تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817181704
ائتلاف خودروسازان ژاپنی برای تولید موتورهای سبز
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
ائتلاف خودروسازان ژاپنی برای تولید موتورهای سبز افزایش گرمای جهانی و آلودگی فزاینده شهرهای بزرگ جهان باعث شده هر روز خودروسازان در فکر ساختن خودروهایی با آلایندگی کمتر یا تولید خودروهای الکتریکی و هیبریدی باشند.
هم اکنون خودروسازان بزرگ در نمایشگاه های معتبر جهانی با ارائه طرح های پیشرو برای آینده، فضای رقابتی شدیدی در زمینه تولید خودروهای سبز به وجود آورده اند. در چنین فضایی شرکت های بزرگ خودروسازی ژاپن شامل تویوتا، هوندا، نیسان، سوزوکی، مزدا، میتسوبیشی، دایهاتسو و صنایع سنگیـن فوجی تلاش های مشترکی برای توسعه موتورهای سازگار با محیط زیست آغاز کرده اند تا در کورس رقابت با رقبای خارجی خود از گردونه بازار عقب نیفتند. در این پروژه دو دانشگاه هم با هدف کاهش آلاینده های ناشی از دود موتورهای احتراقی درونسوز برای رسیدن به استانداردهای زیست محیطی بهتر شرکت کرده اند که با هشت شرکت یادشده همکاری خواهند کرد. این گروه که شامل دانشگاه توکیو و دانشگاه وادسا ژاپن است قصد دارد تا سال 2020 فناوری هایی را توسعه دهد تا بتوان به کمک آنها میزان انتشار گازهای گلخانه ای توسط موتورهای دیزلی را نسبت به سال 2010 به میزان 30 درصد کاهش دهد. تولیدکنندگان ژاپنی خودرو در نظر دارند این فناوری را برای انطباق در موتورهای بنزین سوز و دیزلی به شکل تجاری درآورند تا هم از رقبای اروپایی خود جلوتر باشند و هم در پاسخگویی به ایجاد قوانین زیست محیطی شدیدتر در جهان گامی به جلو برداشته باشند. خودروسازان ژاپنی سابقه طولانی در تولید موتورهای کم مصرف و با آلایندگی، کم دارند اما در سال های اخیر غول های خودروسازی آلمانی نظیر بی ام دبلیو و فولکس واگن پیشرفت های قابل توجهی در زمینه توسعه خودروهای دیزلی کم مصرف با میزان آلایندگی پایین داشته اند. پیش بینی می شود این پروژه که از فروردین امسال کلید خورده در سه سال اول آغاز به کار خود نیازمند بودجه ای معادل 19.7 میلیون دلار باشد. دولت ژاپن اعلام کرد که دو سوم هزینه های سه سال اول پروژه را به صورت یارانه در اختیار گروه قرار می دهد. هم اکنون و باوجود تقاضای رو به رشد خودروهای الکتریکی انتظار می رود موتورهای احتراقی درونسوز همچنان منبع اصلی تامین قدرت برای خودروهای کنونی باشد. براساس برآوردهای گروه مشورتی فوجی کیزائی ژاپن پیش بینی می شود در سال 2030 وسایل نقلیه احتراقی درونسوز حدود 89 درصد تولید کل خودرو در جهان را به خود اختصاص دهند. phys org / مترجم: آتنا حسن آبادی
سه شنبه 10 تیر 1393 5:15 بازدید:0
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 61]
-
گوناگون
پربازدیدترینها