واضح آرشیو وب فارسی:فارس: قوانین رانندگی برای همه
وقتی راکبان موتورسیکلت از لابهلای قوانین ویراژ میدهند
موتورسیکلتها طوری در پیادهرو و خطوط ویژه تردد میکنند که این تصور را به وجود میآورد که قوانین برای آنها استثنا است در حالی که استثنایی در قوانین راهنمایی و رانندگی وجود ندارد.
خبرگزاری فارس ـ ایمن السادات موسوینژاد: «تنها خرید وسیله نقلیه کافی نیست!» راکبان این وسائل باید پیش از خرید وسیله نقلیه از قوانین تردد این وسائل در سطح شهر آگاه باشند تا بتوانند بدون آسیب به خود و دیگران در سطح شهر تردد کنند. موتورسواران از جمله راکبان وسیله نقلیه هستند که از این امر مستثنی نیستند و همان قوانینی که برای خودروهای در نظر گرفته شده، همان قوانین نیز برای موتورسیکلتسواران وجود دارد و حتی شاید شدت آن نیز بیشتر باشد. تخلفاتی برای موتورسواران در نظر گرفته شده که اگر مرتکب شوند، مجازاتی برای آنها تعیین شده، به عنوان مثال اگر کلاه ایمنی نداشته باشند علاوه بر تعیین مبلغی به عنوان جریمه، برای نخستین بار یک هفته و در صورت تکرار حداکثر یک ماه موتورسیکلت آنها توقیف میشود. تک چرخ زدن، حرکات نمایشی، حرکت در پیادهرو، ایجاد صدای ناهنجار و تردد در خطوط ویژه از جمله تخلفهایی است که موتورسیکلتسواران مرتکب میشوند. خط ویژه برای خودروهای خاصی مانند اتوبوس، تاکسی، خودروهای امدادی و انتظامی که علایم هشداردهنده مانند چراغ گردان یا آژیر را دارند، تعیین شده است و به جز این خودروها هر وسیله دیگری در این خطوط تردد کند، خلاف است. احمد پوربافرانی جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی استان قم موتورسیکلت را از این امر مستثنی نمیداند و میگوید: بر اساس دستورالعمل جدید چنانچه وسائل نقلیه غیر مجاز در خطوط ویژه تصادف کنند، در هر صورت مقصر هستند. خیابان شهدای قم از جمله خیابانهایی است که دارای خطوط ویژه تردد اتوبوس و تاکسی است ولی بارها مشاهده شده که موتورسیکلتها در خط ویژه آمده و فردی با آنها برخورد نمیکند. پوربافرانی با بیان اینکه 300 تا 350 هزار موتورسیکلت در شهر قم تردد میکنند، میگوید: اعمال قانون با جریمه نقدی و توقیف برخوردی است که با راکبان موتورسیکلت انجام میشود ولی پس از یک هفته که موتورسیکلت آنها ترخیص میشود، به طور مجدد همان تخلف را انجام میدهند. اینکه در مکانهای مختلف هنوز تخلف راکبان موتورسیکلت در خطوط ویژه خیابان شهدا، چهار راه بازار و... مشاهده نمیشود نشانه چیست آیا ماموران راهنمایی و رانندگی به تعداد کافی در مسیرهای مختلف حضور ندارند؟ پوربافرانی میگوید: طرحهای ویژهای در نقاط مختلف شهر اجرا میشود که از جمله آنها طرح برخورد با موتورسیکلتهایی است که در خطوط ویژه تردد دارند، کلاه ایمنی و بیمهنامه ندارند یا تخلفات دیگر انجام میدهند. به گفته وی کوچههای فرعی فراوانی به خیابان شهدای قم منتهی میشود که امکان قرار دادن مامور برای همه آنها وجود ندارد. این اقدامات به صورت مقطعی انجام میشود، ولی اقدامات مقطعی در این زمینه کارساز نیست زیرا موتورسیکلت سواران به حق خود قانع نیستند و مجددا با تردد در مسیرهای سهلالوصول در برابر قانون میایستند. راکبان موتورسیکلتها تصور میکنند که قوانین برای آنها نیست حتی در پیادهروها تردد کرده و بیتوجه به چراغ قرمز راهنمایی وارد چهار راهها میشوند. برخی شهروندان که ناظر بر این رفتار موتورسیکلتسواران هستند معتقدند موتورسوارانی که قوانین را رعایت نمیکنند، فرهنگ رانندگی با موتور سیکلت را ندارند و در این زمینه تصور میکنند که قوانین برای آنها نیست. پوربافرانی میگوید: اگر ماشین در مکانی که مجاز نیست، پارک باشد، جریمه میشود و اگر موتور سیکلت در چنین مکانهایی باشد قانون اجازه داده که وسیله نقلیه را منتقل کنیم. یکی از شهروندان ضمن ابراز تاسف از اقدام موتورسیکلتسواران میگوید: بسیاری از افراد به دلیل آنکه رانندگی با موتورسیکلت برای آنها ارزان قیمت و سهل الوصول بوده و امکان مانور زیاد دارد، موتورسیکلت تهیه میکنند تا بتوانند قوانین را دور بزنند، ولی غافل از اینکه سبب سلب آسایش دیگران میشوند. برخی راکبان موتور سیکلت میگویند که جاهایی که ترافیک سنگین است، موتورسیکلت بهترین وسیله نقلیه است و در پیادهرو و کوچهها به راحتی تردد میکند. یکی از شاهدان عینی تخلف موتورسیکلت سواران میگوید: در خطوط اتوبوس تندرو در حال عبور از خیابان بودم که در خط مخالف ترافیک مشاهده میشد، ناگهان موتورسیکلتی به خط اتوبوس تندرو وارد شد و حتی تک چرخی زد. ابتدای خیابان شهدا بارها مشاهده شده که راکبان موتورسیکلت همپای اتوبوسها وارد خط ویژه میشوند. پوربافرانی در این زمینه میگوید: در اینگونه موارد باید خودتان را جای مامور بگذارید که توانایی برخورد با چند راکب را دارد و اگر در این بخش جلوگیری از تخلف صورت گیرد از طریق کوچه، پس کوچههای خیابان شهدا وارد این خیابان میشوند. جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی استان قم میگوید: هر اندازه با راکبان موتور سیکلت برخورد کرده و موتورسیکلتها را توقیف کنیم ولی باز تخلفات مشاهده میشود که در این زمینه باید راکبان موتورسیکلت و خانوادهها کمک کنند. کارشناسان در این زمینه فرهنگ و همکاری خانوادهها را از عوامل مهم قلمداد میکنند و میگویند: خانوادهها میتوانند نقش مهمی در زمینه توجیه و آموزش فرزندان داشته باشند ولی در برخی موارد والدین بدون آنکه فرزندانشان دارای گواهینامه باشند، برای آنها موتورسیکلت تهیه میکنند. علت اصلی تخلف در این زمینه عدم رعایت فرهنگ از سوی راکبان موتورسیکلت است و در بخشی دیگر خانوادهها خودشان در زمینه استفاده فرزندان از موتورسیکلت سختگیری نمیکنند. پوربافرانی میگوید: قانون تا اندازهای به راهنمایی و رانندگی اجازه عمل داده به طوری که اجازه برخورد قهری و فیزیکی در این زمینه وجود ندارد تنها در حد جریمه و توقیف موتورسیکلت میتوان انجام وظیفه کرد. بارها مشاهده شده که راکبانی که موتور سیکلت آنها توقیف شده و سپس ترخیص میشود، دوباره خلاف را ادامه میدهند و در حقیقت روز از نو و روزی از نو... راکبان موتورسیکلت باید بنا به خواسته خود به ترک تخلف در این زمینه اقدام کنند، این امر بسیار نقش مهم و اساسی دارد و تا زمانی که آنها نخواهند مشکلات این بخش حل نمیشود. انتهای پیام/78003/ر40
93/04/10 - 12:16
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 59]