تور لحظه آخری
امروز : یکشنبه ، 17 تیر 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):حكيم نيست آن كس كه مدارا نكند با كسى كه چاره اى جز مدارا كردن با او نيست.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

اتاق فرار

خرید ووچر پرفکت مانی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

ونداد کولر

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دانلود سریال سووشون

دانلود فیلم

ناب مووی

رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید

سرور اختصاصی ایران

تور دبی

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

پیچ و مهره

طراحی کاتالوگ فوری

دانلود کتاب صوتی

تعمیرات مک بوک

Future Innovate Tech

آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت

پی جو مشاغل برتر شیراز

قیمت فرش

آموزش کیک پزی در تهران

لوله بازکنی تهران

میز جلو مبلی

هتل 5 ستاره شیراز

آراد برندینگ

رنگ استخری

سایبان ماشین

قالیشویی در تهران

مبل استیل

بهترین وکیل تهران

شرکت حسابداری

نظرسنجی انتخابات 1403

استعداد تحلیلی

کی شاپ

خرید دانه قهوه

دانلود رمان

وکیل کرج

آمپول بیوتین بپانتین

پرس برک

بهترین پکیج کنکور

خرید تیشرت مردانه

خرید نشادر

خرید یخچال خارجی

وکیل تبریز

اجاره سند

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ووچر پرفکت مانی

خرید سی پی ارزان

خرید ابزار دقیق

بهترین جراح بینی خانم

تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی

خرید ریبون

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1805205791




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

فارس گزارش می‌دهد بزرگراهی پرحاشیه از اجرا تا پس از افتتاح


واضح آرشیو وب فارسی:فارس: فارس گزارش می‌دهد
بزرگراهی پرحاشیه از اجرا تا پس از افتتاح
بزرگراه سنندج ـ همدان در حدفاصل قروه تا داشبلاغ را می‌توان پرحاشیه‌ترین بزرگراهی نامید که از اجرا تا افتتاح و پس از آن همچنان روی بورس است.

خبرگزاری فارس: بزرگراهی پرحاشیه از اجرا تا پس از افتتاح


به گزارش خبرگزاری فارس از قروه، گاهی یک آدم پرحاشیه می‌شود، کسی که به سبب محبوبیت و یا مشهور بودن، حاشیه را یا خود ایجاد می‌کند و یا اینکه برایش ایجاد می‌کنند، اما گاهی این حاشیه‌ها دامن‌گیر چیزی غیر این بازیگران، فوتبالیست‌ها، سیاستمداران و دیگر افراد حاشیه‌دار می‌شود که خود نقشی در ایجاد این حاشیه‌ها نداشته است. بزرگراه چهار خطه همدان ـ قروه از جمله این حاشیه‌دارهاست که در طول بیش از یک دهه از آغاز عملیات اجرایی، با حواشی بسیاری دست و پنجه نرم می‌کند. این بزرگراه به طول 75 کیلومتر، با عرض 11 متر و با هزینه 750 میلیارد ریال در حالی به بهره‌برداری رسید که برخی شنیده‌ها و البته دیده‌ها حاکی از آن بود که این طرح ناتمام است و هنوز تا زمان تکمیل، راهی دراز را پیش رو دارد. این احتمال هنگامی قوت گرفت که تنها پس از 6 ماه از گذشت افتتاح این بزرگراه، تنها لایه آسفالت این جاده از بین رفت و چاله‌های عمیق بر پیکر جاده تازه‌احداث نمایان شد. افزایش ایمنی، افزایش سرعت طرح، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی از جمله مزایای اجرای این طرح بود. این محور به عنوان قسمتی از کریدور مهم و ترانزیتی که مبادی ورودی جنوب کشور به مرکز و مرکز به مرزهای خروجی غرب کشور (کردستان ـ عراق) را به هم متصل می‌نماید، مطرح است و به همین دلیل حجم ترافیک ترانزیتی بسیار بالا و ترافیک انبوه گردشگری غرب کشور را نیز شامل می‌شود. بزرگراه سنندج - همدان به عنوان یکی از طرح‌های ملی و زیربنایی در مجموع 176کیلومتر طول دارد که 127 کیلومتر آن در استان کردستان قرار دارد که 120 میلیارد تومان برای احداث این مسیر هزینه شده و به گفته مسئولان راه و شهرسازی استان در صورت تامین اعتبار تا دو سال دیگر به بهره‌برداری کامل خواهد رسید. با بهره‌برداری از این محور که یکی از شریان‌های اصلی تردد در کردستان است،کاهش موانع جاده‌ای، دسترسی آسان مناطق مرکزی کشور به بازارچه‌های مرزی، بالا رفتن امنیت جاده‌ای، تسریع  در حمل و نقل و بهبود شرایط اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی ساکنان منطقه  فراهم شد، طوری که میزان تلفات جاده‌ای در این مسیر، از 22 نفر در سال گذشته به عدد صفر رسید. آرزویی که روزی برای ساکنان این منطقه محال شده بود، اینک تحقق یافته بود، هرچند هنوز خسارات مالی ناشی از چاله‌های عمیق گریبانگیر رانندگان بود، لکن به صفر رسیدن تلفات جانی جای شکر داشت. اما در این میان آنچه موجب آزادگی خاطر مسافران و شهروندان می‌شود، این  است که نابسامانی موجود در بزرگراه به ویژه در بخش علایم راهنمایی و رانندگی،ایمنی و تقاطع‌های ناقص، موجب شده است تا مسافران در دور زدن از این تقاطع‌ها سر از جایی در بیاورند که اصلا در مسیر حرکتشان نبوده است. * وساطت همسایگان برای تکمیل بزگراه همین مسئله موجب شد تا پای نماینده مردم سنقر و کلیایی به همراه سرپرست فرمانداری این شهرستان و نیز مدیرکل راه و شهرسازی کرمانشاه برای تعیین تکلیف تقاطعی که موجب اعتراض شهروندان سنقری شده بود، به این بزرگراه باز شود. محمدابراهیم محبی عضو کمیسیون عمران مجلس در بازدید از این مسیر در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در قروه با اشاره به تمهیدات انجام گرفته در این کمیسیون برای تقویت و تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام گفت: تلاش ما برای اصلاح مصوبات و راه حل‌هایی برای فعال‌کردن پروژه‌ها و نیز شروع پروژه‌های جدید است. وی اظهار داشت: یکی از موارد مطرح شده در قانون بودجه سال 93، فراهم‌سازی مقدماتی برای ورود بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری، مشارکت و نیز فاینانس در اجرای پروژه‌هاست. نماینده مردم سنقر و کلیایی در مجلس شورای اسلامی با اشاره به محدودیت‌های اعتباری دولت در سال‌های گذشته، خاطرنشان کرد: باید همه دستگاه‌ها و ارکان مختلف برای افزایش درآمدزایی، دولت را یاری کنند. این نماینده مجلس، یکی از اشتباهات فاحش در گذشته را آغاز عملیات اجرایی طرح‌ها به هر قیمتی و نیز کاهش اعتبار آن برشمرد و افزود: باید با راهکارهای اساسی جلو تکرار این گونه موارد گرفته شود. وی افزود: با بهبهود سیاست خارجی نیز می‌توان به تعدیل تحریم‌ها که می‌تواند در کاهش قیمت برخی مصالح مورد نیاز موثر باشد، امیدوار بود، همانگونه که تا کنون حرکت‌های خوبی در این راستا انجام گرفته است. * اختصاص 100 میلیارد ریال برای تکمیل بزرگراه سنندج ـ همدان مدیرکل راه و شهرسازی کردستان هم در این باره به خبرنگار فارس در قروه گفت: امسال 100 میلیارد ریال اعتبار برای تکمیل بزرگراه سنندج همدان اختصاص یافته است. صادق وجدی افزود: بر اساس برآوردهای انجام گرفته در سال گذشته این طرح نیامند یک‌هزار میلیارد ریال اعتبار است. وی با بیان اینکه این طرح چندین سال است که عملیات اجرایی آن آغاز شده است، افزود: بخش از تعهدات اجرایی این طرح در حدفاصل قروه به داشبلاغ باقی مانده است که در سال جاری انجام خواهد گرفت که از جمله ایجاد و تکمیل دور برگردان‌ها و علائم ایمنی و تابلوهاست. وی خواستار مشارکت دو استان کردستان و کرمانشاه برای بهسازی مسیرهای مواصلاتی بین این دو استان شد. این مسئول همچنین از نمایندگان مناطق محروم خواست تا با رایزنی گسترده، منابع اعتباری بیشتری را برای استان‌های کم‌برخوردار جذب کنند. * طعمی که کاش شیرین بود... افتتاح زودهنگام البته از نظر اتمام کامل عملیات اجرایی، اگرچه حسن‌هایی را برای مردم کردستان و رانندگانی که کارشان ترانزیت بار در مناطق مرزی است، داشت، اما آنچه که شیرین این مزیت را صد چندان می‌کرد این بود که طرحی تمام و کمال و بدون نقص تحویل مردم شود؛ نه طرحی که اتمام کامل آن نیازمند اعتباری چشمگیر و زمانی نامعلوم است. ................................. گزارش از: کلثوم مومنی ................................ انتهای پیام/79009/صا40

93/01/31 - 08:40





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن