت می‌شود، برجسته‌تر است. *وضعیت قزوین را از نظر وجود آلاینده‌ها چگونه ارزیابی می‌کنید؟ محققان نشان داده‌اند که آلودگی‌های محیطی سهم مشخصی در ایجاد سرطان دارد؛ اما با این حال در کشور ما اطلاعات موثقی موجود نیست که مشخص کند این گونه آلودگی‌ها مسئول چند درصد از سرطان‌های مردم ایران است. در شهر قزوین نیز تاکنون اندازه‌گیری ترکیبات سرطان‌زا صورت نگرفته و این در حالی است که در مناطق شلوغ شهر و مکان‌های پرترافیک همچون خیابان امام خمینی(ره)، نادری و میدان آزادی، خطر ابتلای عابران، شاغلان، پلیس راهنمایی و رانندگی و ساکنان به بیماری سرطان افزایش می‌یابد. *آلاینده‌ها بر سلامتی انسان چه تأثیری دارند؟ آنچه کمتر مورد توجه قرار می‌گیرد، آلاینده‌هایی است که عوارض سرطانی دارد و مطالعات مدونی که این دسته از آلاینده‌ها را مورد بررسی قرار داده باشد، به انجام نرسیده است. آلاینده‌ها می‌تواند آثار سرطان‌زایی یا غیرسرطانی داشته باشد و آثار غیرسرطانی آثاری است که در صورت مواجهه با آن در یک دوره خاص، احتمال ابتلا به سرطان ایجاد می‌شود؛ در حالی که آثار سرطان‌زایی بدون قرار گرفتن فرد در معرض آلاینده‌ها در یک دوره خاص نیز می‌تواند منجر به ابتلای سرطان شود. آلایندگی ناشی از خودروها مستقیم از سوی انسان ناشی می‌شود که آثار حاد و مزمنی دارد و به شکل برجسته در سیستم تنفسی، ریوی و سپس در دیگر دستگاه‌های بدن همچون کلیه و قلب اثر می‌گذارد تا آنجا که به ازای هر واحد افزایش آلایندگی، بیماری‌های قلبی به میزان 20 درصد افزایش می‌یابد. *حال با علم به وجود منابع آلاینده فراوان و آثار زیانبار آن بر سلامتی انسان، برای جلوگیری از آن چه باید کرد؟ از آنجا که بخش قابل توجهی از آلودگی محیط زیست به رفتارها و باورهای اشتباه برمی‌گردد، نمی‌توان گفت که حفاظت از محیط زیست و جلوگیری از آلودگی آن فقط وظیفه دولت است؛ بلکه خود مردم نیز باید خواستار حفظ و حراست از آن بوده و به این خواسته پایبند باشند؛ زیرا هیچ تدبیری بدون مشارکت مردم کارساز نیست. در چنین شرایطی هر کسی سهم خود را دارد که در این بین باید مراکز دانشگاهی نسبت به انجام کارهای مطالعاتی اقدام کنند و داده‌های حاصل از آن را در اختیار مسئولان قرار دهند. دانشگاه‌ها برای تهیه تجهیزات مورد نیاز کار خود نیازمند حمایت دستگاه‌ها هستند؛ زیرا در شرایطی که جای خالی مطالعات در کشور به شدت احساس می‌شود، انجام کارهای تحقیقاتی و تهیه دستگاه‌های مورد نیاز، قیمت بالایی دارد. *مردم چگونه می‌توانند به حفظ محیط زیست خود کمک کنند؟ وظیفه دولت و ادارات مسئول است که اقداماتی را به انجام برسانند تا صنایع آلاینده تا حد امکان آلایندگی کمتری را وارد محیط زیست کنند اما کار اصلی را باید خود مردم انجام دهند که این کار، ایجاد تغییرات پایه‌ای در سبک زندگی است. مردم نیز باید این تغییر را از ساده‌ترین امور همچون رژیم غذایی، مصرف آب، الگوی تماشای تلویزیون، الگوی استفاده از وسایل نقلیه و رژیم خواب و بیداری آغاز و به تدریج این سبک را در زندگی شخصی و اجتماعی نهادینه کنند. باید دانست که مجاز نیستیم همیشه آسانترین کارها را برای آسایش خود انجام دهیم و به عنوان نمونه حق نداریم که در هنگام مشاهده حشرات موذی، حجم فراوانی از سموم را به منظور نابود کردن آن وارد محیط زندگی خود کنیم. *در زمینه مدیریت استفاده از وسایل نقلیه موتوری که به گفته شما عامل 70 درصد آلودگی هوا هستند، چگونه می‌توان از گسترش این آلودگی پیشگیری کرد؟ استفاده بی‌رویه و نابه‌جا از وسایل نقلیه در سال‌های اخیر به ویژه یک دهه گذشته به الگویی برای زندگی تبدیل شده است و مردم ترجیح می‌دهند که برای انجام کوچکترین کارها و طی کردن کوتاه‌ترین مسیرها از وسایل نقلیه موتوری استفاده کنند. وجود برخی کاستی‌ها نیز به شکلی دیگر به آلوده‌تر شدن محیط می‌انجامد؛ اما باید توجه داشت که نباید کاستی‌ها به گونه‌ای برطرف شود که آلودگی بیش از پیش محیط زیست را به دنبال داشته باشد. به عنوان مثال اگر در شهری همچون قزوین تعداد اماکن تفریحی اندک است، برای رفع این نقیصه نمی‌توان با سوار شدن بر خودروها و دور زدن در خیابان‌ها به تفریح پرداخت؛ چراکه همین استفاده از وسایل نقلیه موتوری آلودگی هوا و ورود مواد سرطانزا به محیط زیست را در پی دارد که باید با فرهنگ‌سازی، از استفاده آن در مواقع غیرحضوری جلوگیری کرد. امروزه در ساعات پرتردد، نفس کشیدن در معابر شهر قزوین از جمله خیابان نادری دشوار شده است؛ اما ما بی‌توجه به این اوضاع، با دست خود آلودگی را زیاد می‌کنیم. انتهای پیام/77011/غ40

93/04/15 - 00:10





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 58]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن