تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1838107401
راه‌آهن دورود خرم‌آباد روی ریل سازندگی
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: پنجشنبه ۱۸ اردیبهشت ۱۳۹۳ - ۱۲:۱۱
استاندار لرستان گفت: راه‌آهن دورود به خرم‌آباد بعد از یک وقفه سه ساله روی ریل سازندگی افتاد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)منطقه لرستان، هوشنگ بازوند در جمع خبرنگاران با اعلام این خبر افزود: راه‌آهن دورود خرم‌آباد از سال ۹۰ توسط مقامات عالی‌رتبه کشور بدون هیچ‌گونه طرح مطالعه‌ای کلنگ‌زنی شد. وی بیان کرد: این موضوع از جمله کلنگزنیهای بوده که الان شاهد وضعیت فعلی آنها هستیم. بازوند با بیان اینکه در نیمه سال ۹۲ پیگیری‌های خود را در این زمینه آغاز کردیم، ادامه داد: قرارداد طرح هفتم دی‌ماه سال گذشته بین وزارت راه و قرارگاه خاتم منعقد و با اعتبار 470 میلیارد تومان در ۱۶ دی‌ماه همان زمان ابلاغ شد. استاندار لرستان با بیان اینکه طول مسیر این طرح زیرساختی و ویژه استان، ۱۱۴ کیلومتر بوده هزینه احداث هر کیلومتر آن را چهار میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان تا مرحله ریل‌گذاری برشمرد و تصریح کرد: روسازی این راه‌آهن در بعضی مواقع بیشتر از زیرسازی آن هزینه‌بر است. بازوند در ادامه با بیان اینکه روند احداث این طرح در شش قطعه انجام خواهد گرفت، اضافه کرد: این شش قطعه از کیلومتر صفر تا 30 شهرستان دورود به سمت خرم‌آباد، قطعه دوم ۳۰ تا ۳۷ کیلومتری، قطعه سوم ۳۹ تا ۴۸ کیلومتری، قطعه چهارم ۵۳ تا ۷۲ کیلومتری، قطعه پنجم ۷۲ تا ۹۸ کیلومتری و قطعه ششم از ۹۸ تا ۱۱۴ کیلومتری احداث می‌شوند. وی با بیان اینکه تنها نقشه ۲۶ کیلومتر از این ۱۱۴ کیلومتر مسیر تهیه شده و مابقی به زودی تهیه و اجرایی می‌شود، گفت: در حال حاضر یکی از قطعات این پروژه از کیلومتر ۱۴ منطقه کمالوند خرم‌آباد با ۱۱۰ دستگاه ماشین‌آلات سنگین با پیشرفت فیزیکی چهار درصدی شروع شده است. مدیر ارشد استان با بیان اینکه این راه‌آهن برای قطارهای باری با سرعت ۱۰۰ کیلومتر و مسافربری با ۱۶۰ کیلومتر در ساعت احداث می‌شود، یادآور شد: این راه‌آهن دارای 1665 متر پل، ۱۳ تونل به طول 740 متر بود که بزرگ‌ترین آن، ۴۴۶۰ متر طول دارد. استاندار لرستان با بیان اینکه این پروژه دارای ۲۶ تقاطع غیرهمسطح است، اظهار کرد: این راه‌آهن باید در مدت زمان چهار سال به بهره‌برداری برسد. از محل فروش سهام فولاد خوزستان ۳۴ میلیارد تومان در خزانه برای این پروژه اختصاص یافته و قرار است میانگین هر سه ماه یکبار نیز از این محل ۳۰ تا ۴۰ میلیارد تومان به این پروژه تزریق شود. وی درباره قطعه خرم‌آباد به اندیمشک با بیان اینکه هنوز مشخص نیست که این قسمت از چه مسیری عبور کند از مشخص شدن مشاور این طرح تا یک ماه آینده خبر داد. بازوند به راه‌آهن دورود بروجرد اشاره کرد و گفت: این راه‌آهن تا منطقه سیلاخور همزمان با راه‌آهن دورود به خرم‌آباد انجام می‌شود و از این منطقه تا بروجرد ۲۳ کیلومتر است. بروجرد- ملایر نیز تاکنون هنوز هیچ‌گونه اتفاقی صورت نگرفته اما راه‌آهن دورود به ازنا و الیگودرز اصفهان در حال انجام است اما وضعیت اعتباری خوبی ندارد. استاندار لرستان با اذعان به اینکه یکی از زیرساخت‌های اصلی توسعه مرکز لرستان با اجرایی شدن این پروژه راه‌آهن شکل گرفته و باعث می‌شود زیرساخت‌ها برای سرمایه‌گذاران فراهم شود، به بخش خصوصی در استان نیز اشارهای کرد و گفت: باید بخش خصوصی در استان به بلوغ برسد، وقتی این مهم انجام شود می‌تواند خودباوری را ترویج دهد. وی افزود: تا زمانی که این خودباوری به همه اقشار مختلف مردم استان سوق داده نشود، حرکت توسعه لرستان کند خواهد بود. برای توسعه استان همه دستگاه‌های باید پای کار بیایند و باید تلاش کنیم زیرساخت‌های فرهنگی که اثرگذار‌تر هستند، ایجاد شوند. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 102]
-
گوناگون
پربازدیدترینها