محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826922047
استاندار لرستان: راه‌آهن دورود به خرم‌آباد بعد از ۳ سال روی ریل سازندگی افتاد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: استاندار لرستان:
راه‌آهن دورود به خرم‌آباد بعد از ۳ سال روی ریل سازندگی افتاد
استاندار لرستان گفت: راه‌آهن دورود به خرم‌آباد بعد از ۳ سال روی ریل سازندگی افتاد.
به گزارش خبرگزاری فارس از خرم‌آباد، هوشنگ بازوند دقایقی پیش در جمع خبرگزاری‌های استان لرستان با اشاره به اینکه امروز به طور رسمی پروژه راه‌آهن دورود به خرم آباد بعد از یک وقفه 3 ساله روی ریل سازندگی افتاد، اظهار داشت: این پروژه از سال 90 توسط مقامات عالی‌رتبه کشور کلنگ‌زنی شده است. وی گفت: کلنگ‌زنی این پروژه بدون هیچ‌گونه طرح مطالعه‌ای صورت گرفته است. این مسئول با اشاره به اینکه استان لرستان امروز گرفتار کلنگ‌زنی‌های بدون طرح و مطالعه شده است، ادامه داد: پروژه راه‌آهن دورود به خرم‌آباد از نیمه دوم سال 92 با پیگیری‌های صورت گرفته قرارداد آن 7 دی‌ماه سال گذشته بین وزارت راه و شهرسازی و قرارگاه خاتم‌الانبیا بسته و 16 دی‌ماه این قرارداد ابلاغ شده است. بازوند اضافه کرد: این پروژه عظیم با طول 114 کیلومتر و اعتباری بالغ بر 470 میلیارد تومان امروز به طور رسمی عملیات اجرایی آن آغاز شده است. استاندار لرستان با بیان اینکه هر کیلومتر از این پروژه 4 میلیارد و 100 میلیون تومان تا مرحله ریل‌گذاری هزینه برآورد شده است، متذکر شد: روسازی این پروژه در بعضی مواقع بیشتر از زیرسازی آن هزینه‌بر است. وی خاطرنشان کرد: مهندسین مشاور این طرح با توجه به عجله‌ای که ما نسبت به انجام این طرح داشته‌ایم آن را به 6 قطعه تبدیل کرده‌اند. بازوند یادآور شد: قطعه نخست از شهرستان دورود به سمت خرم‌آباد تا 30 کیلومتری، قطعه 30 تا 37 کیلومتری، قطعه سوم 39 تا 48 کیلومتری، قطعه چهارم 53 تا 72 کیلومتری، قطعه پنجم 72 تا 98 کیلومتری و قطعه ششم از 98 تا 114 کیلومتری تقسیم‌بندی شده است. استاندار لرستان تصریح کرد: تاکنون تنها نقشه 26 کیلومتر از این 114 کیلومتر اجرایی شده است و مابقی آن نیز به زودی تهیه و اجرایی می‌شود. وی عنوان داشت: در حال حاضر یکی از قطعات آن از کیلومتر 14 منطقه کمالوند خرم‌آباد به سمت جاده چغلوندی شروع شده و در حال حاضر 110 دستگاه ماشین‌آلات سنگین کار عملیاتی این پروژه را آغاز کرده‌اند. این مسئول، پیشرفت فیزیکی این پروژه را تا این لحظه 4 درصد اعلام کرد و عنوان داشت: مشخصات پروژه راه‌آهن دورود به خرم‌آباد به شکلی است که برای قطارهای باری با سرعت 100 کیلومتر در ساعت و مسافربری 160 کیلومتر پیش‌بینی شده است. انتهای پیام/2304/ذ30
93/02/17 - 21:41
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
-
گوناگون
پربازدیدترینها