تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1806693258
خط لوله انتقال سوخت به هواپيماها مرحله تست را طي مي‌كند
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۴ ارديبهشت ۱۳۹۳ (۸:۲۴ق.ظ)
خط لوله انتقال سوخت به هواپيماها مرحله تست را طي مي‌كند مديركل فرودگاه امام‌خميني(ره) از پايان مراحل تست خط لوله انتقال سوخت به هواپيماها در هفته آينده خبر داد.
به گزارش خبرگزاري موج، مرتضي دهقان با اعلام مطلب فوق و با اشاره به احداث خط لوله انتقال سوخت به انواع هواپيماهاي مسافربري گفت: طرح احداث خط لوله انتقال سوخت از پالايشگاه ري به فرودگاه امام‌خميني(ره) از سال 1388 در چند فاز تعريف شد كه پس از اتمام مطالعات مربوط به اين پروژه، عمليات اجرايي احداث خط لوله آغاز و هم‌اكنون در مرحله تست اين خط هستيم.
وي در ادامه با اشاره به اينكه طول اين خط لوله 33 كيلومتر است، افزود: براي اين خط بيش از 17 كيلومتر زمين توسط فرودگاه تملك شده است و مابقي از كريدور انتقال لوله شركت خطوط لوله و مخابرات نفت ايران لوله‌كشي شده است.
دهقان با بيان اينكه تاكنون سوخت‌رساني به فرودگاه از طريق تانكرهاي حمل سوخت جاده‌يي انجام مي‌شده، اظهار داشت: با احداث اين خط لوله ديگر نيازي به تردد تانكرها براي سوخت‌رساني نيست و سوخت به‌طور مستقيم از طريق خط لوله پالايشگاه ري به سمت فرودگاه امام خميني(ره) منتقل مي‌شود.
مديركل فرودگاه بين‌المللي امام‌خميني(ره) در ادامه افزود: افزايش ضريب ايمني و كاهش هزينه‌هاي سوخت‌رساني و همچنين كاهش تردد در جاده منتهي به فرودگاه از مزيت‌هاي احداث اين خط لوله بوده است.
وي اضافه كرد: تست‌هاي مورد نياز براي خط لوله انجام شده به طوري‌كه هم‌اكنون در مرحله پاياني تست خط هستيم كه اميدواريم از هفته آينده با اجراي موفق تست و آزمايش‌هاي لازم به‌صورت متناوب سوخت از پالايشگاه تا فرودگاه منتقل شود.
دهقان با اشاره به نوع سوختي كه قرار است باك هواپيماها را پر كند، گفت: سوخت تحويلي به هواپيماها داراي استانداردهاي لازم است و سوخت موجود در خط لوله هم همان سوخت قبلي است بنابراين استانداردها يكي است و تغييري نيافته است.
مديركل فرودگاه بين‌المللي امام‌خميني(ره) ادامه داد: فرودگاه بين‌المللي امام خميني(ره) داراي دو سايت هفتگي و روزانه براي سوخت‌رساني است كه هر دوي اين سايت‌ها از سه مخزن برخوردار است.
به گفته وي هر كدام از مخزن‌هاي سايت هفتگي ظرفيت ذخيره دو ميليون ليتر سوخت و مخازن سايت روزانه نيز هر كدام ظرفيت ذخيره يك ميليون ليتر سوخت را دارا است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 55]
-
گوناگون
پربازدیدترینها