واضح آرشیو وب فارسی:فارس: 2/ واکاوی موضوعات فرهنگی کرمانشاه
خشونت و قانونگریزی پدیدهای زشت در رفتار برخی از رانندگان کرمانشاهی
احترام در روابط میان فردی در بین مردم کرمانشاه از اهمیت خاصی برخوردار است، در حالیکه چنین احترامی به هنگام رانندگی کمتر رعایت شده و روزانه رعایت نکردن قوانین رانندگی از طرف برخی از رانندگان کرمانشاهی دیده میشود.
به گزارش خبرگزاری فارس از کرمانشاه، بوق زدنهای ممتد و بیمورد، سبقتهای نابجا، عدم رعایت حق تقدم، استرس، فشارهای عصبی و انجام حرکات نمایشی همه و همه رفتارهایی است که روزانه از طرف برخی از رانندگان کرمانشاهی دیده میشود که در اغلب مواقع به خشونت و نزاعهای خیابانی منجر خواهد شد. احترام و تعارف در احوالپرسی و روابط میان فردی در بین مردم کرمانشاه از اهمیت خاص برخوردار بوده و گاه بیش از حد معمول انجام میشود، در حالیکه چنین احترامی در فضای شهری بهویژه به هنگام رانندگی کمتر رعایت شده و گاه به فریاد و صداهایی نابهنجار ختم میشود و این خود بهنوعی موجب بر هم زدن آرامش جامعه خواهد شد. بیشک ترافیک، افزایش خودروهای شخصی و استاندارد نبودن برخی از خیابانهای اصلی و فرعی در شهر نیز در افزایش خشونت و فشارهای عصبی در حین رانندگی تاثیرگذار خواهد بود. یک راننده کرمانشاهی با اشاره به عرض کم برخی از خیابانهای اصلی شهر و نبود جای پارک مناسب، گفت: پارکهای دوبل در بسیاری از خیابانها موجب تصادف و افزایش فشارهای عصبی برای دیگر رانندگان شده و با وجود جریمه باز هم این تخلفات تکرار میشود. علی رنجبر افزود: سبقتهای بیجا و راه ندادن به خودروی طرف مقابل، سیمای نامناسبی است که هر روزه در این شهر تکرار میشود، گویی برخی از رانندگان به هنگام رانندگی قوانین را از یاد برده و با رفتارهایی نابهنجار سعی در برآورده کردن خواستههای غیرمعقول خود دارند. یک عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی کرمانشاه در گفتوگو با خبرنگار فارس در کرمانشاه با بیان اینکه رعایت نکردن کامل قوانین راهنمایی و رانندگی تنها مختص کرمانشاه نبوده و این معضل در سراسر کشور دیده میشود، اظهار داشت: وضعیت رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی در استان کرمانشاه نسبت به دیگر کلانشهرها در جایگاه متوسطی قرار ندارد و در این میان روزانه رفتارهای نابهنجار زیادی دیده میشود. علیرضا قاسمی ادامه داد: هنجارهایی که به هنگام روابط اجتماعی و بین فردی در میان شهروندان دیده میشود، پسندیدهتر از رفتارهایی است که در برخی از رانندگان کرمانشاهی مشاهده شده و در این میان تفاوتهایی در رفتارهای عرفی و رعایت قوانین مکتوب راهنمایی و رانندگی شکل گرفته است. *ورود مهاجران با فرهنگهای متفاوت به شهر این جامعه شناس افزود: در استان کرمانشاه از لحاظ جمعیتشناسی مسئله تسلط و تفوق تک شهری وجود دارد و از لحاظ جغرافیاییی تا فاصله 100 کیلومتر، جمعیتی به وسعت کرمانشاه در شهرستانهای پیرامون وجود نداشته که این موجب سرازیر شدن خیل عظیمی از جمعیت مهاجر به تک شهر خواهد شد. وی با اشاره به ورود مهاجران فراوان به کرمانشاه در سالهای اخیر، گفت: وسایل و امکانات آموزشی و رفاهی که باید در یک شهر مدنی گنجانده شود در کرمانشاه قوی نبوده و هر گروه از مهاجران با فرهنگ خود در این فضای شهری وارد میشوند. به گفته این استاد دانشگاه، مهاجران وارد شده به کرمانشاه ممکن است از آشنایی کمتری با فرهنگ شهری برخوردار باشند، در حالیکه چنین معضلی در پایتخت و دیگر کلانشهرها به این شدت دیده نمیشود و بهدلیل کمبود امکانات تمامی شهروندان قادر نخواهند بود از وسایل نقلیه عمومی استفاده کنند. وی خاطرنشان کرد: در چنین فضای شهری استفاده از خودروی شخصی به نوعی یک امتیاز شمرده میشود و این خود موجب افزایش تعداد خودروها و در نتیجه ترافیک در خیابان شده، در حالیکه بافت شهری در برخی از مکانهای کرمانشاه استاندارد نیست. وی اعلام کرد: ترافیک موجود در شهر کرمانشاه تنها بهدلیل تعدد خودرو نبوده و بیشتر بهعلت رانندگی نامناسب برخی از رانندگان متخلف است و رفتارهایی نابهنجار مانند بوق زدنهای ممتد و عدم رعایت حق تقدم برای چنین رانندگانی هنجار و عادت شده است. *رانندگان متخلف تنها در حضور ماموران پلیس قانون را رعایت میکنند قاسمی ادامه داد: در مقابل رفتارهای ناهنجار، رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی از قبیل راهنما زدن، بستن کمربند و رعایت حق تقدم به اشتباه در میان این رانندگان رفتاری کودکانه و نابهنجار شناخته میشود و رعایت کامل قوانین توسط این رانندگان تنها در صورت حضور ماموران راهنمایی و رانندگی دیده خواهد شد. *عدم سهولت در اعطای گواهینامه وی با تاکید بر اینکه آموزش بهتر و سختگیری بیشتر به هنگام اعطای گواهینامه به متقاضیان موجب نهادینه شدن قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی خواهد شد، تصریح کرد: در نظر گرفتن جریمه برای متخلفان به تنهایی نقش بازدارندگی نخواهد داشت. این استاد دانشگاه بیان داشت: باید آموزش و احترام به قوانین راهنمایی و رانندگی از جانب ارگانهای مسئول، مدارس و صدا و سیما فرهنگسازی شود. قاسمی تعهد گرفتن از رانندگان متخلف و آموزش مجدد و کاملتر به این رانندگان را راهکاری برای کاهش خشونت در میان برخی از رانندگان کرمانشاهی عنوان کرد و افزود: جوابگو نبودن فضای شهر در سطح کلانشهر و استاندارد نبودن برخی از خیابانها در افزایش این خشونت نقش داشته و نباید عادتهای غلط رانندگی در میان برخی از رانندگان بهعنوان هنجار پذیرفته شود. وی ترویج صحیح و احترام به قوانین راهنمایی و رانندگی را نیازمند برنامههای میانمدت و بلندمدت دانست و افزود: ارگانهای تاثیرگذار و نیروی انتظامی استان با ارائه راهکارهای مناسب در تعدیل تخلفات و کاهش خشونت و رفتار ناهنجار در هنگام رانندگی تاثیرگذار خواهند بود. یک استاد دانشگاه که در زمینه مردمشناسی مشغول به تدریس است در گفتوگو با خبرنگار فارس در کرمانشاه اظهار داشت: به هنگام رانندگی بسیار دیده شده که برخی از رانندگان بهدلیل عدم شناخت قوانین، در زمینه عبور و مرور وسایل نقلیه حق و اولویت را به خود داده و چنین احترامی برای طرف مقابل قائل نمیشوند. *عدم شناخت جایگاه طرف مقابل زهرا مظفری اظهار داشت: افزایش خشونت در میان رانندگان گاه به نوعی از خودخواهی و گاه به عدم شناخت جایگاهها بستگی دارد که این بهمعنای نهادینه نشدن قوانین و آئیننامه در برخی از رانندگان است، چنانچه این مشکلات و تخلفات هر کدام به نسبتی در سراسر کشور دیده میشود. یک کارشناس ارشد روانشناسی تربیتی در گفتوگو با خبرنگار فارس در کرمانشاه، خشونت در رانندگی را ناشی از فشارهای عصبی و عدم برنامهریزی صحیح عنوان کرد و افزود: میزان احترام و رعایت حق تقدم در روابط اجتماعی و رابطهای میان فردی در میان شهروندان کرمانشاهی بسیار بیشتر از احترامی است که در بین رانندگان به هنگام رانندگی دیده میشود. زهره بالاگبری تصریح کرد: همانگونه که حریم شخصی شهروندان برای یکدیگر قابل احترام است، املاک طرف مقابل نیز باید ارزشمند شناخته شود که این مسئله به میزان خودآگاهی در افراد وابسته است. *عدم مدیریت زمان و اشاعه فشارهای عصبی در بین رانندگان به گفته این روانشناس، انجام اعمالی نابهنجار نظیر بوق زدنهای بیجا، خشونت و ترویج استرس در حین رانندگی به فضای درونی راننده وابسته است و چنین رانندگانی باید خیابان را جزئی از فضای زندگی خود قلمداد کرده و برای املاک و خودروهای شخصی شهروندان احترام قائل شوند. وی خاطرنشان کرد: عدم برنامهریزی و مدیریت زمان موجب فشارهای عصبی و ترویج خشونت در فضای شهری میشود و بروز چنین رفتارهایی نابهنجار مانع رعایت آییننامه راهنمایی و رانندگی خواهد شد. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان کرمانشاه در گفتوگو با خبرنگار فارس در کرمانشاه گفت: آرامشی که در بین رانندگان مناطق شمالی و مرکزی در حین رانندگی دیده میشود بسیار بیشتر از آرامشی است که در بین برخی از مردمان مناطق کوهستانی و ارتباط آنان در فضای شهری دیده شده است. *اعمال قانون و فرهنگ عاملی برای کاهش خشونت رانندگان غلامرضا امیدی وقوع هشت سال جنگ تحمیلی و وجود مسائل اقتصادی را در افزایش خشونت برخی از رانندگان کرمانشاهی تاثیرگذار دانست و گفت: سختگیری در زمینه رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی تنها برای کاهش خشونت و رعایت نشدن قوانین کافی نبوده و کاهش این معضل نیازمند اقدامی فرهنگی است. به گفته این مسئول، مامورین نیروی انتظامی در برخی از میادین پرترافیک شهری با نظارت بر خودروها بهمنظور بستن کمربند ایمنی به رانندگان تذکر میدهند و گاه به جریمه افراد متخلف میپردازند و باید گفت که کاهش این معضل نیازمند اقدامی دوطرفه از طرف ارگانهای قانونی و نهادهایی فرهنگی است. ارائه آمارهای کاغذی و تکیه بر کمیت برنامهها از سوی مسئولان هیچ مشکلی را حل نمیکند، بلکه تجربه نشان داده که این موضوع موجب سرپوش گذاشتن بر کاستیها و از بین رفتن اعتماد مردم خواهد شد. افکار عمومی در سال "فرهنگ و اقتصاد با عزم ملی و مدیریت جهادی" نظارهگر عملکرد مسئولان خواهد بود و در مورد اینکه آیا عملکرد مدیران در راستای اطاعت از فرمایشات مقام معظم رهبری و خدمت به مردم است یا نه به قضاوت مینشیند. -------------------------- گزارش از: زهره کریمزاده -------------------------- انتهای پیام/2700/
93/03/28 - 06:54
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 52]