محبوبترینها
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
بگ خرید تبلیغاتی راهی نوین برای معرفی برند شما
10 اشتباهی که ممکن است هنگام خرید هدایای تبلیغاتی انجام دهید
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1801628188
برقراری دوباره پرواز تهران-مسکو/ قانونی که در دنیا مشابه ندارد: روسیه برای خدمه هواپیما ویزا می‌خواهد
واضح آرشیو وب فارسی:نامه نیوز:
برقراری دوباره پرواز تهران-مسکو/ قانونی که در دنیا مشابه ندارد: روسیه برای خدمه هواپیما ویزا می‌خواهد
معاون بازرگانی ایران‌ایر با اشاره به برنامه‌ریزی برای برقراری دوباره پرواز تهران مسکو، گفت: مشکل اصلی، مقررات یک طرفه روسیه مبنی بر این که خلبان و مهمانداران باید ویزا داشته باشند، که این مورد در هیچ جای دنیا مصداق ندارد.
به گزارش نامه نیوز به نقل از فارس، محمدرضا خوشنویسان درباره راه‌اندازی مسیر‌های پروازی جدید در هما، اظهار داشت: در سال گذشته مسیر مشهد به بحرین توسط شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران راه‌اندازی شد. وی با بیان اینکه در برنامه است، مسیر تهران - مسکو هما را دوباره راه‌اندازی کنیم، بیان کرد: یکی از مواردی که موجب شد، این مسیر هوایی قطع شود، به دلیل آن بود که بوئینگ‌های ۷۲۷ خود را کنار گذاشتیم، بنابراین پروازهای مسکو نیز لغو شد. معاون بازرگانی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اضافه کرد: مشکل دیگری که موجب قطع پرواز مسکو شده است، مقررات روسیه برای کرو پروازی و خلبانان در زمینه اخذ ویزا است؛ کشور روسیه در بخش ویزا، مقررات یک طرفه‌ای را وضع کرده است و این مقررات یک‌طرفه موجب شده است به شدت از این مقررات زیان ببینیم. خوشنویسان ادامه داد: طبق قانون روسیه خلبانان و مهمانداران هواپیما باید برای پرواز به این کشور ویزا بگیرند، در حالی که در هیچ جای دنیا کرو پروازی و خلبان نیازمند اخذ ویزا از آن کشور مقصد نیست، زیرا اصلاً از هواپیما خارج نمی‌شوند، اما در مقررات دولت روسیه، این امر الزامی است. معاون بازرگانی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران یادآور شد: به هر حال نمی‌توان کرو پروازی را تثبیت کرد، زیرا ممکن است مجبور شویم به دلیل بروز شرایط، یک کرو پروازی را تغییر دهیم. وی با بیان اینکه مسیر تهران - مسکو - تهران پر تقاضا و پر تردد است، اظهار داشت: در این راستا در حال پیگیری هستیم، تا موانع مذکور رفع شود؛ اما به هر حال سعی می‌کنیم پرواز مسکو را راه‌اندازی کنیم. معاون بازرگانی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران درباره هواپیمای مناسب این مسیر هوایی بیان کرد: احتمالاً این پرواز توسط هواپیمای ایرباس برقرار می‌شود، زیرا برای این مسیر هواپیمای ۳ یا ۴ موتوره لازم است.
1393/4/6
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نامه نیوز]
[مشاهده در: www.namehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
گوناگون
پربازدیدترینها