تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820844042
انجام مطالعات براي ايجاد مسيرهاي سامانه اتوبوس تندرو
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۳ ارديبهشت ۱۳۹۳ (۱۸:۳۲ب.ظ)
مديرعامل سازمان اتوبوس راني شهرداري قم خبر داد: انجام مطالعات براي ايجاد مسيرهاي سامانه اتوبوس تندرو مديرعامل سازمان اتوبوس راني شهرداري قم از انجام مطالعات براي ايجاد مسيرهاي سامانه اتوبوس راني تندرو در اين شهر خبر داد.
به گزارش خبرگزاري موج، سعيد امرالهي بيان کرد: با توجه به مساعدتي که در گذشته از طريق مشاوران در حوزه حمل و نقل و ترافيک شهرداري استان قم انجام شد و همچنين مصوبات شوراي ترافيک استان، خوشبختانه 2 مسير سامانه اتوبوس تندرو براي استان قم به تصويب رسيده است.
وي ادامه داد: با همت مديريت شهري مسير شماره يک حد فاصل ميدان صنعت تا ميدان وليعصر در شهرک قائم به طول بيش از 12 کيلومتر راه اندازي شده است.
مدير عامل سازمان اتوبوس راني شهرداري قم اضافه کرد: با لحاظ وضعيت معابر و شوارع و پيش بيني حداکثر رفاه، قسمتي از طول مسير به صورت آزمايشي فعاليت خود را آغاز کرده و به مرور نسبت به تشکيل مسير و برنامه ريزي تردد ناوگان به صورت يکپارچه اقدام خواهد شد.
وي گفت: خط مذکور داراي 16 ايستگاه در طول مسير در رفت و برگشت است که ميادين صنعت، امام خميني(ره)، سعيدي، شهيد مطهري، ميرزاي قمي، ميدان پليس و وليعصر را شامل مي‌شود.
امرالهي بيان کرد: خط شماره 2 بر اساس مطالعات انجام شده و تشکيل کميته شوراي ترافيک، شامل خط 19 دي، خيابان ارم و 45 متري صدوق و برعکس مي‌شود که اين مهم نيز در دستور کار قرار گرفته تا بتوان هر چه سريع تر نسبت به اجراي آن اقدام کرد.
وي تأکيد کرد: اين سامانه علاوه بر اينکه انعطاف پذيري بيشتري در سيستم حمل و نقل اتوبوس دارد، سرعت و اطمينان بيشتري را نسبت به قبل در سيستم حمل و نقل دارا مي‌باشد.
وي بيان کرد: طي چند روز اخير اکثر مسافراني که از اتوبوس‌هاي مذکور براي جابجايي استفاده کرده‌اند به دليل طي کردن مسير طولاني توسط اين اتوبوس‌ها رضايت خود را از آن اعلام داشته‌اند.
مدير عامل سازمان اتوبوس راني شهرداري قم گفت: به منظور کاهش ترافيک و مشکلات مشابه در شهر مقدس قم بايد به سمت توسعه شبکه حمل و نقل عمومي و ارتقاي فرهنگ استفاده از سيستم حمل و نقل عمومي پيش رفت.
وي تقاضا کرد: شهروندان و مسافران، اتوبوس راني را در رسيدن به اين مهم که لازمه دستيابي به شهري سالم و آرام با حمل و نقل سريع، ايمن و کارآمد است ياري کنند.
امرالهي در پايان گفت: لازم به ذکر است که مسافران با استفاده از اتوبوس‌هاي تندرو تنها با پرداخت يک کرايه با استفاده از کارت الکترونيک شهروندي به مبلغ 282 تومان مي‌توانند مسيري طولاني را طي کنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 76]
-
گوناگون
پربازدیدترینها