محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1841989546
رئیس پلیس راه کرمان: طراحی غیر‌اصولی معابر برون شهری از دلایل تصادفات است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: رئیس پلیس راه کرمان:
طراحی غیر‌اصولی معابر برون شهری از دلایل تصادفات است
رئیس پلیس راه استان کرمان گفت: طراحی و ساخت غیر‌علمی و غیر‌اصولی معابر برون شهری در بسیاری از مناطق استان کرمان از مشکلات موجود در بحث تصادفات است.
به گزارش خبرگزاری فارس از بم، احمد حجت‌آبادی پیش از ظهر امروز در همایش ارتقای سطح ایمنی راه‌های روستایی شهرستان بم با محوریت موتورسیکلت و وانت‌بار اظهار داشت: محورهای فرعی و روستایی استان کرمان با مشکلات متعددی مواجه‌اند که از آن جمله می‌توان به عدم رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی توسط رانندگان و اهالی روستاهای اطراف و نبود علائم رانندگی اشاره کرد. وی افزود: مشکلات مهندسی و فنی جاده‌های روستایی که اغلب در مسیر جاده‌های خاکی گذشته با نوع آسفالت سرد انجام شده یکی از علل تصادفات بوده و می‌طلبد در این زمینه برنامه‌ریزی لازم انجام شود. حجت‌آبادی بیان داشت: طراحی و ساخت غیر‌علمی و غیر‌اصولی معابر برون شهری در بسیاری از مناطق استان، عدم برنامه‌ریزی برای حضور به موقع اورژانس و هلال‌احمر و عدم توجه به امر آموزش از سوی سازمان‌ها و ادارات مسئول در امر ترافیک از دیگر مشکلات موجود در بحث تصادفات است. وی تصریح کرد: یکی از مسائلی که همواره مطرح بوده عدم توجه به نیازهای ایمنی و ساختارهای سازمان‌های ایمنی، نجاتی و پلیس در توسعه راه‌های روستایی است که باید به طور ویژه مد‌نظر قرار گیرد. رئیس پلیس راه استان کرمان با اشاره به نداشتن اطلاعات کافی از سوی شهروندان نسبت به پیامدهای ناشی از حوادث به ویژه حوادث منجر به جرح و فوت بیان داشت: نداشتن گواهینامه رانندگی توسط برخی از رانندگان و نداشتن معاینه فنی برخی از خوروها در مناطق روستایی از تخلفات مشهود در راه‌های روستایی است. وی در مورد فواید استفاده از کلاه ایمنی خاطرنشان کرد: این امر سبب کاهش سرعت ضربه وارده به جمجمه و جابه‌جایی مغز در هنگام سانحه شده و نیروی ضربه را در سطح بزرگتری پخش و از ایجاد نیرو در یک ناحیه خاص جلوگیری می‌کند. حجت‌آبادی گفت: پلیس برای نهادینه‌سازی استفاده از کلاه ایمنی مصمم است و تلاش دارد با آموزش از طریق رسانه‌های دیداری و شنیداری فرهنگ استفاده از کلاه ایمنی را سطح جامعه نهادینه سازد. وی نقش وانت‌بارها در تصادفات و بروز تلفات در سطح راه‌های روستایی و فرعی را جدی عنوان کرد و افزود: بیشترین ساعات بروز تصادفات و حوادث از سوی رانندگان اینگونه وسائل بین ساعات 16 تا 20 است و بیشترین علت بروز حوادث نیز تجاوز به چپ و عدم توجه توجه است. حجت‌آبادی از رانندگان وسایل نقلیه کشاورزی مانند تراکتور خواست هیچ‌گاه بر روی سطح آسفالت تردد نداشته و برای عبور و مرور از لاین کندروی پایین جاده استفاده کنند. وی در مورد عبور اهشام از جاده‌ها و حوادث ناشی از این امر هشدار داد و تصریح کرد: برای عبور اهشام از جاده تا حد امکان از زیر پل استفاده و در ساعات اولیه شب از علائم هشدار دهنده استفاده شود. رئیس پلیس راه استان کرمان خواستار همکاری هرچه بیشتر دهیاران شد و بیان داشت: ما باید از طریق مدیران مدارس، ائمه جماعت و ... برای آموزش مقررات راهنمایی و رانندگی، پرهیز از به کارگیری خودروهای بدون معاینه فنی، به کارگیری از کلاه ایمنی، آموزش عبور عابران در جاده‌های اصلی و نحوه عبور اهشام از جاده برنامه‌ریزی کنیم. وی آموزش همگانی از طریق تبلیغات محیطی اعم از نصب بنر و فعالیت‌های نوآورانه در این مورد را ضروری اعلام و از سازمان‌ها و نهادهای مسئول آموزش در سطح شهرستان و استان برای انجام فعالیت‌های آموزش تقاضای همکاری کرد. حجت‌آبادی افزود: راکبان موتورسیکلت در ساعات اولیه شب که دید مناسبی وجود ندارد به خوبی دقت کرده و این امر با رعایت نکات ایمنی، نصب علائم هشدار دهنده، سالم بودن چراغ‌های جلو و عقب موتور سیکلت محقق می‌شود. وی اظهار داشت: مهمترین درخواست ما از راکبان استفاده از کلاه ایمنی است، زیرا تمام افرادی که در اثر حوادث رانندگی دچار ضربات مغزی، فوت و جرح شدید شده‌اند از دسته افرادی بودند که از کلاه ایمن استفاده نکردند. وی تصریح کرد: 33 درصد تصادفات شهرستان بم در سال 92 مربوط به محورهای فرعی و روستایی است که براساس نوع برخورد 40 درصد مربوط به واژگونی، 52 درصد برخورد با وسیله نقلیه و هشت درصد مربوط به برخورد با عابران است. رئیس پلیس راه استان کرمان گفت: تصادفات رخ داده عمدتا به دلیل هواس پرتی و استفاده از تلفن همراه حین رانندگی بوده که بیشترین علت عدم توجه به جلو با 47 درصد و انحراف به چپ، تجاوز از سرعت مقرره و عدم رعایت حق تقدم از دیگر علل است. به گزارش فارس در این جلسه دهیاران به عنوان راهوران محله معرفی و کارت شناسایی به آنها داده شد. انتهای پیام/2446
93/03/26 - 14:36
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
گوناگون
پربازدیدترینها