تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867560259
چرا خط 3 متروی تهران ناقص افتتاح شد؟
واضح آرشیو وب فارسی:برترین ها:
چرا خط 3 متروی تهران ناقص افتتاح شد؟
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران در واکنش به افتتاح ناقص بخش جنوبی خط سه متروی تهران گفت: در یک ماه آینده با بازدید میدانی از بخش‌های افتتاح شده ضعف‌های آن شناسایی می‌شوند و شهرداری مکلف است تا آبان امسال نواقص موجود را رفع کند.
روزنامه آرمان: رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران در واکنش به افتتاح ناقص بخش جنوبی خط سه متروی تهران گفت: در یک ماه آینده با بازدید میدانی از بخش‌های افتتاح شده ضعف‌های آن شناسایی می‌شوند و شهرداری مکلف است تا آبان امسال نواقص موجود را رفع کند. با وجود تاخیر در افتتاح بخش جنوبی خط سه متروی تهران این بخش با نواقص زیادی همراه است به‌طوری که نارضایتی مردم را به‌همراه داشته است.
احمد دنیامالی در واکنش به این نواقص گفت: شهرداری مکلف است نهایتا تا آبان‌ماه امسال این نواقص را در بخش‌های نصب پله‌های برقی که به‌دلیل ارتفاع زیاد انجام نشده است رفع کند و همچنین نسبت به تکمیل ایستگاههای دیگر اقدام کند.
او در پاسخ به این پرسش که «آیا بهتر نبود بخش جنوبی خط سه مترو که بیشتر توسط اقشار کم‌درآمد مورد استفاده قرار می‌گیرد در اولویت جدی شهرداری قرار می‌گرفت و بهره‌برداری آن به‌طور کامل انجام می‌شد؟» گفت: این مطلب درست است امّا باید تقاضای سفر در این خط سنجیده شود. شهرداری نیز بر اساس خواست شورا مکلف است حداکثر تا آبان‌ماه نسبت به تکمیل ایستگاههای باقیمانده و نصب پله‌های برقی اقدام کند و همچنین باید ساعت حرکت مترو در فاصله ورود قطار در ایستگاه همانند سایر خطوط موجود شود.
دنیامالی در پاسخ به این پرسش که «آیا شهرداری برای تکمیل این خط مشکل مالی یا کمبود اعتبارات دارد؟» گفت: خوشبختانه با تخصیص اعتبارات لازم مشکلی وجود ندارد و تنها تجهیزات مورد نیاز به‌دلیل واردات از خارج از کشور زمان‌بر شده است.
عضو شورای شهر تهران درباره افتتاح ناقص بخش جنوبی خط سه مترو و ارائه سرویس در ساعات غیر اوج مصرف (پیک) اظهار کرد: نصب پله‌های برقی در این ایستگاه‌ها شش ماه به طول می‌انجامد و پیش‌بینی می‌کنیم پس از مهرماه امسال این بخش از خط سه به‌طور کامل در ساعات روز به بهره‌برداری برسد.
او با بیان اینکه فعلاً بخش جنوبی خط سه (ایستگاه آزادگان) تا چهارراه ولیعصر به‌صورت آزمایشی به بهره‌برداری رسیده است، اعلام کرد: بدون شک خط سه مترو تهران یکی از خطوط پر مسافر متروی تهران خواهد بود که اینک به‌طور موقت این بخش از خط سه به‌منظور بارگیری به بهره‌برداری رسیده است.ایلنا نوشت: رئیس کمیسیون عمران و حمل نقل شورای شهر تهران ابراز امیدواری کرد که در‌‌نهایت آبان‌ماه امسال شاهد بهره‌برداری کامل خط سه مترو از ابتدای آن یعنی ایستگاه آزادگان تا مصّلی باشیم.
تاریخ انتشار: ۰۶ ارديبهشت ۱۳۹۳ - ۰۷:۵۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: برترین ها]
[مشاهده در: www.bartarinha.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
گوناگون
پربازدیدترینها